E-bike woon-werk: vanaf hoeveel kilometer is het rendabel?

Een e-bike voor woon-werk is financieel interessant vanaf een afstand van circa 5 tot 10 kilometer enkele reis, afhankelijk van je huidige vervoerskosten. Hoe meer kilometers je maakt en hoe duurder je auto of OV is, hoe sneller de investering terugverdiend is.

De kosten van de e-bike versus de auto en het OV

Een goede e-bike kost doorgaans tussen de 1500 en 4000 euro. Daarnaast zijn er onderhoudskosten (circa 100–200 euro per jaar), stroomkosten (ongeveer 10–20 euro per jaar voor 15 km per dag) en eventuele verzekering. Over een levensduur van 5 jaar komt dat neer op een totaalkost van circa 2000–4500 euro.

De kosten van een auto zijn vele malen hoger: afschrijving, wegenbelasting, verzekering, brandstof en onderhoud. Bij 15.000 km per jaar zijn de variabele kosten per kilometer circa 0,20–0,40 euro, plus vaste lasten van 1000–1500 euro per jaar. Het OV kost voor een abonnement vaak 2000–4000 euro per jaar voor een gemiddelde woon-werkafstand.

Bereken je persoonlijke omslagpunt

Om te berekenen vanaf hoeveel kilometer de e-bike lonend is, vergelijk je de kostprijs van de e-bike per kilometer met die van je huidige vervoersmiddel. Stel dat een e-bike inclusief afschrijving en onderhoud je 0,20 euro per kilometer kost, en een auto 0,25 euro. Dan bespaar je 0,05 euro per kilometer, maar je moet wel eerst de aanschaf terugverdienen.

Een eenvoudige formule: aanschafprijs van de e-bike gedeeld door het verschil in kosten per kilometer met je oude vervoersmiddel. Bij een e-bike van 2500 euro en een verschil van 0,10 euro per kilometer heb je 25.000 kilometer nodig om quitte te spelen. Dat is met 10 km enkele reis (20 km per dag) al binnen 1250 werkdagen, oftewel circa 5 jaar. Met 15 km enkele reis is dat al na 3,5 jaar.

Vanaf welke afstand wordt het aantrekkelijk?

Veel forenzen vinden 5 kilometer al prima met een normale fiets, maar met een e-bike wordt een grotere straal bereikbaar. De algemene vuistregel is dat een e-bike rendabel is vanaf circa 7–10 kilometer enkele reis, mits je 4 tot 5 dagen per week fietst. Bij een afstand van 5 kilometer is de tijdsbesparing ten opzichte van de auto kleiner, maar het is nog steeds gunstig voor je conditie.

Bij zeer lange afstanden (meer dan 30 km) wordt de e-bike vaak gecombineerd met het OV: je rijdt naar het station en neemt daar de trein. De aanschaf van een opvouwbare e-bike of een dure speed-pedelec kan dan lonen, maar dan liggen de kosten hoger (circa 3000–6000 euro). Het omslagpunt ligt dan rond de 20–25 kilometer.

De verborgen financiële voordelen

Naast de directe besparing op brandstof of OV, zijn er indirecte voordelen die het plaatje gunstiger maken. Zo krijg je in Nederland via de fietsregeling van je werkgever een belastingvrije vergoeding van circa 0,21 euro per kilometer (fiscale vrijstelling, bedrag kan jaarlijks wijzigen). Bij 10 km enkele reis is dat per dag ruim 4 euro; dat telt op tot zo'n 800–1000 euro per jaar.

Ook bespaar je op sportabonnementen: een half uur e-biken per dag is goede beweging die de kans op levensstijlziekten verkleint. De gezondheidsvoordelen zijn weliswaar lastig in euro's uit te drukken, maar studies schatten dat regelmatig fietsen de zorgkosten met enkele honderden euro's per jaar vermindert. En vergeet niet de parkeerkosten in de stad: die kunnen zo 3–5 euro per dag zijn.

Praktische check: wat past bij jouw situatie?

• Rijd je nu met de auto en zijn de parkeerkosten hoog? Dan is het snel lonend.
• Gebruik je het OV en is er een directe verbinding? Dan bespaar je vaak op abonnementskosten.
• Heb je een heuvelachtig parcours of veel tegenwind? De e-bike is dan juist een uitkomst omdat de ondersteuning dat compenseert.
• Is er een beveiligde stalling op het werk? Dan is de kans op diefstal kleiner en je verzekeringspremie lager.

Maak een overzicht van alle huidige reiskosten en zet daar de geraamde kosten van de e-bike tegenover. Houd rekening met een restwaarde van de fiets, want een e-bike van 2500 euro verkoop je na 5 jaar nog voor circa 500–1000 euro.

Veelgestelde vragen

Is een e-bike rendabel als ik maar 1 of 2 dagen per week naar kantoor fiets?

Ja, maar het duurt langer. Het omslagpunt ligt dan lager qua aantal kilometers per jaar. Bij 5 km enkele reis en 2 dagen per week duurt het terugverdienen van een e-bike van 2500 euro gemiddeld 6 tot 8 jaar, exclusief gezondheidsvoordelen. Als je de fiets ook privé gebruikt, kan het alsnog de moeite waard zijn.

Zijn er subsidies of belastingvoordelen voor een elektrische fiets?

In Nederland is er geen algemene aanschafsubsidie voor e-bikes, maar via werkgeversregelingen (fietsplan) kun je belastingvriendelijk een fiets aanschaffen. De kilometervergoeding van je werkgever is tot een bepaald bedrag per kilometer onbelast. Kijk ook naar mogelijkheden van lokale opties.