Remschijf vervangen en kromme schijven rechtzetten

Een kromme remschijf zorgt voor trillingen en geluid bij het remmen. Ontdek hier hoe je een remschijf vervangt en of je een lichte vervorming zelf kunt rechtbuigen.

Signalen dat je remschijf aan vervanging toe is

Je voelt een pulserend gevoel in de remhendel tijdens het remmen.
Er is een piepend of schurend geluid, ook als je niet remt.
De remschijf is dunner dan de minimale dikte (staat vaak op de schijf, bijvoorbeeld 1,8 mm, minimaal 1,5 mm).
Er zitten diepe groeven of barsten in het remoppervlak.
De remschijf is blauw verkleurd (oververhit geraakt).

In al deze gevallen is vervangen de veiligste optie. Een schijf die te dun is, kan breken en dat is gevaarlijk bij snelheden tot 45 km/u.

Het rechtbuigen van een licht vervormde remschijf

Een lichte vervorming (bijvoorbeeld door een klap of oververhitting) kun je soms zelf rechtbuigen. Het is een delicate klus die precisie vereist. Gebruik een verstelbare remschijftrui of een vlakkentang (let op: niet de tanden, maar een platte bek).

Verwijder de remschijf van de naaf (meestal 6 schroeven).
Leg de schijf op een vlak oppervlak en markeer de bobbel met een stift.
Buig de schijf voorzichtig met een vlakke tang in kleine stapjes terug. Oefen niet te veel kracht uit, want je kunt de schijf breken.
Monteer de schijf terug en draai de schroeven kruislings vast met het juiste aanhaalmoment (vaak 6-8 Nm).
Test het remmen voorzichtig op een veilige plek.

Als de schijf meer dan een paar tienden van een millimeter afwijkt, is vervangen beter dan buigen.

Stappenplan voor het vervangen van een remschijf

Vervangen is meestal eenvoudiger dan het lijkt. Zorg dat je het juiste type remschijf hebt: let op de diameter (bijv. 160, 180 of 203 mm), de bevestiging (6-bouts of centerlock) en het materiaal (roestvrij staal of koolstof).

Zet de speed pedelec op een standaard en verwijder het wiel.
Verwijder de remklauw (zonder de remleiding los te koppelen) en hang die op met een tie-wrap.
Draai de bouten van de remschijf los en haal de oude schijf eraf.
Reinig de naafflens en plaats de nieuwe schijf.
Draai de bouten kruislings aan met een momentsleutel (vaak 6-8 Nm, check de specificatie).
Monteer de remklauw terug en stel deze af zodat de schijf vrij tussen de remblokken loopt.

Remblokken: check ze gelijk mee

Bij het vervangen van een remschijf is het een goed moment om ook de remblokken te controleren. Versleten remblokken kunnen krassen op een nieuwe schijf veroorzaken. Remblokken voor speed pedelecs slijten sneller door de hogere snelheden en het extra gewicht. Vervang ze als het remmateriaal minder dan 1 mm dik is.

Als je nieuwe remblokken plaatst, moet je ze soms inremmen: dit houdt in dat je een aantal keer rustig remt van circa 20 naar 5 km/u om een gelijkmatige laag op de schijf te krijgen.

Voorkomen van kromme remschijven

Kromtrekken ontstaat vaak door oververhitting bij langdurig remmen, bijvoorbeeld tijdens het afdalen van een heuvel. Rem niet constant maar wisselend, en gebruik indien mogelijk ook de motorrem (bij speed pedelecs met terugwinning – regeneratieve rem – als die aanwezig is).

Controleer ook of de remklauw goed is uitgelijnd; een scheef gemonteerde klauw kan de schijf opwarmen. Bij het vervangen van een wiel moet je de klauw altijd na-afstellen om wrijving te voorkomen.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn remschijf krom is?

Als je tijdens het remmen een pulserende hendel voelt of een schurend geluid hoort, kan de schijf krom zijn. Je kunt dit controleren door het wiel te draaien en te kijken of er een stuk is dat tegen de remblokken aan schuurt.

Kan ik een kromme remschijf rechtbuigen met de remschijftrui?

Ja, een speciale remschijftrui is geschikt voor lichte vervormingen. Volg de instructies en buig in kleine stapjes. Bij ernstige vervorming is vervangen veiliger.

Wat is het verschil tussen 6-bouts en centerlock remschijven?

6-bouts schijven worden met zes boutjes op een vlakke naaf gemonteerd; centerlock schijven klikken op een speciale naaf met een slotring. Speed pedelecs hebben vaak 6-bouts. Controleer welke je hebt voordat je een nieuwe koopt.