Laadgedrag: zo houd je je accu gezond bij elke laadplek

De levensduur van je accu hangt sterk af van hoe je laadt. Door thuis, op het werk en onderweg slim te laden met de juiste laadniveaus en -snelheden, kun je de capaciteit jarenlang hoog houden. Hier lees je hoe je dat aanpakt.

De 20-80% vuistregel

De meeste accu's gaan het langst mee als je het laadniveau tussen de 20 en 80 procent houdt. Boven de 80 procent neemt de slijtage toe, en onder de 20 procent moet je accu harder werken. Voor dagelijks gebruik is het dus beter om je auto niet tot 100 procent te laden, tenzij je een lange rit moet maken.

Door deze vuistregel te volgen, verlies je op jaarbasis minder dan 2 procent capaciteit. Wie altijd tot 100 procent laadt en de auto lang laat staan, kan dat verlies op termijn verdubbelen. Moderne auto's hebben vaak een optie om het laadlimiet in te stellen, bijvoorbeeld via de app of in de auto.

Thuis laden: langzaam en 's nachts

Thuis laden doe je het best met een laadpaal of een goed stopcontact. Met een laadpaal van 11 kW laad je een accu van 60 kWh in circa 6 uur van leeg naar vol. 's Nachts laden is niet alleen voordeliger met een nachttarief, maar ook beter voor de accu omdat de temperatuur koeler is. Een normaal stopcontact (2,3 kW) duurt veel langer, maar kan prima voor een kleine stadsauto met een accu van 40 kWh.

Let op: gebruik geen verlengsnoeren, want die kunnen oververhit raken. Zorg dat de laadkabel geschikt is voor buiten en dat het stopcontact geaard is. Overweeg een slimme laadpaal die alleen laadt wanneer de stroomprijs laag is, zodat je zowel je portemonnee als het net ontlast.

Laden op het werk: balanceer de belasting

Op veel werkplekken is een laadpaal aanwezig, maar het aantal plekken is vaak beperkt. Probeer je auto niet 's ochtends meteen aan de paal te hangen als de accu nog voldoende heeft. Laad liever op tijdens de lunch, zodat het net niet overbelast raakt. Sommige werkgevers hanteren een maximum laadniveau van 80 procent, wat goed is voor de accu.

Als je de keuze hebt, kies dan voor een laadpaal met slim laden: die verdeelt het vermogen over meerdere auto's. Zo voorkom je piekbelasting en laad je efficiënter. Als je vaak op dezelfde dagen naar kantoor gaat, kun je ook een vast laadschema instellen, zodat je auto alleen laadt wanneer de zon schijnt via zonnepanelen op het werk.

Onderweg: snelladen met mate

Snelladen is handig voor lange ritten, maar belast de accu meer dan langzaam laden. De hoge stroomsterkte verhoogt de temperatuur, wat slijtage versnelt als je het vaak doet. Beperk snelladen daarom tot 20-80 procent en laad niet door tot 100 procent, want dat kost extra tijd en is slechter voor de accu.

Bij temperaturen onder de 10 graden kan je accu ook sneller slijten tijdens het laden. Probeer de auto voor het snelladen voor te conditioneren, zodat de accu op temperatuur is. Veel moderne EV's hebben een functie die dit automatisch doet wanneer je een snellader in de route opneemt.

Tips voor seizoensgebonden laadgedrag

• Zomer: vermijd laden direct na een lange rit; laat de accu eerst afkoelen.
• Winter: laad vaker bij rond de 20-30% om te voorkomen dat je te laag wegzakt, en gebruik de auto na het laden om de accu op temperatuur te houden.
• Bij extreme kou: overweeg een laadpaal in een garage of gebruik een voorverwarmingsfunctie.
• Bij stilstaan: zet het laadniveau op 50% als je de auto langer dan een week niet gebruikt.

Door deze seizoensgebonden aanpassingen te maken, blijft je accu in optimale conditie.

Veelgestelde vragen

Is het slecht om je EV elke dag op te laden?

Nee, dagelijks laden is prima als je het laadniveau tussen 20 en 80 procent houdt. Sterker nog, frequent kort laden is beter dan af en toe heel diep ontladen. Moderne accu's zijn ontworpen voor dagelijks gebruik.

Wat is de ideale laadsnelheid voor thuis?

Voor de accu heeft langzaam laden de voorkeur, dus een laadpaal van 3,7 kW is beter dan 11 kW als je de hele nacht de tijd hebt. Het verschil in slijtage is echter klein; het belangrijkste is om niet altijd aan een snellader te hangen.

Hoe weet ik of mijn auto een laadlimiet heeft?

De meeste elektrische auto's hebben een instelling in het menu of in de bijbehorende app. Zoek naar 'laadlimiet' of 'maximale laadcapaciteit'. Raadpleeg de handleiding van je auto voor de specifieke stappen.