Eigen laadpaal voor je elektrische scooter: investering en terugverdientijd

Een eigen laadpaal thuis voor je elektrische scooter kost qua aanschaf en installatie doorgaans tussen de 500 en 1500 euro, afhankelijk van het type laadstation en de elektra-installatie. Je verdient dit terug via de lagere kosten per kWh vergeleken met openbare laadpalen, meestal binnen 2-4 jaar.

Aanschafprijs van een laadpaal

De prijs van een laadstation voor thuis varieert sterk. Een eenvoudige laadpaal van 3,7 kW kost circa 300-600 euro, terwijl een uitgebreider model met WiFi, laadbeheer of een hoger vermogen (7,4 kW) al snel 600-1000 euro kost. Voor een elektrische scooter is een laadvermogen van 3,7 kW doorgaans meer dan voldoende; de accu van 400-625 Wh is dan in 1-2 uur vol. Sommige merken leveren hun eigen laadstation, maar een generiek type-2 stopcontact volstaat ook.

Let bij de aanschaf op het type stekker: voor een scooter gebruik je meestal een gewoon stopcontact of een mode-3 kabel. Een vaste laadpaal is echter netter en veiliger.

Installatiekosten: waar moet je rekening mee houden?

Naast het laadstation moet je rekening houden met installatie door een erkend elektricien. Gemiddeld kost de installatie van een laadpaal thuis tussen de 200 en 800 euro. Factoren die de prijs beïnvloeden:

• Afstand van de meterkast tot de laadplek: elke extra meter kabel kost circa 15-30 euro.
• Vermogen van de meterkast: is deze niet geschikt voor een eigen groep, dan moet je een extra groep laten bijplaatsen (250-400 euro).
• Vergunning: in sommige gemeenten heb je een omgevingsvergunning nodig voor het plaatsen van een laadpaal op eigen terrein; dit kan 50-150 euro kosten.
• Bij oudere woningen kan een meterkastverzwaring nodig zijn (500-1000 euro).

Het is verstandig om offertes bij minimaal drie installateurs op te vragen, want de prijzen kunnen flink uiteenlopen.

Terugverdienen via lagere laadtarieven

De energiekosten per kilometer zijn met een elektrische scooter al laag, maar thuis laden is nog goedkoper dan laden bij een openbaar laadpunt. Gemiddeld betaal je thuis circa 0,25-0,35 euro per kWh, terwijl openbare laadpalen 0,40-0,60 euro per kWh rekenen. Met een verbruik van 15-25 Wh/km (circa 0,015-0,025 kWh/km) kost een rit van 10 km thuis dus 0,04-0,09 euro, tegenover 0,06-0,15 euro openbaar.

Stel dat je 5000 km per jaar rijdt, dan bespaar je met een eigen laadpaal jaarlijks circa 25-50 euro. Dat lijkt weinig, maar de besparing op de totale elektriciteitsrekening is groter als je ook je auto of fiets thuis laadt. De terugverdientijd van een laadpaal hangt dan ook af van je totale laadvolume: rijd je veel, dan kan de investering binnen 2 jaar terug zijn; bij weinig gebruik kan dit oplopen tot 5 jaar.

Slim laden en dynamische tarieven

Met een slimme laadpaal kun je profiteren van daluren of dynamische energiecontracten. Tijdens daluren (vaak 's nachts) kan het tarief zakken tot 0,15-0,20 euro per kWh. Door je laadpaal in te stellen om alleen in die uren te laden, verlaag je je kosten nog eens met 20-40%. Sommige laadpalen ondersteunen ook overschakeling op zonnestroom als je zonnepanelen hebt, waardoor je grotendeels op eigen opgewekte energie rijdt.

Let op: niet alle laadpalen hebben deze functies; kies bij aanschaf voor een model met ingebouwde timer of slimme aansturing via een app.

Subsidies en financiële regelingen

Voor het installeren van een laadpaal thuis bestaan er verschillende subsidies. Sommige gemeenten geven een innovatiesubsidie van circa 100-300 euro voor de aanschaf van een slimme laadpaal. Daarnaast is er bij sommige energieleveranciers een korting op de laadpaal als je een dynamische contract afsluit. Check op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland en je gemeente of er actuele regelingen zijn; de voorwaarden wisselen regelmatig.

Ook kun je de laadpaal vaak afschrijven in je belastingaangifte als je de scooter zakelijk gebruikt, mits de scooter op de zaak staat. Overleg hiermee met je boekhouder.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn elektrische scooter ook gewoon in het stopcontact laden in plaats van een laadpaal?

Ja, dat kan meestal wel, maar het duurt langer en de laadsnelheid is lager. Daarnaast is het voor de veiligheid beter om een aparte groep in de meterkast te gebruiken. Een vaste laadpaal levert sneller en veiliger op.

Heb ik een vergunning nodig voor een laadpaal op eigen terrein?

In de meeste gemeenten niet, tenzij het om een monumentaal pand gaat of je een oprit wilt wijzigen. Check altijd even bij je gemeente; een omgevingsvergunning kost meestal 50-150 euro.

Wat is de levensduur van een laadpaal?

Een moderne laadpaal gaat gemiddeld 10-15 jaar mee. Na verloop van tijd kunnen de stekker en het laadsnoer slijten, maar die kun je doorgaans vervangen.