Accu en kou: zo houd je de fatbike-accu gezond in de winter

Bij temperaturen onder het vriespunt kan de actieradius van je fatbike tot 30% afnemen. Gelukkig kun je met slim laadgedrag en goede opslag de accu gezond houden. Hier zijn praktische tips om accucapaciteit en levensduur te behouden.

Waarom kou je accu sneller leegtrekt

Een lithium-ion-accu werkt het beste bij temperaturen tussen 15 en 25 graden Celsius. In de kou neemt de chemische reactie trager verlopen, waardoor de interne weerstand toeneemt. Dit betekent dat je minder capaciteit kunt benutten en het vermogen tijdelijk lager kan zijn. De accu zelf raakt niet permanent beschadigd door de kou, maar het bereik kan tijdelijk flink dalen. Plan dus extra marge in op koude dagen.

Laadgedrag in de winter

De gouden regel: laad de accu bij kamertemperatuur op. Laad je accu dus niet direct na een koude rit in de schuur of buiten. Laat hem eerst een uur op kamertemperatuur komen en laad dan pas op. Ook is het beter om de accu niet tot 100% op te laden als je hem meteen gaat gebruiken, maar tot 80% is prima. Volledig opladen is alleen nodig voor langere ritten. Laad de accu niet op als hij nog bevroren is; dit kan interne schade veroorzaken.

Opslag: zo hamstert de accu zijn capaciteit

In de winter rij je misschien minder vaak. Voor langere periodes van niet-gebruik kun je de accu het beste opslaan met een laadniveau van 50 tot 60%. Bewaar de accu op een droge plek met een temperatuur tussen 10 en 20 graden Celsius. Een kelder of onverwarmde slaapkamer is daarvoor ideaal. Controleer om de twee tot drie maanden het laadniveau en laad indien nodig bij tot 50%, zodat de accu niet volledig ontlaadt.

Tijdens de rit: voorverwarmen en slim ondersteunen

Voordat je gaat rijden, kun je de accu loskoppelen en meenemen naar binnen om op te warmen. Sommige fatbikes hebben een functie om de accu te voorverwarmen, maar dat gebruikt energie. Rijd in de winter wat vaker in de laagste ondersteuningsstand (Eco) en schakel terug bij heuvels. Hoe zwaarder de ondersteuning, hoe sneller de accu leegloopt. Gebruik ook de verlichting niet onnodig, want die verbruikt ook accustroom.

Wat is het effect van kou op actieradius?

Bij temperaturen rond het vriespunt kan de actieradius met 20 tot 30% afnemen ten opzichte van een zomerse 20 graden. Bij een accu van 500 Wh haal je in de zomer misschien 60 km, in de winter dus maar 45 km. Dit is normaal en herstelt zich wanneer de accu weer opwarmt. Houd hier rekening mee bij het plannen van je rit en probeer niet volledig te ontladen, want dat belast de accu extra.

Veelgestelde vragen

Mag ik mijn accu buiten laten zitten in de winter?

Het is niet schadelijk voor de accu zelf, maar het vermindert wel de prestaties. Bovendien kan condensvorming optreden. Haal de accu dus liever binnen als je hem lang niet gebruikt.

Hoe weet ik wanneer mijn accu onderkoeld is geraakt?

Veel displays geven een waarschuwing bij lage temperaturen. De accu kan tijdelijk minder vermogen leveren. Richt je op het opslaan bij kamertemperatuur en het vermijden van direct laden na een koude rit.

Kan ik mijn accu in de winter op de fiets laten zitten tijdens het laden?

Ja, dat kan, maar beter is om de accu af te koppelen en binnen te laden. Zo voorkom je dat de kou het laadproces beïnvloedt en dat er condens in de contacten ontstaat.

Moet ik mijn accu vol opladen voor de winterstop?

Nee, beter niet. Een volle accu bij opslag leidt tot snellere veroudering. Laad hem tot 50 tot 60% en bewaar hem op een koele, maar niet koude plek.