Regeneratief remmen bij speed pedelecs: werkt het echt?

Regeneratief remmen bij speed pedelecs is technisch mogelijk, maar het effect op de accu is beperkt. De motor fungeert dan als generator en laadt de accu op tijdens het remmen. In de praktijk levert dit slechts enkele procenten extra actieradius op, afhankelijk van je remgedrag en de route.

Hoe werkt regeneratief remmen?

Bij regeneratief remmen gebruikt de elektromotor zijn weerstand om de fiets af te remmen, terwijl de kinetische energie wordt omgezet in elektriciteit. Deze elektriciteit wordt teruggevoerd naar de accu. Het systeem werkt alleen bij een geschikte motor, controller en accu-interface. Niet elke speed pedelec heeft deze functie; het is vooral bekend van merken als Stromer en Riese & Müller. De remkracht kan vaak worden ingesteld in verschillende niveaus.

Effectiviteit in de praktijk

Uit tests blijkt dat de terugwinning bij speed pedelecs meestal tussen de 5 en 10% van de gebruikte energie bedraagt. Dat komt doordat speed pedelecs relatief licht zijn en de meeste energie verloren gaat aan luchtweerstand, niet aan remmen. In heuvelachtig gebied kan het rendement hoger zijn, tot wel 15%, omdat je vaker remt. Maar in vlak terrein is het effect minimaal. Het is dus geen wondermiddel, maar een leuk extraatje.

Voordelen naast terugwinning

Het grootste voordeel van regeneratief remmen is niet het opladen van de accu, maar de verminderde slijtage aan je remblokken. Doordat de motor een deel van het remmen voor zijn rekening neemt, hoef je minder vaak je remmen te vervangen. Daarnaast kan het de rijervaring verbeteren: je hebt een natuurlijk aanvoelende weerstand bij het loslaten van het gaspedaal. Sommige rijders ervaren dit als comfortabeler.

Beperkingen en nadelen

Regeneratief remmen werkt niet op alle momenten: als de accu vol is, kan de energie niet worden opgeslagen en schakelt het systeem uit. Ook bij lage snelheden (< 10 km/u) is de terugwinning nihil. Bovendien vereist het een specifieke accu die snel lading kan opnemen; niet elke accu is daarvoor geschikt. Het systeem kan ook iets meer onderhoud vergen aan de motor en aandrijflijn.

Kun je er extra bereik mee winnen?

De extra actieradius is in de praktijk beperkt. Stel je accu heeft een bereik van 60 km, dan levert regeneratief remmen misschien 3 tot 6 km op. Dat is niet veel, maar bij lange ritten kan het het verschil maken tussen wel of niet hoeven opladen. In combinatie met efficiënt rijden (zoals vroeg anticiperen) kun je het beste resultaat behalen. Fabrikanten benadrukken dat het systeem vooral een marketingvoordeel is, maar niet bedoeld is als primaire energiebron.

Veelgestelde vragen

Heeft mijn speed pedelec regeneratief remmen?

Dat hangt af van het merk en model. Check de specificaties van je fiets of vraag het aan je dealer. Veel direct drive motoren ondersteunen dit, maar niet allemaal.

Kan ik zelf regeneratief remmen inschakelen?

Als je fiets het heeft, kun je het vaak via de display-menu instellen. Soms zijn er meerdere niveaus waaruit je kunt kiezen.

Is regeneratief remmen slecht voor mijn accu?

Het is niet slecht, maar het belast de accu wel extra. De BMS regelt het echter veilig. Als de accu vol is, schakelt het systeem automatisch uit.