Telefoonhouder op je e-bike: wat mag en wat niet?

Een telefoon in een houder op je stuur is toegestaan, maar je mag er niet mee bellen of appen terwijl je rijdt. Bekijken van de navigatie is alleen oké als je de telefoon niet vasthoudt en je zorgt voor een veilige rijstijl. Het vasthouden van de telefoon is altijd verboden, ook wanneer een e-bike met trapondersteuning heeft.

De basisregel van artikel 61a RVV

Sinds 2019 is het in Nederland verboden om tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat vast te houden. Deze regel geldt voor alle bestuurders, dus ook voor fietsers en e-bikers. Het maakt niet uit of je aan het bellen bent of alleen maar kijkt.

Als de telefoon in een houder is bevestigd, is het vasthouden niet aan de orde. Maar dit wil niet zeggen dat je onbeperkt gebruik mag maken van het scherm. De wetgever stelt dat je niet afgeleid mag raken en dat je altijd controle over het voertuig moet houden. Het kijken naar een telefoon tijdens het rijden kan worden beboet als het leidt tot gevaarlijk rijgedrag, bijvoorbeeld als je niet goed oplet of slingert.

Specifieke eisen voor telefoonhouders

De houder moet stevig zijn en de telefoon op ooghoogte houden, zodat je niet je hoofd hoeft te buigen. Het is niet toegestaan om de telefoon zo te plaatsen dat deze je zicht belemmert of dat je handen niet vrij zijn. Ook moet de telefoon bediend kunnen worden zonder dat je de houder aanraakt – doorgaans lukt dat alleen met spraakbesturing of één veeg over het scherm.

Let op: sommige e-bike fabrikanten bieden een geïntegreerd display met navigatie; dat is geen telefoon en valt niet onder de regel, maar ook dan geldt een algemeen verbod op afleiding.

Wat is de boete en wordt het gehandhaafd?

Bij vasthouden van een telefoon op de fiets staat een boete van circa 160 euro (bedrag kan jaarlijks wijzigen). Het gebruik van een telefoon in een houder is niet automatisch beboet, tenzij de agent constateert dat je het voertuig niet goed onder controle hebt. De politie mag staande houden als er verdenking is van overtreding van artikel 5 WVW (gevaar veroorzaken).

Uit cijfers van het ministerie blijkt dat het aantal fietsers dat een telefoon in een houder gebruikt, toeneemt; de handhaving richt zich voornamelijk op het vasthouden, maar agenten letten ook op afleiding.

Praktische tips voor veilig telefoongebruik

• Stel je navigatie in vóór je wegrijdt en gebruik dan alleen stembediening of trilsignalen.
• Stop langs de weg als je iets op je telefoon moet aanpassen.
• Bevestig de houder op een plek waar je met je ogen de weg blijft zien.
• Zorg dat je telefoon waterdicht is, zodat je hem niet hoeft te bedienen bij regen.

Onthoud: je eigen veiligheid gaat boven alles, en een paar seconden afleiding kan fataal zijn.

Veelgestelde vragen

Mag ik mijn telefoon in een houder gebruiken voor navigatie tijdens het fietsen?

Ja, dat is toegestaan, zolang je de telefoon niet vasthoudt en je niet wordt afgeleid. Het is verstandig om de route van tevoren te bekijken en tijdens het rijden je ogen op de weg te houden.

Geldt het telefoonverbod ook voor een e-bike met een display?

Nee, het display is geen mobiel elektronisch apparaat zoals een telefoon. Maar ook hier geldt dat je niet afgeleid mag raken. Als het display veel informatie toont, kun je er een boete voor krijgen als je slingert.

Mag ik muziek luisteren via een oortje in één oor?

Het is niet verboden maar wordt afgeraden. Verkeersgeluiden zijn belangrijk voor je veiligheid. Een oortje in één oor kan wel, maar zorg dat je omgevingsgeluid nog hoort.