VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
E-bike

E-bike en belastingvrij reizen: maximale onbelaste km-vergoeding

Voor woon-werkverkeer per fiets geldt een onbelaste kilometervergoeding. Dit bedrag wordt jaarlijks vastgesteld en is momenteel circa €0,23 per kilometer. Ontdek hoe je dit maximale bedrag kunt benutten.

Voor woon-werkverkeer per fiets geldt een onbelaste kilometervergoeding. Dit bedrag wordt jaarlijks vastgesteld en is momenteel circa €0,23 per kilometer. Ontdek hoe je dit maximale bedrag kunt benutten.

Wat is de onbelaste kilometervergoeding?

De onbelaste kilometervergoeding is het bedrag dat je werkgever je per kilometer mag betalen zonder dat je er belasting over betaalt. Voor 2025 is dit bedrag circa €0,23 per kilometer. Dit geldt voor alle vervoersmiddelen, dus ook voor de e-bike. Het is een wettelijk vastgesteld bedrag dat jaarlijks kan wijzigen.

Als je werkgever meer betaalt, is dat meerdere belast als loon. Sommige werkgevers kiezen ervoor om dit bedrag te matchen of zelfs te verhogen als extra arbeidsvoorwaarde, maar dan moet je wel belasting betalen over het meerdere.

Hoe bereken je je maximale vergoeding?

Om te berekenen wat je maximaal belastingvrij kunt ontvangen, vermenigvuldig je het aantal kilometers (enkele reis) met 2 voor de retourrit, en dat met het aantal werkdagen per jaar. Stel dat je 15 kilometer enkele reis fietst, 5 dagen per week, dan is de jaarvergoeding: 15 x 2 x 5 x 46 weken (minus vakantie) = 6.900 kilometer. Met €0,23 per kilometer is dat circa €1.587 per jaar.

Let op: de vergoeding is alleen bedoeld voor woon-werkverkeer, niet voor privéritten. Als je werkgever een vaste vergoeding geeft op basis van een normale werkweek, moet je bij minder diensten dit aanpassen.

Tips om de vergoeding te optimaliseren

  • Vraag om de maximale vergoeding: veel werkgevers betalen standaard het wettelijk maximum, maar niet allemaal. Vraag ernaar en leg uit dat je structureel op de fiets komt.
  • Combineer met andere regelingen: sommige bedrijven bieden ook een fietsplan of lease aan. Soms kun je beide combineren, maar let op: de vergoeding is bedoeld voor gemaakte kilometers, niet voor aanschaf.
  • Houd je kilometers bij: als je werkgever een werkelijke kostenvergoeding betaalt, moet je kunnen aantonen dat je daadwerkelijk fietst. Een app of een simpele rittenregistratie is voldoende.
  • Check je cao: in sommige cao's is een hogere vergoeding afgesproken, of een extra fietsbijdrage.

Fiscale regels en uitzonderingen

De onbelaste vergoeding is alleen van toepassing op reizen tussen je woning en je werk. Voor zakelijke ritten overdag kan een aparte vergoeding gelden. Het is belangrijk om te weten dat de vergoeding niet verplicht is; werkgevers mogen zelf kiezen of ze deze geven.

Er zijn ook situaties waarin je geen recht hebt op de vergoeding, zoals wanneer je gebruikmaakt van een auto van de zaak in combinatie met een fiets. Check de actuele regels op de site van de Belastingdienst of vraag het aan je salarisadministratie.

Veelgestelde vragen

Is de kilometervergoeding voor een e-bike hoger dan voor een gewone fiets?

Nee, de onbelaste kilometervergoeding is hetzelfde voor alle vervoersmiddelen. Het maakt niet uit of je een normale fiets of een e-bike rijdt.

Wat als mijn werkgever geen kilometervergoeding geeft?

Je kunt dit bespreekbaar maken. Werkgevers zijn niet verplicht, maar de vergoeding is een populair instrument om duurzaam woon-werkverkeer te stimuleren.

Kan ik de onbelaste vergoeding ook krijgen als ik thuiswerk?

Nee, de vergoeding geldt alleen voor daadwerkelijk gemaakte woon-werkkilometers. Thuiswerkdagen leveren geen recht op op, tenzij je incidenteel naar kantoor fietst.

Onderwerpen:kilometervergoedingbelastingvrijwoon-werkverkeere-bikefiscaal

Verder lezen

  1. E-bike accu en kou: tips voor de actieradius
  2. E-bike en de familieborrel: drankregels en verantwoord rijden
  3. E-bike en dementie: kan het nog verantwoord? Tips voor familie
  4. E-bike en samenloop: wie betaalt de schade?
  5. Speedpedelec vs 25 km/u e-bike: welke is voordeliger voor de forens?
  6. Naafversnelling of derailleur op e-bike: wat is betrouwbaarder?
  7. E-bike reparatiekosten: zo hoog kunnen ze oplopen
  8. E-bike verzekering met diefstalpreventie-eisen: korting mogelijk?
  9. Politie spoort gestolen e-bikes op
  10. Slim laden: hoe laad je je e-bike accu optimaal voor een langere levensduur?
  11. Zadelpijn bij e-bike woon-werk? Zo voorkom je het
  12. E-bike vs auto: kosten op lange termijn ontleed
  13. Alle kennisbank-artikelen over e-bike

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Controle, claim en compensatie: de verzekeringsprocedure na een EV-ongeval
  2. Omgevingsvergunning laadpaal eigen terrein
  3. Elektrische scooter start niet in de kou: oorzaken en oplossingen
  4. Fatbike vs mountainbike: offroad prestaties vergeleken
  5. Scootmobiel en woon-werk: batterijgezondheid bij dagelijks gebruik
  6. E-step met zitje verzekeren: andere regels, andere premie
  7. Elektrische bussen: batterij of waterstof?
  8. Voorvork speed pedelec vervangen: stappenplan voor doe-het-zelvers
  9. Naafversnelling onderhouden: los schakelproblemen op
  10. Tweedehands elektrische bakfiets: de ultieme checklist

Uit de redactie

  1. Gazelle Cayo en e-bike veiligheid: wat zegt de wet? (nieuws)
  2. Fatbike-ongevallen en accubrand: wat er wél en niet geregeld is (nieuws)
  3. Fatbike-regels 2026: minimumleeftijd, fatbikevrije zones, helmplicht en handhaving (nieuws)