E-step regels 2025: wegenbelasting en eisen

In 2025 krijgen alle snelle e-steps (tot 45 km/u) een kentekenplicht en moeten eigenaren wegenbelasting betalen. Ook voor langzame e-steps verschijnen er nieuwe typegoedkeuringen. Deze pagina zet de belangrijkste wijzigingen op een rij.

Kentekenplicht en wegenbelasting voor snelle e-steps

Vanaf 1 januari 2025 wordt de kentekenplicht uitgebreid naar alle e-steps die harder kunnen dan 25 km/u. Deze vallen onder de categorie 'bromfiets' en moeten dan een kentekenplaat hebben. Dat betekent dat je wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) moet betalen. Het tarief is afhankelijk van het gewicht en de provincie; voor een lichte e-step van circa 30 kg kun je denken aan een bedrag van 20 tot 60 euro per kwartaal. Daarnaast blijft de WA-verzekering verplicht en heb je een rijbewijs AM nodig.

Eigenaren van een bestaande snelle e-step krijgen een overgangsregeling, maar moeten voor 1 juli 2025 een kenteken aanvragen via de RDW.

Wat verandert er voor langzame e-steps?

Voor e-steps met een maximumsnelheid van 25 km/u verandert er in 2025 voorlopig niets wat betreft kenteken of wegenbelasting. Ze blijven vallen onder de 'bijzondere bromfiets', wat betekent dat een kentekenbewijs verplicht is, maar er wordt geen wegenbelasting geheven. Wel zijn er nieuwe EU-verordeningen die fabrikanten verplichten om sterkere remmen en betere verlichting toe te passen. Die regels gelden voor nieuwe modellen die vanaf 2025 op de markt komen; bestaande modellen mogen nog verkocht worden tot 2026.

Snelheid en vermogen: wat is toegestaan?

Er zijn twee categorieën e-steps op de Nederlandse markt:

• Langzaam (CE-goedgekeurd als speelgoed): max 6 km/u, geen kenteken nodig, maar alleen op eigen terrein.
• Bijzondere bromfiets: max 25 km/u, motorvermogen tot 250 W, kenteken verplicht.
• Bromfiets (voor 2025 veelal illegaal): max 45 km/u, motorvermogen tot 4 kW, kenteken en rijbewijs AM.

Let op: veel goedkope importsteps leveren meer vermogen dan de wet toestaat, maar worden verkocht met een 'off-road' status. Deze zijn niet toegestaan op de openbare weg en je kunt een boete krijgen.

Wegenbelasting berekenen: een voorbeeld

Stel je hebt een snelle e-step van 35 kg met kenteken. Het tarief voor een bromfiets is circa 5 tot 15 euro per maand, afhankelijk van je provincie. Daarnaast betaal je eenmalig de kosten voor de kentekenkaart (circa 50 euro) en een administratieve vergoeding. Vergeet de aanschaf van een nummerplaat niet (circa 25 euro). In het totaal komt de jaarlijkse belasting rond de 120 tot 300 euro uit.

Gevolgen voor kopers: waar op letten?

Als je in 2025 een e-step wilt kopen, controleer dan of het model een EU-typegoedkeuring heeft voor de 25 km/u of 45 km/u klasse. Vraag naar het kentekenbewijs en de juiste papieren. Kies niet voor een 'race-tuned' e-step die de fabriekssnelheid verhoogt, want die is illegaal op de openbare weg. Houd ook rekening met extra kosten zoals wegenbelasting en een goede helm. Overweeg een dealer die onderhoud en garantie biedt.

Veelgestelde vragen

Moet ik als bestaande eigenaar van een snelle e-step in 2025 een nieuw kenteken aanvragen?

Ja, bestaande snelle e-steps die vóór 2025 zijn gekocht maar nog geen kenteken hebben, moeten alsnog een kenteken aanvragen. De RDW geeft je hiervoor een overgangsperiode tot juli 2025.

Komt er een vrijstelling voor elektrische steps in de wegenbelasting?

Sommige provincies en de overheid overwegen een vrijstelling voor lichte elektrische voertuigen, maar op dit moment is er nog geen officiële vrijstelling. De verwachting is dat dit voor 2026 wordt heroverwogen.

Heb ik een rijbewijs nodig voor een e-step van 45 km/u?

Ja, voor e-steps die harder kunnen dan 25 km/u is een rijbewijs AM (bromfiets) verplicht. Voor de 25 km/u e-steps is geen rijbewijs nodig, maar wel een minimumleeftijd van 16 jaar.