VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Fatbike

Fatbikes en de WAM: wat zegt de wet precies?

Een fatbike valt alleen onder de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) als deze wordt aangemerkt als een motorrijtuig. Dat is het geval bij een trapondersteuning boven 25 km/u of als de motor de fiets ook zonder trappen kan aandrijven. In dat geval is een WAM-verzekering verplicht, net als bij een bromfiets.

Een fatbike valt alleen onder de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) als deze wordt aangemerkt als een motorrijtuig. Dat is het geval bij een trapondersteuning boven 25 km/u of als de motor de fiets ook zonder trappen kan aandrijven. In dat geval is een WAM-verzekering verplicht, net als bij een bromfiets.

Wat is de WAM precies?

De Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) verplicht eigenaren van motorvoertuigen om een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Deze verzekering dekt schade die je met het voertuig aan anderen toebrengt. Zonder WAM-verzekering mag je niet deelnemen aan het verkeer met een motorvoertuig.

Voor gewone fietsen en elektrische fietsen met een trapondersteuning tot 25 km/u geldt deze plicht niet, omdat ze niet als motorrijtuig worden beschouwd. Maar zodra de snelheid hoger ligt of de motor zelfstandig kan aandrijven, verandert dat.

Wanneer is een fatbike een motorrijtuig?

Een fatbike wordt als motorrijtuig gezien als deze voldoet aan een van deze kenmerken:

  • De trapondersteuning gaat harder dan 25 km/u (bijv. opgevoerd).
  • De motor kan de fiets voortbewegen zonder dat je trapt (bijv. met een gashendel).
  • Het voertuig is goedgekeurd als bromfiets of snorfiets.

Een standaard fatbike met trapondersteuning tot 25 km/u valt dus buiten de WAM-plicht.

Wat zijn de gevolgen van rijden zonder WAM?

Als je met een snellere fatbike zonder WAM-verzekering rijdt, riskeer je een boete die kan oplopen tot honderden euro’s. Bij een ongeval ben je zelf verantwoordelijk voor alle schade aan derden. Dat kan financieel desastreus zijn, want medische kosten of materiële schade kunnen hoog oplopen.

Daarnaast kan de RDW je kenteken schorsen of ongeldig verklaren, waardoor je de fatbike niet meer mag gebruiken. In het ergste geval wordt het voertuig in beslag genomen.

Hoe sluit je een WAM-verzekering af voor een fatbike?

Als je fatbike onder de WAM valt, moet je een bromfietsverzekering afsluiten bij een Nederlandse verzekeraar. De premie is doorgaans laag, vaak tussen de 10 en 20 euro per maand, afhankelijk van het merk en de waarde. Je hebt ook een kenteken nodig van de RDW.

Deze verzekering dekt alleen wettelijke aansprakelijkheid, niet diefstal of schade aan je eigen fiets. Wil je dat ook, dan kun je een aanvullende allrisk-verzekering overwegen, maar die is niet verplicht.

Veelgestelde vragen

Is een gewone elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/u WAM-plichtig?

Nee, die wordt niet als motorrijtuig gezien en valt dus buiten de WAM. Pas als de ondersteuning boven 25 km/u komt, is een WAM-verzekering verplicht.

Heb ik een WAM-verzekering nodig als ik mijn fatbike opvoer?

Ja, zodra je fatbike harder kan dan 25 km/u of zelfstandig kan rijden met een gashendel, is het een motorrijtuig en moet je een WAM-verzekering hebben.

Wat gebeurt er als ik een opgevoerde fatbike zonder WAM verhuur of uitleen?

Als eigenaar ben je verantwoordelijk voor een geldige WAM-verzekering. Zonder die verzekering kun je boetes krijgen en ben je aansprakelijk voor alle schade die de bestuurder veroorzaakt.

Onderwerpen:WAMaansprakelijkheidmotorrijtuigverzekeringfatbike