E-bike en stepverzekering: verschillen op een rij

Nee, een e-bike en een elektrische step zijn niet hetzelfde in de ogen van de wet en verzekeraars. Het verschil zit vooral in de vraag of het voertuig is goedgekeurd als bromfiets of niet, en dat bepaalt welke verzekering je nodig hebt.

Wettelijke status: wat zegt de wet?

In Nederland wordt een e-bike (met trapondersteuning tot 25 km/u) gezien als een gewone fiets, zolang het vermogen maximaal 250 watt is. Je hebt geen rijbewijs, helmplicht of kenteken nodig. Een elektrische step daarentegen valt vaak onder de categorie 'bijzondere bromfiets' als hij harder kan dan 6 km/u of een vermogen heeft boven de 250 watt. Dat betekent dat je een kenteken nodig hebt, een helm moet dragen en een rijbewijs AM moet hebben.

Deze wettelijke indeling heeft directe gevolgen voor de verzekering. Voor een e-bike is een WA-verzekering niet verplicht, maar voor een elektrische step die als bromfiets is geregistreerd, is een WA-verzekering (WAM) wél verplicht. Zonder die verzekering riskeer je een boete van circa 380 euro en ben je zelf aansprakelijk voor schade die je veroorzaakt.

Verzekeringstechnische verschillen

Voor een e-bike kun je kiezen voor een vrijwillige aansprakelijkheidsverzekering of een uitgebreide fietsverzekering die diefstal en schade dekt. De premie is doorgaans laag: circa 3 tot 8 euro per maand voor een losse WA-verzekering, en 10 tot 20 euro per maand voor een allriskverzekering met diefstaldekking.

Voor een elektrische step ligt dat anders. Omdat hij verzekerd moet zijn via de WAM, sluit je een bromfietsverzekering af. Die dekt niet alleen schade aan anderen, maar je kunt ook een beperkt casco of allrisk afsluiten. De premie is vergelijkbaar met die van een scooter: denk aan 5 tot 15 euro per maand, afhankelijk van het model en jouw schadevrije jaren.

Gevolgen voor jouw aansprakelijkheid

Rijd je op een e-bike en veroorzaak je een ongeluk, dan ben je in principe zelf aansprakelijk voor de schade. Zonder een aansprakelijkheidsverzekering (AVP) moet je die uit eigen zak betalen. Veel huishoudens hebben een AVP, maar check of die ook elektrische voertuigen dekt.

Bij een elektrische step met een verplichte WAM-verzekering is de verzekeraar aansprakelijk, net als bij een auto. Jouw eigen risico is vaak nihil, maar de premie kan stijgen na een claim. Belangrijk detail: sommige steps die als 'speelgoed' worden verkocht (max 6 km/u) zijn niet verzekeringsplichtig, maar buiten de bebouwde kom mag je er niet mee rijden.

Overzichtstabel: e-bike versus elektrische step

Praktische tips voor het afsluiten

Controleer altijd of je elektrische step een kenteken heeft. Zo niet, en hij kan harder dan 6 km/u, dan mag je er illegaal op de openbare weg rijden. Dat heeft ook gevolgen voor je verzekering: een illegale step is niet verzekerbaar.

Voor een e-bike: vergelijk verschillende verzekeraars, want de premies verschillen sterk. Let op de voorwaarden: wordt diefstal buiten de woonplaats ook vergoed? Is deelname aan fietsenrekken gedekt? Sommige verzekeringen bieden een vervangend vervoer als je fiets gestolen is. Overweeg ook een trackingdevice; sommige verzekeraars geven korting.

Voor een elektrische step: sluit de WAM-verzekering af vóórdat je de weg op gaat, en zorg dat je het kentekenbewijs bij je hebt. De verzekering is gekoppeld aan het kenteken, niet aan de bestuurder. Dat betekent dat iedereen met jouw toestemming de step mag besturen en gedekt is.

Veelgestelde vragen

Heb ik voor een e-bike een helmplicht?

Nee, voor een standaard e-bike (max 25 km/u, 250 watt) geldt geen helmplicht. Alleen bij speed-pedelecs (tot 45 km/u) is een helm verplicht.

Is een elektrische step zonder kenteken verzekerbaar?

Nee, als een step zonder kenteken harder kan dan 6 km/u, dan mag hij niet op de openbare weg en is hij niet verzekerbaar via een normale WAM-verzekering.

Wat kost een allriskverzekering voor een e-bike?

Doorgaans tussen de 10 en 20 euro per maand, afhankelijk van de waarde van je fiets en het gekozen eigen risico.