Herken illegale e-steps: zo weet je wat mag in NL

In Nederland zijn e-steps momenteel niet toegestaan op de openbare weg vanwege de kentekenplicht voor bromfietsen. Pas als een e-step is goedgekeurd en een kenteken heeft, mag je ermee rijden. Veel modellen uit het buitenland voldoen niet.

De wettelijke basis: waarom de meeste e-steps illegaal zijn

Volgens de Nederlandse wet vallen e-steps met een maximumsnelheid boven de 25 km/u onder de categorie 'bromfiets'. Daarvoor is een kentekenplicht, een bromfietsrijbewijs (AM) en een goedgekeurde typegoedkeuring nodig. De RDW controleert of het voertuig voldoet aan de eisen voor constructie en veiligheid.

Omdat de meeste e-steps die online worden verkocht niet zijn goedgekeurd voor de Nederlandse wegen, zijn ze illegaal. Alleen modellen die voldoen aan de EU-verordening voor elektrische bromfietsen (L1e-B) komen in aanmerking. In de praktijk zijn dat er maar heel weinig.

Technische eisen waar een legale e-step aan moet voldoen

Een legale e-step moet onder andere:

• een typegoedkeuring hebben van de RDW of een andere Europese autoriteit.
• een kentekenplaat hebben.
• voorzien zijn van verlichting, reflectoren, claxon, spiegel en een goedgekeurd remsysteem.
• verzekerd zijn met een WA-verzekering (kentekenbewijs wordt afgegeven na verzekering).

Het vermogen is beperkt tot maximaal 4 kW en de constructiesnelheid is 45 km/u. Veel e-steps hebben minder vermogen, maar dat maakt ze nog geen snorfiets – die zijn ook niet toegestaan.

Waaraan herken je een illegale e-step?

Let op deze signalen:

• Geen kentekenplaat of geen plek voor een plaat.
• Maximale snelheid wordt alleen via een app begrensd, of je kunt de begrenzing omzeilen.
• Geen echte spiegels of verlichting (sommige hebben alleen een kleine LED-strip).
• Verkoopadvertenties zeggen 'niet toegestaan voor publieke weg' of 'alleen voor privéterrein'.
• Het merk is onbekend en het heeft geen EU-typegoedkeuringsnummer.

De risico's van het rijden op een illegale e-step

Rijden op een illegale e-step kan leiden tot een boete van honderden euro's, en de step kan in beslag worden genomen. Bij een ongeval is je aansprakelijkheidsverzekering niet geldig, waardoor je zelf opdraait voor de schade. Ook je eigen letselschade is mogelijk niet gedekt.

Daarnaast keurt de politie e-steps strenger dan vroeger. Ze hebben tests zodat ze direct zien of een step voldoet. Het is dus echt een risico voor je portemonnee.

Hoe koop je een legale e-step in Nederland?

Momenteel zijn er maar een paar modellen legaal verkrijgbaar. De meest betrouwbare manier is om te zoeken op de RDW-website voor 'elektrische steps' met een kenteken. Of koop via een officiële dealer die garantie biedt en het kenteken regelt. Let op: een step met een buitenlands kenteken is niet automatisch legaal in Nederland.

Als je per se een e-step wilt gebruiken voor woon-werk, overweeg dan een elektrische fiets of een bromfiets. Die zijn breed verkrijgbaar en volledig legaal. De e-stepmarkt in Nederland is nog te onvolwassen voor veilige aankopen.

Veelgestelde vragen

Is een e-step zonder kenteken ooit legaal in Nederland?

Nee, op de openbare weg moet een e-step die sneller kan dan 25 km/u een kenteken hebben. Er zijn geen uitzonderingen voor 'langzaam rijdende' steps; die vallen onder speelgoed en mogen alleen op privéterrein.

Kan ik mijn buitenlandse e-step in Nederland laten registreren?

Dat kan alleen als het model een geldige EU-typegoedkeuring heeft en voldoet aan de Nederlandse eisen. De RDW moet een individuele goedkeuring afgeven, wat kostbaar en ingewikkeld is.

Worden er binnenkort strengere regels voor e-steps?

De overheid werkt aan regelgeving om e-steps legaal te maken met een maximumsnelheid van 25 km/u en zonder kenteken, vergelijkbaar met de elektrische fiets. Maar die is nog niet in werking.