Dynamische energieprijs: laden op de goedkoopste uren voor woon-werk
Met een dynamisch energiecontract betaal je de actuele marktprijs voor elektriciteit, die per uur kan verschillen. Slim laden op goedkope uren kan je woon-werkritten aanzienlijk goedkoper maken. Ontdek hoe je dit praktisch aanpakt.
Met een dynamisch energiecontract betaal je de actuele marktprijs voor elektriciteit, die per uur kan verschillen. Slim laden op goedkope uren kan je woon-werkritten aanzienlijk goedkoper maken. Ontdek hoe je dit praktisch aanpakt.
Wat is een dynamisch energiecontract?
Bij een dynamisch energiecontract is de prijs per kWh gekoppeld aan de actuele elektriciteitsbeurs (bijv. EPEX). De prijs varieert per uur en is vaak ‘s nachts of op zonnige dagen lager dan in de avondpiek. Dit contract heeft geen vaste leverancierstarieven, maar wel een maandelijkse vergoeding aan de energieleverancier voor administratie en toegang tot de markt.
Voor EV-rijders is dit interessant, want je laadpaal of mobiele lader kan zo worden ingesteld dat hij alleen stroom verbruikt wanneer de prijs laag is. Gemiddeld bespaar je zo tussen de 10% en 30% op je laadkosten vergeleken met een vast contract, afhankelijk van je rijgedrag.
De goedkoopste uren: wanneer kun je het beste laden?
De goedkoopste uren zijn doorgaans:
- 's Nachts tussen 23:00 en 07:00: de vraag is laag, dus de prijs is laag.
- Rond het middaguur: op zonnige dagen piekt de productie van zonnepanelen, waardoor de prijs kan dalen.
- In het weekend: de industrie verbruikt minder, dus tarieven zijn over het algemeen lager.
De exacte uren verschillen per dag; gebruik een app of platform van je energieleverancier die de prijzen per uur toont. Sommige leveranciers bieden een API aan, zodat je je laadpaal automatisch kunt laten reageren op de prijs.
Hoe plan je het laden voor woon-werkverkeer?
Stel dat je elke dag circa 40 km rijdt (heen en terug). Dat verbruikt ongeveer 8 kWh. Met een gemiddeld laadvermogen van 3,7 kW (stopcontact) of 11 kW (thuislaadpaal) heb je maar 2 tot 3 uur nodig om dit terug te laden. Je hoeft dus niet de hele nacht te laden; je kunt volstaan met een paar uur in de dalperiode.
Plan bijvoorbeeld om 02:00 uur te starten en om 05:00 uur klaar te zijn. Zo heb je tegen de ochtend weer een volle accu en profiteer je van de laagste prijzen. Gebruik de timerfunctie van je laadpaal of een slimme planning in de app van je auto, zodat je niet handmatig hoeft te berekenen.
Tools en instellingen voor slim laden
| Tool/functie | Wat het doet |
|---|---|
| Laadpaal met app | Stel laadschema's in op basis van tijd en laadniveau. |
| Dynamische prijs-api | Koppel je laadpaal aan de uurprijzen; hij laadt alleen als de prijs onder een drempelwaarde ligt. |
| Voertuigtimer | Plannen van vertrektijd; de auto zorgt dat hij op tijd klaar is en start zelf op het beste moment. |
Veel slimme laadpalen (bijv. van Zaptec, Alfen of Easee) ondersteunen deze functies out-of-the-box. Als je een gewone laadpaal hebt, kun je overwegen om een energiebeheersysteem (EMS) te installeren dat het laden aanstuurt op basis van prijs en zonnepanelen.
Rekenvoorbeeld: besparing bij woon-werk
Stel dat je 50 km per dag rijdt, dus 10 kWh nodig hebt per dag. Bij een vast contract van €0,35 per kWh kost dat €3,50 per dag. Met een dynamisch contract kun je vaak laden voor €0,20 per kWh op de goedkoopste uren, wat neerkomt op €2,00 per dag. Dat is een besparing van €1,50 per dag, oftewel circa €45 per maand (bij 30 werkdagen).
Bij een hogere kilometerage (bijv. 100 km per dag) loopt de besparing op tot €90 per maand. Daarnaast kun je de opgewekte stroom van zonnepanelen slim benutten door te laden op momenten dat jouw panelen veel opwekken.
Veelgestelde vragen
Is een dynamisch energiecontract geschikt voor iedere EV-rijder?
Het is vooral interessant als je thuis kunt laden en flexibel bent met je laadschema. Als je altijd overdag thuis bent en geen slimme laadpaal hebt, kun je nog steeds profiteren door een timer te gebruiken.
Kan ik de dynamische prijs ook gebruiken voor snelladen onderweg?
Nee, dynamische contracten gelden voor jouw thuisinstallatie. Onderweg betaal je de tarieven van de laadpaalexploitant, die hebben hun eigen prijsstructuur.
Wat gebeurt er als ik vergeet te plannen en de prijs is hoog?
Dan betaal je de dan geldende uurprijs, die kan stijgen tot het piektarief. Het is dus belangrijk om de timer in te stellen of gebruik te maken van een automatische koppeling aan de prijs. De meeste slimme laadpalen nemen dit uit handen.
Verder lezen
- Woon-werk en file: zo presteert je EV in start-stopverkeer
- Boordnet en 12V-accu: de verborgen rol van een traditionele accu in modern EV
- De kostprijs van een laadpaal thuis: van eenvoudig tot slim
- Elektrisch rijden in een appartement: zo regel je een laadpunt
- EV importeren uit het buitenland: kansen en valkuilen
- Laadpaal bij je appartement: jouw recht en de verzekeringszaken
- Elektrische auto met warmtepomp: wat levert het op?
- Levensduur van de laadkabel: oprollen en opbergen
- Private lease of kopen: wat is voordeliger voor een EV?
- Schade aan je laadpaal thuis: wie betaalt?
- Vakantie en laadpassen: voorkom hoge kosten in het buitenland
- Laadnetwerken vergeleken: Nederland, Duitsland en België
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden
Andere onderwerpen in de kennisbank
- EV-accureparatie: wie is hiervoor bevoegd?
- Gashendel testen en repareren: zo los je storingen op
- Vanaf welke snelheid is een fatbike illegaal?
- Merkvergelijking: welke scootmobielmerken zijn betrouwbaar?
- E-bike en dementie: kan het nog verantwoord? Tips voor familie
- Verwarmd handvat of handschoenen: wat kies je?
- 12V-accu in je EV: gebruik en veiligheid
- Kinderen en speed pedelec: rugzak dragen en balans
- Maandelijkse kosten EV: rekenvoorbeeld top 5
- Elektrische bakfiets bij regen, sneeuw en hitte