E-step en de Wet personenvervoer 2000: passagiers vervoeren (on)geoorloofd?

Nee, het is in Nederland niet toegestaan om passagiers te vervoeren op een e-step. De Wet personenvervoer 2000 stelt strenge eisen aan het vervoer van personen tegen betaling, en ook privé vervoer van passagiers is onveilig en illegaal.

Wat zegt de wet over passagiers op een e-step?

Een e-step is volgens de Nederlandse wet een bijzondere bromfiets (als hij sneller kan dan 25 km/u) of een elektrische step (als hij begrensd is op 25 km/u). In beide gevallen is het voertuig goedgekeurd voor één persoon. De Wet personenvervoer 2000 (Wp2000) regelt het openbaar vervoer en taxivervoer, maar ook het vervoer van passagiers tegen betaling. Voor het vervoeren van passagiers heb je altijd een vergunning nodig, een zogeheten 'ontheffing' van de RDW.

Praktisch betekent dit: je mag geen vrienden of familieleden achterop je e-step nemen, ook niet als je geen geld vraagt. Het is simpelweg niet toegestaan en bovendien zeer gevaarlijk. De step is niet ontworpen voor twee personen en de stabiliteit en remweg zijn onvoldoende.

Zijn er uitzonderingen?

Er zijn geen uitzonderingen voor e-steps in de Wp2000. Zelfs als je een speciale aanhanger of zijspan zou gebruiken, blijft het vervoeren van een passagier illegaal zonder specifieke ontheffing. De RDW verleent alleen ontheffingen voor bijzondere voertuigen, zoals gehandicaptenvoertuigen of bepaalde taxivoertuigen. Een e-step valt daar niet onder.

Voor het vervoeren van kinderen tot 8 jaar is er een uitzondering voor fietsen, maar niet voor e-steps. Een kind achterop een e-step is dus ook verboden.

Risico's en boetes

Als je toch een passagier vervoert, riskeer je een boete van circa 100 tot 300 euro. Dit is een overtreding van de Wegenverkeerswet, niet van de Wp2000, omdat het vervoer niet commercieel is. Bij commercieel vervoer (bijvoorbeeld iemand tegen betaling vervoeren) kan de boete oplopen tot 3.500 euro en kan je een strafblad krijgen.

Daarnaast ben je bij een ongeluk altijd aansprakelijk voor de schade van je passagier. Een AVP dekt dat meestal niet, omdat de passagier op een niet-goedgekeurde manier meerijdt. Dat kan leiden tot forse financiële consequenties.

Vergunning aanvragen: mogelijk of niet?

In theorie kun je bij de RDW een ontheffing aanvragen voor een bijzonder voertuig, maar voor een e-step wordt die niet verleend. De RDW toetst aan veiligheidseisen die een e-step niet kan halen. Er zijn geen voorbeelden van succesvolle aanvragen voor passagiersvervoer op een e-step.

Voor de volledigheid: de Wp2000 heeft ook regels over het aantal zitplaatsen. Een e-step heeft één zitplaats of geen zitplaats (als je staat). Het typegoedkeuring laat geen tweede zitplaats toe. Zelfs als je een achterzadel monteert, voldoet de step niet aan de eisen.

Alternatieven voor passagiersvervoer

Wil je iemand meenemen, kies dan voor een voertuig dat daarvoor is ontworpen, zoals een fiets met kinderzitje of een bromfiets met twee zitplaatsen. Ook een elektrische fiets met een tweede zadel is mogelijk, mits het een goedgekeurd model is. Voor korte afstanden is het openbaar vervoer een veilig en legaal alternatief.

Kortom: laat passagiers op een e-step achterwege. Het is verboden, gevaarlijk en kan je duur komen te staan.

Veelgestelde vragen

Mag ik mijn kind voorop op een e-step zetten?

Nee, ook kinderen mogen niet voorop of achterop een e-step. De step is goedgekeurd voor één persoon en er zijn geen uitzonderingen voor kinderen.

Wat is het verschil tussen de Wet personenvervoer 2000 en de Wegenverkeerswet?

De Wp2000 regelt het commerciële personenvervoer (taxi, bus). De Wegenverkeerswet regelt het gedrag op de weg. Passagiers vervoeren op een e-step is een overtreding van de Wegenverkeerswet; als je er geld voor vraagt, ook van de Wp2000.

Kan ik een ontheffing krijgen voor een e-step met passagier?

Nee, de RDW verleent geen ontheffingen voor passagiersvervoer op e-steps. De voertuigconstructie is niet veilig voor twee personen.