E-scooter van de zaak: leasing en bijtelling uitgelegd

Een e-scooter van de zaak kan voordelig zijn vanwege lagere bijtelling en duurzame uitstraling. De bijtelling voor een elektrische scooter is vaak 0% of een laag percentage, maar er zijn voorwaarden. In dit artikel lees je hoe leasing en bijtelling precies werken.

Wat houdt een scooter van de zaak in?

Bij een scooter van de zaak kan het gaan om een leasecontract dat de werkgever afsluit, of een scooter die de werkgever koopt en ter beschikking stelt. Als werknemer krijg je dan een scooter die je ook privé mag gebruiken. De werkgever betaalt de kosten, maar de Belastingdienst ziet dat privégebruik als loon in natura. Daarom moet je bijtelling betalen over de waarde van de scooter.

Leasing is populair omdat het onderhoud en verzekering vaak in het contract zitten. Er zijn verschillende leasevormen: operational lease (alles in één prijs) en financial lease (je bent verantwoordelijk voor onderhoud). Veel werkgevers kiezen voor operational lease omdat dat minder risico met zich meebrengt.

De bijtelling voor elektrische scooters

De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde dat je als werknemer bij je inkomen optelt. Voor elektrische scooters geldt vaak een lager percentage dan voor auto's. De afgelopen jaren was de bijtelling voor emissieloze scooters tijdelijk 0% voor een beperkt bedrag, maar de regels kunnen wijzigen. In 2025 wordt nog steeds uitgegaan van een marginale bijtelling, maar het is slim om de actuele percentages bij de Rijksoverheid na te kijken.

Stel dat je een e-scooter hebt met een cataloguswaarde van 5.000 euro en een bijtellingspercentage van 4%, dan tel je 200 euro per jaar bij je inkomen op. Hoe hoger je belastingtarief, hoe meer je uiteindelijk betaalt. Naast de bijtelling geldt er geen eigen bijdrage meer als de werkgever de kosten al betaalt.

Voorwaarden voor een scooter van de werkgever

• Je moet een geldig rijbewijs hebben en de scooter moet verzekerd zijn (WAM).
• De werkgever moet een administratie bijhouden van het gebruik, maar privégebruik is juist toegestaan.
• De scooter moet op naam staan van de werkgever of de leasemaatschappij.
• Het is gebruikelijk dat de werkgever een kilometerregistratie vraagt om de bijtelling te controleren, maar dat is niet altijd verplicht.
• Je mag de scooter niet gebruiken voor woon-werkverkeer als je ook een auto hebt? Nee, dat mag wel, maar misschien wil de werkgever het wel regelen.

Check ook of de werkgever een eigen bijdrageregeling heeft voor bijvoorbeeld een extra accu of accessoires.

Kosten voor de werkgever

Voor de werkgever zijn de kosten aftrekbaar als bedrijfskosten, maar er is ook BTW-aftrek mogelijk, afhankelijk van het gebruik. De werkgever betaalt vaak een vast leasebedrag per maand dat onderhoud, verzekering en pechhulp dekt. Daarnaast zijn er kosten voor het opladen: als de werknemer thuis laadt, kan de werkgever een vergoeding geven van circa 0,10–0,20 cent per kWh, maar dit is vrijwillig.

Een e-scooter heeft lagere operationele kosten dan een auto, maar de afschrijving kan hoger zijn omdat de accu slijt. Veel werkgevers kiezen daarom voor een contract van 3 tot 4 jaar.

Zelf een scooter leasen?

Particulier leasen is ook mogelijk voor een e-scooter, maar daar gelden andere regels. Je betaalt een vast bedrag per maand en aan het einde heb je geen eigendom. Voor ondernemers is een e-scooter interessant vanwege investeringsaftrek: de Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) kan voordelig zijn. Houd echter rekening met de bijtelling als je de scooter ook privé gebruikt.

Voordat je akkoord gaat met een leasecontract, is het verstandig om meerdere aanbieders te vergelijken en te letten op de contractduur, het aantal kilometers en de voorwaarden voor vervroegde beëindiging.

Veelgestelde vragen

Moet ik bijtelling betalen voor een e-scooter van de zaak?

Ja, als je de scooter ook privé gebruikt. Het percentage is vaak lager dan bij een auto en de regels kunnen veranderen, dus check de actuele bijtellingspercentages van de Belastingdienst.

Kan ik mijn e-scooter van de zaak thuis opladen en krijg ik een vergoeding?

Dat hangt af van je werkgever. Sommige werkgevers vergoeden een deel van de laadkosten, vaak op basis van een vast bedrag per kWh of kilometer. Vraag ernaar.

Heb ik een eigen bijdrage aan de werkgever?

Sommige werkgevers vragen een eigen bijdrage voor het privégebruik. Dit is toegestaan en vermindert dan je bijtelling. Informeer bij je werkgever.