Wegenverkeerswet en fatbikes: artikel, regels en boetes

De Wegenverkeerswet 1994 (WVW) vormt de basis voor de verkeersregels in Nederland. Voor fatbikes die als elektrische fiets zijn goedgekeurd, gelden dezelfde artikelen als voor gewone fietsen. Bij opgevoerde of illegale fatbikes komen artikelen voor bromfietsen in beeld, met strengere handhaving en hogere boetes.

De kernartikelen uit de Wegenverkeerswet

Voor alle voertuigen op de weg zijn de volgende artikelen uit de WVW relevant:

Daarnaast zijn er bepalingen in het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) en het Besluit voertuigen die details geven over verlichting, remmen en toegestane afmetingen.

Toepassing op fatbikes die als fiets zijn geclassificeerd

Zolang een fatbike voldoet aan de eisen van een elektrische fiets, gelden de regels voor fietsers. Dat betekent: rijden op het fietspad, voorrang verlenen volgens de normale verkeersregels, en een verplichte verlichting in het donker (voor- en achterlicht). Ook het gebruik van een mobiele telefoon is verboden, net als voor alle fietsers. De politie kan je bekeuren voor bijvoorbeeld door rood rijden of het negeren van een verplicht fietspad. Boetes voor fietsers variëren doorgaans tussen 50 en 150 euro, afhankelijk van de overtreding.

Een bijzonder punt is de breedte van fatbikes. Hoewel er geen wettelijke maximumbreedte voor fietsen is, kan een extreem brede band (bijvoorbeeld 4 inch) hinder veroorzaken op smalle fietspaden. In dat geval kan de politie een boete geven op grond van artikel 5 WVW wegens gevaar of hinder.

Handhaving bij opgevoerde fatbikes

Als een fatbike is opgevoerd tot meer dan 25 km/u of een gashendel heeft, wordt hij behandeled als bromfiets. Handhaving richt zich dan op zaken als:

• Het ontbreken van een kentekenplaat (boete circa 250 euro).
• Het ontbreken van een geldige WA-verzekering (boete bij staandehouding plus strafrechtelijke vervolging).
• Het rijden zonder rijbewijs AM (boete circa 150 euro).
• Het overschrijden van de maximumsnelheid (bromfietsen mogen op het fietspad 25 km/u, op de rijbaan 45 km/u).

Politie-inzet op fatbikes is toegenomen, mede door klachten over overlast en gevaarlijke situaties. Regelmatig worden er controleacties gehouden, vooral op plekken waar veel jongeren met fatbikes rijden.

De rol van het Openbaar Ministerie en het CJIB

De hoogte van boetes wordt bepaald door het Openbaar Ministerie en geïnd via het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). Actuele boetebedragen zijn te vinden op de website van het OM. Voor fietsers en bromfietsers gelden verschillende tarieven. Als je de boete niet betaalt, volgt een aanmaning en uiteindelijk kan er een deurwaarder aan te pas komen.

Veelgestelde vragen

Is een helm verplicht op een elektrische fatbike?

Nee, als de fatbike voldoet aan de elektrische-fiets-norm (max 25 km/u en 250W) is een helm niet verplicht. Voor opgevoerde exemplaren die als bromfiets zijn geclassificeerd, is een helm wel verplicht.

Wat is de boete voor het rijden op een opgevoerde fatbike zonder kenteken?

De boete voor het rijden zonder kenteken op een bromfietsachtig voertuig ligt doorgaans rond de 250 euro. Daarnaast kan de politie het voertuig in beslag nemen en kan er een strafzaak volgen.

Mag ik met een fatbike op de rijbaan rijden?

Als je fatbike als elektrische fiets is goedgekeurd, moet je gebruikmaken van het fietspad als dat aanwezig is. Op de rijbaan mag je alleen als er geen fietspad is en de maximumsnelheid op die weg niet hoger is dan 50 km/u. Voor opgevoerde fatbikes die als bromfiets zijn geregistreerd, gelden andere regels: zij moeten op het fietspad rijden (of op de rijbaan als dat is aangegeven).