E-step en WAM: is jouw e-step een motorrijtuig?

De Wet aansprakelijkheidsverzekering motorvoertuigen (WAM) verplicht eigenaren van motorrijtuigen om een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Maar geldt dat ook voor e-steps? Het antwoord hangt af van de technische kenmerken en de classificatie volgens de Europese richtlijnen.

Wat is een motorrijtuig volgens de WAM?

Volgens de WAM is een motorrijtuig een voertuig dat is bestemd om zich over de weg te bewegen en dat wordt aangedreven door een motor, met uitzondering van voertuigen die op rails rijden. Belangrijk is dat het voertuig niet uitsluitend door spierkracht wordt voortbewogen. Of een e-step hieronder valt, hangt af van de maximumsnelheid, het vermogen en de constructie.

De Europese richtlijn 2009/103/EG, die de WAM heeft beïnvloed, geeft aan dat lichte elektrische voertuigen met een maximumsnelheid van 25 km/u en een motorvermogen tot 250 W doorgaans worden beschouwd als fietsen, en dus niet als motorrijtuig. E-steps die aan deze limieten voldoen, vallen daardoor buiten de WAM-plicht. Overschrijdt de e-step deze limieten, bijvoorbeeld met 45 km/u of meer, dan kan hij worden beschouwd als een bromfiets of motorfiets, en is een WAM-verzekering verplicht.

Technische specificaties als leidraad

Deze tabel is een vereenvoudiging; de exacte classificatie kan per EU-lidstaat verschillen. In Nederland worden e-steps die niet aan de EU-verordening voor lichte elektrische voertuigen voldoen, over het algemeen niet toegestaan op de openbare weg. Maar voor de WAM-plicht geldt: hoe sneller en krachtiger, hoe groter de kans dat je een motorrijtuigverzekering nodig hebt.

Gevolgen voor gebruik in Nederland

In Nederland zijn e-steps met een snelheid boven 25 km/u niet toegestaan op de openbare weg, tenzij ze zijn goedgekeurd als bromfiets of snorfiets. In dat geval is een WAM-verzekering verplicht. E-steps die binnen de limieten vallen, maar toch op de weg worden gebruikt – wat formeel niet is toegestaan – vallen niet onder de WAM, maar zijn wel illegaal.

Als je een e-step op privéterrein gebruikt, zoals je eigen oprit, is de WAM niet van toepassing, omdat de wet alleen geldt voor gebruik op de openbare weg. Zodra je een terrein op rijdt dat voor het publiek toegankelijk is, zoals een parkeerplaats, kan de WAM-plicht weer gaan spelen.

Praktische stappen voor eigenaren

• Controleer de specificaties van je e-step: vermeld de topsnelheid en het motorvermogen.
• Vergelijk deze waarden met de limieten uit de Europese richtlijn.
• Als je e-step sneller gaat dan 25 km/u, neem dan contact op met je verzekeraar over een WAM-verzekering.
• Houd er rekening mee dat de RDW bepalend is voor de goedkeuring van voertuigen op de Nederlandse wegen; een e-step zonder typegoedkeuring is illegaal op de weg.

Veelgestelde vragen

Is een e-step met 45 km/u automatisch een motorrijtuig?

Niet automatisch, maar het is wel een sterke aanwijzing. De definitie hangt af van de technische kenmerken en of het voertuig voldoet aan de eisen voor een bromfiets. Controleer de wetgeving in jouw land.

Geldt de WAM-plicht ook als ik mijn e-step alleen op privéterrein gebruik?

Nee, de WAM-plicht geldt alleen voor gebruik op de openbare weg. Op privéterrein ben je niet verplicht een WAM-verzekering af te sluiten.

Wat gebeurt er als ik zonder WAM-verzekering een ongeluk veroorzaak met een e-step die als motorrijtuig wordt beschouwd?

Dan riskeer je een boete en kun je persoonlijk aansprakelijk worden gesteld voor alle schade. De overheid kan ook een boete opleggen voor het niet verzekerd hebben van een motorrijtuig.