Zelf je speed pedelec remmen onderhouden: stap-voor-stap

Goed werkende remmen zijn essentieel op een speed pedelec, die tot 45 km/u gaat. Je kunt veel onderhoud zelf doen, zoals het vervangen van remblokken en het ontluchten van hydraulische remmen. In dit artikel lees je hoe je dat veilig aanpakt.

Wanneer moet je de remmen onderhouden?

De levensduur van remblokken op een speed pedelec is doorgaans 800 tot 1.500 kilometer, afhankelijk van jouw rijgedrag en de weersomstandigheden. Veelvuldig remmen in de stad of in de bergen verslijt ze sneller. Let op deze signalen: een piepend geluid, een zachter wordende remhendel, of een langere remweg. Ook als je metaal op metaal hoort, is het direct actie nodig.

Voor hydraulische remmen is het advies om de remvloeistof elke één à twee jaar te vervangen, omdat die vocht opneemt. Dat doen de meeste mensen het beste door een fietsenmaker, maar het is ook zelf te doen met de juiste spullen.

Benodigd gereedschap en materiaal

• Inbussleutels (meestal 2, 2,5 en 3 mm)
• Nieuwe remblokken (let op het type: organisch of gesinterd)
• Een kruiskopschroevendraaier of torx-sleutel voor de borgpen
• Een remontluchtingsset (voor hydraulische remmen)
• Nieuwe remvloeistof (mineraal of DOT, afhankelijk van het merk)
• Een doek of keukenpapier en handschoenen

Zorg dat je de juiste onderdelen hebt voor jouw remmerk. Shimano en Magura gebruiken mineraalolie, terwijl SRAM en Hope DOT-vloeistof gebruiken. Gebruik nooit het verkeerde type, want dat beschadigt de rem.

Stap-voor-stap: remblokken vervangen

1. Verwijder het wiel om goed bij de remklauw te kunnen. Bij een speed pedelec moet je soms eerst de remklauw losmaken.
2. Druk de remhendel in, zodat de zuigers naar buiten komen. Let op: doe dit voordat je de oude blokken verwijdert, anders kun je de zuigers niet goed terugduwen.
3. Verwijder de borgpen of borgclip en schuif de oude remblokken eruit.
4. Duig bij hydraulische remmen de zuigers voorzichtig terug met een spatel of kunststof hefboom. Let op dat je het stof niet beschadigt.
5. Plaats de nieuwe remblokken en zet de borgpen weer vast.
6. Monteer het wiel terug en pompt de remhendel een paar keer in tot je weer druk voelt.

Stap-voor-stap: hydraulische remmen ontluchten

Als je remhendel sponzig aanvoelt of de remkracht afneemt, zit er lucht in het systeem. Ontluchten is dan noodzakelijk. Volg deze stappen:

1. Bevestig de ontluchtingsset aan het ontluchtingsventiel op de remklauw.
2. Vul het reservoir aan de remhendel met verse remvloeistof.
3. Open het ventiel en laat de oude vloeistof eruit lopen terwijl je de remhendel langzaam indrukt. Doe dit tot er geen bellen meer uitkomen.
4. Sluit het ventiel en pomp de hendel een paar keer op om de druk op te bouwen.
5. Controleer het vloeistofniveau en vul bij indien nodig. Zorg dat er geen vloeistof op de remschijven of blokken komt; als dat wel gebeurt, moet je ze ontvetten.

Dit proces vergt oefening. Als je twijfelt, laat het dan aan een vakman over, want fout ontluchten kan de remkracht ernstig verminderen.

Tips om de levensduur van je remmen te verlengen

Door slim te rijden, kun je de slijtage verminderen. Anticipeer op verkeerssituaties, zodat je minder vaak hard hoeft te remmen. Maak gebruik van de motorrem als je speed pedelec die heeft, maar weet dat de motorrem niet de rol van de remblokken overneemt.

Controleer regelmatig de staat van de remschijven. Een kromme schijf remt slecht en slijt blokken sneller. Houd ook de remklauwen schoon, want zand en vuil verhogen de slijtage. Gebruik een remreiniger of isopropylalcohol en een schone doek.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen organische en gesinterde remblokken?

Organische blokken zijn zachter, stiller en vriendelijker voor de schijf, maar slijten sneller. Gesinterde blokken zijn harder, gaan langer mee en presteren beter bij nat weer, maar kunnen meer lawaai maken en de schijf sneller doen slijten.

Kan ik remvloeistof mengen van verschillende merken?

Nee, dat is af te raden. Minerale olie en DOT-vloeistof zijn niet compatibel. Zelfs binnen DOT zijn er verschillende kwaliteiten (DOT 3, 4, 5.1). Gebruik altijd de vloeistof die de fabrikant voorschrijft.

Waarom voelt mijn remhendel sponzig aan na het vervangen van de remblokken?

Dat komt vaak doordat er lucht in het systeem is gekomen tijdens het terugduwen van de zuigers. Ontlucht de remmen opnieuw. Als het probleem blijft, controleer dan of de remklauw goed is gemonteerd en er geen lekkage is.