Slim laden met zonnepanelen en thuisbatterij

Slim laden met zonnepanelen en een thuisbatterij betekent dat je je EV oplaadt wanneer je eigen zonne-energie beschikbaar is, zodat je minder stroom van het net nodig hebt. Dit bespaart kosten en verhoogt je zelfconsumptie.

Hoe werkt slim laden?

Slim laden is een systeem dat de laadsnelheid van je elektrische auto afstemt op de beschikbare energie. Het kan de laadsessie starten of stoppen op basis van je energieproductie (zonnepanelen) en -verbruik. Zo kun je bijvoorbeeld automatisch laden wanneer je zonnepanelen meer opwekken dan je verbruikt.

Hiervoor heb je een laadpaal nodig die hiermee kan communiceren, zoals een laadpaal met een ingebouwde meter of een 'dynamic load balancing' functie. De communicatie verloopt vaak via een app of een Energy Management System (EMS).

De rol van zonnepanelen

Zonnepanelen wekken overdag energie op, meestal wanneer je auto niet nodig is. Door de auto dan te laden, gebruik je de opgewekte energie direct en voorkom je dat je stroom teruglevert aan het net tegen een lage vergoeding. Dit verhoogt je zelfconsumptie van zonne-energie.

Afhankelijk van je dak en het aantal panelen kun je een auto met een accucapaciteit van 40 tot 100 kWh in 1-2 dagen volledig opladen. Het is wel belangrijk dat je omvormer en laadpaal goed op elkaar zijn afgestemd.

Thuisbatterij voor extra flexibiliteit

Een thuisbatterij slaat overtollige zonne-energie op voor later gebruik, zodat je die 's avonds of 's nachts kunt gebruiken om je auto te laden. Zo ben je minder afhankelijk van het moment van opwek. De capaciteit van een thuisbatterij varieert doorgaans van 5 tot 20 kWh. Een batterij van 10 kWh kost circa € 5.000 tot € 8.000 inclusief installatie.

Met een thuisbatterij kun je ook deelnemen aan dynamische energiecontracten: je laadt op wanneer de stroomprijs laag is en ontlaadt wanneer de prijs hoog is.

Apparatuur en installatie

Voor slim laden heb je minimaal nodig:

• Een slimme laadpaal met WiFi of kabel (bijv. Alfen, Zappi, Easee).
• Een gekoppelde app of een Energy Management System.
• Optioneel: een thuisbatterij met een eigen omvormer.
• Een elektrische auto die slim laden ondersteunt (via de auto-app of het voertuigprotocol).

De installatie moet door een erkende installateur worden gedaan om veiligheidsredenen en om eventueel netcongestie te voorkomen.

Kosten en terugverdientijd

De kosten voor slim laden bestaan uit de extra investering in een slimme laadpaal (circa € 800 - € 1.500) en eventueel een thuisbatterij. Daarnaast betaal je de stroom zelf, maar door te laden met eigen zonne-energie bespaar je op je energiekosten.

De terugverdientijd is afhankelijk van je energieverbruik en de stroomprijs. In gunstige gevallen kun je met netcongestie en lage terugleververgoedingen de investering in een paar jaar terugverdienen, maar hou rekening met een periode van 5 tot 8 jaar.

Veelgestelde vragen

Heb ik een thuisbatterij nodig om slim te laden met zonnepanelen?

Nee, je kunt slim laden zonder thuisbatterij. De laadpaal kan direct op het overschot van je zonnepanelen reageren. Een batterij voegt extra flexibiliteit toe, maar is niet noodzakelijk.

Kan ik mijn bestaande zonnepanelen gebruiken voor slim laden?

Ja, dat kan als je omvormer of de laadpaal kan communiceren. Soms is een extra meter nodig om de energieproductie en het verbruik te meten. Raadpleeg je installateur.

Werkt slim laden ook met een dynamisch energiecontract?

Ja, met een dynamisch contract kun je de auto laden op de goedkoopste momenten, vaak 's nachts. Slimme laadpalen kunnen dit automatisch plannen via de app.