VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Scootmobiel

Scootmobiel opvoeren: wat is legaal en wat zijn de risico's?

Het opvoeren van een scootmobiel lijkt verleidelijk, maar het is meestal niet legaal en brengt grote risico's met zich mee. In dit artikel leggen we uit wat de regels zijn en waarom je beter niet kunt opvoeren.

Het opvoeren van een scootmobiel lijkt verleidelijk, maar het is meestal niet legaal en brengt grote risico's met zich mee. In dit artikel leggen we uit wat de regels zijn en waarom je beter niet kunt opvoeren.

Wat zegt de wet over opvoeren?

Scootmobielen zijn in Nederland toegestaan met een maximumsnelheid van 16 km/u op de stoep en 25 km/u op de rijbaan (voor zogenaamde snorfiets-scootmobielen). Het opvoeren zodat je harder kunt, maakt je voertuig niet meer conform de typegoedkeuring. Daarmee wordt je scootmobiel feitelijk een brommobiel of motorrijtuig, waarvoor andere regels gelden. Je kunt een boete krijgen en je kunt zelfs strafrechtelijk worden vervolgd als je een ongeluk veroorzaakt. De RDW kan je voertuig op elk moment controleren.

Wat zijn de risico's voor je garantie?

De meeste fabrikanten geven garantie op het frame, de elektromotor en de accu. Als je de snelheidsbegrenzer aanpast, wordt dit meestal gezien als een niet-goedgekeurde wijziging. De garantie vervalt dan voor alle onderdelen die met snelheid te maken hebben, maar vaak ook voor de aandrijflijn als geheel. Dit kan betekenen dat je bij een defect zelf moet betalen voor reparaties die normaal onder de garantie vielen.

Gevolgen voor je verzekering

Verzekeraars rekenen op een scootmobiel die voldoet aan de wettelijke eisen. Als je hem opvoert en je veroorzaakt een ongeluk, kan de verzekeraar weigeren uit te keren. Je bent dan zelf verantwoordelijk voor alle schade, zowel de eigen schade als de schade aan anderen. Dit kan oplopen tot duizenden euro's. Bovendien kan de verzekeraar je polis beëindigen en je als risicovolle klant bestempelen.

Veiligheid en rijgedrag

Een scootmobiel is ontworpen voor lage snelheden. De remmen, banden en het rijwielgedeelte zijn niet berekend op hogere snelheden. Opvoeren vergroot de kans op kantelen, verlies van controle en langere remafstanden. Daarnaast neemt de actieradius af doordat de motor meer stroom verbruikt. Je accu kan ook sneller slijten. Kortom, het risico op letsel neemt aanzienlijk toe.

Zijn er legale alternatieven?

Wil je sneller rijden? Overweeg een snorfiets-scootmobiel die goedgekeurd is voor 25 km/u, of een driewielfiets met elektrische trapondersteuning. Deze zijn soms ook geschikt voor mensen met een beperking. Informeer bij je leverancier of een rolstoel- of scootmobielspeciaalzaak naar de mogelijkheden. Je kunt ook een aanvraag doen voor een individuele ontheffing, maar die wordt zelden toegekend.

Veelgestelde vragen

Hoe snel mag een scootmobiel officieel?

Op de stoep en het fietspad mag je maximaal 6 km/u, maar op de rijbaan is 25 km/u toegestaan voor goedgekeurde snorfiets-scootmobielen. De meeste scootmobielen hebben een maximumsnelheid van 16 km/u. Deze snelheden zijn wettelijk vastgelegd.

Wordt opvoeren altijd ontdekt?

Niet altijd direct, maar bij een politiecontrole of na een ongeluk kan een technisch onderzoek plaatsvinden. Ook RDW-keuringen kunnen wijzigingen aan het licht brengen. De kans op ontdekking is aanwezig.

Kan ik een opgevoerde scootmobiel nog verzekeren?

Nee, want een opgevoerde scootmobiel voldoet niet meer aan de typegoedkeuring. Verzekeraars zien dit als een ongeldige wijziging. Je kunt dan geen geldige verzekering afsluiten.

Onderwerpen:scootmobiel opvoerenscootmobiel snelheidscootmobiel wetgevingscootmobiel verzekering