VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
E-step

E-step tegen vorst beschermen: zo bewaar je hem in de schuur

Je e-step veilig de winter doorhelpen in een onverwarmde schuur is goed te doen als je weet hoe. Het belangrijkste is dat je de accu niet opgeladen en vol in de kou laat staan. Met deze tips blijft je e-step klaar voor gebruik als de lente komt.

Je e-step veilig de winter doorhelpen in een onverwarmde schuur is goed te doen als je weet hoe. Het belangrijkste is dat je de accu niet opgeladen en vol in de kou laat staan. Met deze tips blijft je e-step klaar voor gebruik als de lente komt.

Accu: de kwetsbare schakel

De accu is het meest kwetsbare onderdeel bij vorst. Idealiter haal je de accu uit de e-step en bewaar je hem binnen bij een temperatuur tussen 10 en 20 graden. Het accuniveau moet tussen 40 en 60 procent liggen; dat is het beste voor de levensduur. Een volle accu veroudert sneller, een lege kan in de kou in een onherstelbare ontladingsstatus raken. Laad de accu dus niet tot 100 procent op voordat je hem wekenlang laat staan.

Als je de accu in de schuur laat zitten, plaats de e-step dan op een plaat piepschuim of hout, zodat de kou vanaf de vloer minder snel op de accu werkt. Zet de accu niet rechtstreeks op beton.

Condensatie: de onzichtbare vijand

In een onverwarmde schuur is de luchtvochtigheid vaak hoog. Wanneer de temperatuur schommelt, ontstaat er condens op de elektronica. Dit kan leiden tot corrosie en kortsluiting. Bescherm je e-step door hem af te dekken met een ademende hoes (geen plastic zak, want dat houdt vocht vast). Plaats een paar silicagel-zakjes in de buurt van de elektronica, bijvoorbeeld in het opbergvak als dat bestaat. Controleer elke paar weken of er ongedierte of vocht is.

Bandenspanning en remmen winterklaar maken

Koude lucht krimpt, waardoor je banden zachter worden. Check de bandenspanning voordat je de e-step stalt en pomp ze op tot de aanbevolen druk (vaak 2,5 à 3,5 bar). Remmen kunnen roestvorming krijgen als ze vochtig blijven staan. Veeg ze droog en smeer bewegende delen met een beetje vet. Smeer ook de scharnierpunten van de stuurkolom.

Regelmatig inschakelen of rijden

Het is niet nodig om de e-step de hele winter te laten stilstaan. Een korte rit per maand (als het niet vriest en de wegen droog zijn) houdt de elektronica en lagers soepel. Lukt dat niet, zet de e-step dan even aan zonder te rijden en schakel hem weer uit. Zo blijft de condensvrij en blijven de condensatoren in de controller in conditie.

Voorjaarschecklist na de winter

Voordat je de e-step weer dagelijks gebruikt, moet je een aantal dingen controleren: bandspanning, remmen, bouten en moeren, en de accu. Laad de accu eerst volledig op en controleer of het bereik nog normaal is. Als je twijfelt aan de accucapaciteit, laat hem dan meten. Maak ook de contactschakelaar en het display schoon met een droge doek.

Veelgestelde vragen

Mag ik mijn e-step in de schuur laten staan met de accu erin tijdens strenge vorst?

Het is beter om de accu te verwijderen en binnen te bewaren. Als dat niet mogelijk is, zorg dan dat de accu voor circa 50 procent is opgeladen en bescherm de e-step tegen direct contact met koude vloeren en tocht.

Hoe voorkom ik dat banden plat worden door de kou?

Pomp de banden een paar weken voordat het gaat vriezen op tot de maximale aanbevolen druk. Zet de e-step op een standaard zodat de banden niet constant hetzelfde punt belasten. Een paar PSI boven de normale druk is prima voor opslag.

Kan ik een accu die in de schuur heeft gestaan nog redden?

Vaak wel, als de accu niet diep ontladen is geraakt. Zet hem eerst enkele uren op kamertemperatuur en laad hem daarna langzaam op. Als de spanning onder de minimale limiet is gezakt, kan hij definitief stuk zijn. Een accu die tijdens opslag leeg is geraakt, laat zich meestal niet meer veilig opladen.

Onderwerpen:winteropslagvorstbescherminge-step onderhoudschuur