Scootmobiel ombouwen tot elektrische rolstoel: kan dat?

Het ombouwen van een scootmobiel tot een elektrische rolstoel klinkt misschien aantrekkelijk, maar het is complex en juridisch niet eenvoudig. Hier lees je wat erbij komt kijken en wat het ongeveer kost.

Technische haalbaarheid

Een scootmobiel en een elektrische rolstoel hebben een andere opbouw: een rolstoel heeft geen stuurkolom maar joystickbesturing en vaak een smaller frame. Het is technisch mogelijk om een scootmobiel om te bouwen door de besturing aan te passen en de stoel te vervangen, maar dan heb je specialistische kennis nodig op het gebied van elektronica en mechanica.

De meeste ombouwprojecten vereisen aanpassingen aan het onderstel, de overbrenging, en de besturing. Ook de stoel moet vaak vervangen worden door een rolstoelstoel met kantel- of verstelopties. De actieradius en het rijcomfort kunnen verslechteren als het zwaartepunt verandert. Kortom: het is geen klus voor een doe-het-zelver met beperkte technische vaardigheden.

Juridische en verzekeringstechnische zaken

In Nederland worden scootmobielen wettelijk ingedeeld als 'gehandicaptenvoertuigen', en elektrische rolstoelen vallen onder dezelfde categorie, maar de goedkeuringsregels verschillen. Een omgebouwde scootmobiel moet opnieuw gekeurd worden door de RDW om te mogen deelnemen aan het verkeer. Zonder die keuring ben je in overtreding en is je verzekering mogelijk niet geldig.

Verzekeraars vereisen vaak dat het voertuig in originele staat verkeert, tenzij er een uitzondering is gemaakt voor een aangepaste rolstoel. Het is daarom verstandig om voordat je begint contact op te nemen met je verzekeraar en de RDW voor de specifieke eisen.

Kostenoverzicht

Let op: dit zijn ruwe schattingen; de uiteindelijke kosten zijn sterk afhankelijk van het type scootmobiel en de gewenste functionaliteiten.

Alternatieven voor ombouw

Als je een elektrische rolstoel nodig hebt, is het vaak goedkoper en veiliger om een bestaande rolstoel aan te passen of te kopen. Er zijn ook lichtgewicht rolstoelen die je met een relatief kleine ombouw kunt voorzien van een elektrische aandrijving, zoals een losse wielmodule. Deze modules kosten tussen de 1.500 en 3.500 euro en kunnen gemakkelijk op een handbewogen rolstoel worden gemonteerd.

Let wel: ook dan moet het resultaat voldoen aan de wettelijke eisen. Een rolstoel met een losse aandrijving wordt beschouwd als een zelfstandig voertuig als de snelheid hoger is dan 6 km/u en moet dan ook goedgekeurd worden.

Hulpmiddelen en subsidies

Het ombouwen kan een oplossing zijn voor mensen met een specifieke behoefte, maar het is niet de standaardroute. Via de Wmo (Wet maatschappelijke ondersteuning) kun je mogelijk een persoonsgebonden budget aanvragen waarmee je een rolstoel of scootmobiel kunt kopen of aanpassen. Ook zijn er zorgverzekeraars die een vergoeding geven voor hulpmiddelen, maar dit verschilt per polis.

Voordat je een ombouw overweegt, is het verstandig om een ergotherapeut te raadplegen. Die kan je advies geven over de beste oplossing voor jouw situatie, en je begeleiden bij de aanvraag voor subsidies.

Veelgestelde vragen

Heb ik een rijbewijs nodig voor een omgebouwde scootmobiel?

Nee, voor een scootmobiel of elektrische rolstoel is geen rijbewijs nodig, mits deze voldoet aan de wettelijke eisen en goedgekeurd is. Als je de fiets- of voetgangerszone verlaat, gelden wel verkeersregels.

Kan ik mijn scootmobiel laten ombouwen door een gespecialiseerd bedrijf?

Ja, er zijn bedrijven die gespecialiseerd zijn in het aanpassen van scootmobielen en rolstoelen. Zij kunnen een offerte op maat maken en helpen met de keuringsprocedure.

Wat is het max snelheidsverschil tussen een scootmobiel en een elektrische rolstoel?

Doorgaans ligt de maximumsnelheid van een scootmobiel rond 15-20 km/u, terwijl een elektrische rolstoel meestal begrensd is op 6-10 km/u. Na ombouw moet de snelheidsbegrenzer worden aangepast.