Aansprakelijkheid bij e-step ongelukken: wie betaalt de schade?

Bij een aanrijding met een e-step is de bestuurder van de e-step doorgaans aansprakelijk als hij of zij een verkeersfout maakt. Maar ook andere partijen kunnen aansprakelijk zijn, bijvoorbeeld als er sprake is van een productiefout. De wet beoordeelt elke situatie specifiek.

De basis: risicoaansprakelijkheid en schuld

In het Nederlandse verkeersrecht geldt dat de bestuurder van een voertuig zoals een e-step aansprakelijk is voor schade die hij of zij toebrengt door een eigen fout. Dit is gebaseerd op artikel 6:162 BW (onrechtmatige daad). Bij een aanrijding met een voetganger of fietser ligt de bewijslast vaak anders: de bestuurder van een motorrijtuig is sneller aansprakelijk, maar een e-step wordt niet altijd als motorrijtuig gezien. De RDW classificeert e-steps zonder typegoedkeuring niet als motorrijtuig, wat betekent dat de normale regels van aansprakelijkheid op basis van schuld gelden.

Verzekering: WA-dekking en aansprakelijkheid

Een e-step is niet verplicht verzekerd als deze niet onder de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) valt. Dit is vaak het geval bij e-steps die niet zijn goedgekeurd voor de openbare weg. Toch kan een aansprakelijkheidsverzekering (AVP) of een speciale e-stepverzekering uitkomst bieden. Controleer je polis: een AVP dekt vaak schade aan anderen, maar niet altijd materiële schade aan de e-step zelf. Een opstalverzekering dekt soms diefstal, maar niet aansprakelijkheid. Kijk daarom goed naar de voorwaarden.

Aansprakelijkheid van de fabrikant bij een defect

Als een ongeluk ontstaat door een technisch mankement, zoals een falende rem of een loszittend stuur, dan kan de fabrikant of verkoper aansprakelijk zijn op grond van productaansprakelijkheid. De benadeelde moet dan aannemelijk maken dat het defect de oorzaak was. Dit kan ingewikkeld zijn, omdat er vaak een deskundigenrapport nodig is. Bewaar daarom altijd de aankoopbon en documenteer eventuele gebreken direct.

Specifieke verkeerssituaties en aansprakelijkheid

• Eenrichtingsverkeer: wie tegen de richting in rijdt, is vrijwel altijd aansprakelijk.
• Voorrangssituaties: bij het negeren van voorrang ben je aansprakelijk voor de gevolgschade.
• Fietsers: een e-step wordt niet altijd als fiets gezien, waardoor andere regels kunnen gelden bij een botsing.

In alle gevallen geldt: verzekeraars kijken naar de feiten en de verkeersregels. Een goed ingevuld schadeformulier helpt om de aansprakelijkheid snel te bepalen.

Veelgestelde vragen

Is een e-step verplicht verzekerd?

Niet altijd. Alleen als de RDW de e-step als motorrijtuig heeft goedgekeurd, geldt de WAM-verzekeringsplicht. De meeste e-steps zonder typegoedkeuring zijn daarom niet verplicht verzekerd, maar een vrijwillige aansprakelijkheidsverzekering is wel aan te raden.

Wat als ik als e-step bestuurder iemand aanrijd?

Je bent dan in principe aansprakelijk voor de schade die je veroorzaakt, tenzij je kunt bewijzen dat het ongeluk aan een ander lag. Een aansprakelijkheidsverzekering (AVP) dekt dit meestal, maar let op eventuele uitsluitingen voor gemotoriseerde voertuigen.

Kan ik de aansprakelijkheid afwentelen op de gemeente bij een slechte weg?

Dat kan, maar het is lastig. Je moet aantonen dat de gemeente haar onderhoudsplicht heeft geschonden en dat dit het ongeluk heeft veroorzaakt. Verzamel foto's en meld het direct bij de gemeente.