VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Elektrische bakfiets

Zijn elektrische bakfietsen waterdicht? Alles over IP-waardes

De meeste elektrische bakfietsen zijn goed bestand tegen regen, maar niet alle onderdelen zijn even waterdicht. De accu, motor en display hebben beschermingsgraden die bepalen hoe ze tegen vocht kunnen. Lees hier wat je kunt verwachten en waar je op moet letten bij hevige buien.

De meeste elektrische bakfietsen zijn goed bestand tegen regen, maar niet alle onderdelen zijn even waterdicht. De accu, motor en display hebben beschermingsgraden die bepalen hoe ze tegen vocht kunnen. Lees hier wat je kunt verwachten en waar je op moet letten bij hevige buien.

IP-waardes uitgelegd

IP staat voor International Protection en geeft de mate van bescherming tegen vaste deeltjes (eerste cijfer) en water (tweede cijfer). Bij elektrische fietsen zie je vaak IP54, IP65 of IP67. Het eerste cijfer (5 of 6) gaat over stofdichtheid, het tweede over waterbestendigheid.

  • IP54: beschermd tegen waterdruppels en lichte regen, maar niet tegen stralen water.
  • IP65: beschermd tegen waterstralen (bijv. een tuinslang), geschikt voor hevige regen.
  • IP67: volledig stofdicht en kan korte tijd ondergedompeld worden, ideaal voor extreme omstandigheden.

Accu en motor: de kwetsbare onderdelen

De accu is het meest gevoelige onderdeel voor water. De meeste accu’s van elektrische bakfietsen zijn afneembaar en hebben een IP65-classificatie, wat betekent dat ze bestand zijn tegen regen tijdens het rijden. Toch is het verstandig om de accu niet langer dan nodig aan hevige regen bloot te stellen en de contactpunten droog te houden.

De motor is meestal goed afgedicht, vaak IP65 of IP67, en zit laag bij de grond. Dat is een voordeel, maar ook een risico als je door diepliggend water rijdt: bij een waterhoogte van meer dan 15-20 cm kan er water in de motorbehuizing dringen. Rijd nooit door plassen die hoger zijn dan de trapas.

Display en kabels: afdichtingen en connectoren

Het display (vaak een compacte computer) is doorgaans IP65 of IP67 en kan dus tegen regen. Toch is het goed om te weten dat de afdichting van de kabelconnectoren het zwakste punt kan zijn. Controleer regelmatig of de rubberen kapjes goed sluiten en of er geen corrosie op de contactpunten zit.

Als je bakfiets een geïntegreerd display in de stuurpen heeft, is dat vaak beter beschermd dan een los display. Zorg er ook voor dat de oplaadpoort goed afgedekt is: een open oplaadpoort kan kortsluiting veroorzaken. Gelukkig zijn de meeste poorten voorzien van een klepje, maar dat kan slijten.

Welke modellen zijn geschikt voor hevige regen?

De meeste A-merken zoals Urban Arrow, Cargoroo of Bakfiets.nl bieden modellen met IP65-classificatie voor de elektrische onderdelen. Budgetmodellen hebben soms alleen IP54, wat voldoende is voor een bui maar niet voor een dag lang regen.

Let bij aanschaf op de specificaties. Een handige vuistregel: als de fabrikant geen IP-waarde noemt, ga er dan vanuit dat de fiets niet volledig waterdicht is. In dat geval kun je zelf extra bescherming aanbrengen, bijvoorbeeld met een regenhoes voor de accu of een waterafstotende coating op de connectoren.

Onderhoud na een natte rit

Na een rit in de regen of door plassen is het verstandig om de fiets droog te maken, vooral de remschijven (die verliezen remkracht als ze nat zijn) en de ketting/riem. Droog de accu af en laat hem niet in de regen staan, maar berg hem binnen op. Controleer de kabels op eventuele beschadigingen.

Plan twee tot drie keer per jaar een onderhoudsbeurt waar ook de elektrische componenten worden nagekeken. Zo blijft je elektrische bakfiets jarenlang goed functioneren, ook als je hem in weer en wind gebruikt.

Veelgestelde vragen

Kan ik met mijn elektrische bakfiets door een wasstraat rijden?

Nee, dat raden we sterk af. De hoge druk en het gebruik van schuim kunnen water in de elektrische onderdelen persen, zelfs als ze IP65 of IP67 zijn. Gebruik liever een emmer water en een zachte spons.

Wat moet ik doen als de accu toch nat is geworden?

Haal de accu van de fiets en droog hem af met een doek. Laat hem volledig drogen voordat je hem weer oplaadt of op de fiets plaatst. Als er water in de accu is gekomen, neem dan contact op met de fabrikant; probeer de accu niet zelf te openen.

Is het mogelijk om de elektrische bakfiets buiten te stallen in de regen?

Een enkele keer buiten in de regen staat geen probleem, maar langdurige blootstelling aan vocht is niet goed voor alle onderdelen. Gebruik een degelijke fietshoes en verwijder de accu. Beter is om de fiets binnen te stallen, bijvoorbeeld in een schuur of garage.

Onderwerpen:waterdichtIP-classificatieregenonderhoudelektrische fiets

Verder lezen

  1. Snelheid op het fietspad: regels en boetes
  2. Elektrische bakfiets en verzekeringsfraude: zo onderzoek je claim
  3. Je elektrische bakfiets aanpassen voor mensen met een beperking
  4. Opbergruimte en accessoires voor elektrische bakfietsen: alle opties
  5. Tweedehands elektrische bakfiets: waar let je op?
  6. Wat kost een elektrische bakfiets? Een overzicht van prijzen in 2025
  7. APK voor je bakfiets: wanneer moet dat?
  8. Zo beveilig je je elektrische bakfiets tegen diefstal
  9. Elektrische bakfietsen voor heuvelachtig terrein
  10. Connected mobility: hoe IoT-bakfietsen diefstal tegengaan
  11. De meerwaarde van een extra wielslot voor elektrische bakfietsen
  12. Diefstal van je elektrische bakfiets: wat dekt je verzekering?
  13. Alle kennisbank-artikelen over elektrische bakfiets

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Laadpassen en -apps: vergelijk tarieven en kies de voordeligste
  2. De impact van vorst op de batterijgarantie: wat dekt de fabrikant bij winterschade?
  3. Aanpassingen aan e-scooter: wanneer vervalt je verzekering?
  4. Aansprakelijkheid bij een ongeluk met een opgevoerde fatbike
  5. Driewieler of Vierwieler: Stabiliteit vs. Wendbaarheid
  6. E-bike met dikke banden: extra kosten van een fatbike en levensduur
  7. E-step als mantelzorghulp: snel en flexibel zorgen
  8. Laden op een natte camping: aardingsrisico's en veiligheid
  9. Accu in vliegtuig: mag dat met een speed pedelec?
  10. Premieverschil e-bike en speed-pedelec verzekering

Uit de redactie

  1. Babboe-claim versnelt nu Accell in surseance zit: wat eigenaren nu moeten doen (nieuws)
  2. Accu elektrische fiets onderhouden: zo gaat hij langer mee (nieuws)
  3. Wanneer is je e-bike juridisch geen fiets meer? Van pedelec tot e-moto (nieuws)