Accutemperatuur: levensduur & winterbescherming
Lage temperaturen verhogen de interne weerstand van een lithium-ion-accu, waardoor ze minder capaciteit levert en sneller slijt. Met de juiste opslag en het juiste gebruik in de winter kun je schade voorkomen en de levensduur verlengen.
Lage temperaturen verhogen de interne weerstand van een lithium-ion-accu, waardoor ze minder capaciteit levert en sneller slijt. Met de juiste opslag en het juiste gebruik in de winter kun je schade voorkomen en de levensduur verlengen.
Wat doet kou met je accu?
Bij temperaturen onder circa 10°C neemt de beschikbare capaciteit tijdelijk af; dat merk je als een kortere actieradius. De chemische processen in de cel verlopen langzamer, waardoor de spanning onder belasting sneller daalt. Dit is grotendeels omkeerbaar als de accu weer opwarmt. Structureel laden of ontladen bij vrieskou versnelt echter de veroudering, doordat er lithiumplating op de anode kan ontstaan.
Optimale bewaartemperatuur
Voor langdurige opslag (bijvoorbeeld in de winter) kun je de accu het beste bewaren op een koele, droge plek met een temperatuur tussen 10 en 20°C. Een ongeïsoleerde schuur is vaak te koud, terwijl een warme woonkamer niet ideaal is. Een ideale plek is bijvoorbeeld een vorstvrije gang of kelder. Laad de accu op tot circa 50-70% voordat je hem opbergt; volgeladen of helemaal leeg is schadelijk.
Rijden in de winter: praktische tips
- Neem de accu indien mogelijk mee naar binnen als je langer dan een uur parkeert; zo blijft de cel warm.
- Laad de accu pas op als hij op kamertemperatuur is gekomen; dit kan enkele uren duren.
- Beperk het gebruik van de hoogste ondersteuningsstand, want die vraagt meer stroom en verhoogt de belasting bij kou.
- Plan je rit iets korter vanwege de lagere actieradius.
Onderhoud bij extreme kou
Reinig de accucontacten met een droge doek als er condens of vuil op zit. Inspecteer de behuizing op scheuren; vocht kan naar binnen dringen en kortsluiting veroorzaken. Als je accu beschadigd is of abnormaal gedrag vertoont bij kou, laat hem dan controleren door een dealer. Gebruik nooit een accu die bevroren is geweest zonder hem eerst volledig te laten ontdooien.
Veelgestelde vragen
Mag ik mijn accu in de winter buiten opladen?
Nee, dat raden we af. Laden bij temperaturen onder 0°C kan de accu permanent beschadigen. Laad altijd op een plek waar het niet vriest, zoals binnen.
Moet ik mijn accu in de winter leegrijden?
Nee, een lege accu is schadelijk bij opslag. Zet hem op circa 60% en laad hem elke 2-3 maanden bij om diepe ontlading te voorkomen.
Is een geïsoleerde accuhoes nuttig?
Ja, een neopreen hoes kan de accu iets langer op bedrijfstemperatuur houden tijdens een rit. Het voorkomt echter niet dat de accu afkoelt als hij lang buiten staat.
Verder lezen
- E-bike ondersteuning 30 km/u: slim of onnodig?
- E-bike spaakbreuk: hoe vervang je een spaak zonder de wielmaat te verliezen?
- E-bike schade taxatie: zo werkt het en waar let je op
- E-bike verzekering: opstal of inboedel?
- Oplaadcycli e-bike accu: alles wat je moet weten
- Ketting van je e-bike smeren: welk middel en hoe doe je het?
- Balanceren e-bike accucellen: waarom en hoe vaak?
- Accu en gewicht: zo beïnvloedt het je rijgedrag
- Dekt je aansprakelijkheidsverzekering e-bike schade?
- E-bike in het donker: wat zegt de wet over extra verlichting?
- E-bike frame-pech: zo beoordeel je scheurtjes en schade
- 27,5 vs 28 inch wiel: verschil in rolweerstand en comfort
- Alle kennisbank-artikelen over e-bike
Andere onderwerpen in de kennisbank
- APK-keuring en wijzigingen aan de auto door superchargers
- Bezorging met elektrische bakfiets: mag je kinderen meenemen?
- Politie en scooterdiefstal: zo werkt het onderzoek en wat kun jij doen
- Fatbikevering afstellen op je gewicht
- Scootmobiel opladen bij een openbaar laadpunt: dit moet je weten
- E-step meenemen op vakantie: regels en opladen
- Accu met laag voltage opladen: revival of gevaar?
- Speed pedelec of snorfiets: wat past bij jouw woon-werkrit?
- Freewheel in e-bike motor: voordelen en onderhoud
- Bakfiets als tweede auto? Kosten en gemak