Accugarantie bij import: waar sta je juridisch?
Bij een geïmporteerde EV kan de garantie op de accu een grijs gebied zijn. De Nederlandse wetgeving biedt consumenten bescherming via de verkoper, maar voor fabrieksgarantie gelden andere regels.
Bij een geïmporteerde EV kan de garantie op de accu een grijs gebied zijn. De Nederlandse wetgeving biedt consumenten bescherming via de verkoper, maar voor fabrieksgarantie gelden andere regels.
Verschil tussen fabrieksgarantie en wettelijke garantie
Een fabrieksgarantie van de autofabrikant is vaak alleen geldig in het land van eerste registratie. Bij import kan deze komen te vervallen of aangepast worden. Daarnaast heb je als consument altijd te maken met de wettelijke garantie (conformiteitsvereiste), die geldt op basis van het Nederlands Burgerlijk Wetboek. Dit betekent dat de verkoper ervoor moet zorgen dat de auto (inclusief accu) de eigenschappen heeft die je mocht verwachten bij de koop.
Rol van de verkoper bij accudefecten
Als je EV bij een Nederlandse dealer koopt, geldt de wettelijke garantie voor alle onderdelen, waaronder de accu. Binnen de eerste 6 maanden na aankoop ligt het bewijsvermoeden bij de verkoper: hij moet aantonen dat het defect niet al bij aflevering aanwezig was. Na 6 maanden moet jij als koper aantonen dat het defect het gevolg is van een ondeugdelijke levering. Een accu die binnen 2 jaar een grotere capaciteitsvermindering dan normale slijtage vertoont, valt doorgaans onder deze garantie.
Import via een tussenpersoon of particulier
Koopt je auto via een importeur of een particulier in het buitenland, dan gelden andere regels. Bij een particulier heb je geen wettelijke garantie, tenzij anders afgesproken. Een professionele importeur is wel verplicht om een deugdelijk product te leveren, maar de bewijslast ligt vaak bij jou na de eerste 6 maanden. Het is daarom verstandig om voor aankoop een accucheck te laten uitvoeren en de garantievoorwaarden van de importeur op papier te zetten.
Wat kun je doen bij een defecte accu na import?
- Neem contact op met de verkoper (dealer of importeur) en claim de garantie.
- Verzamel alle documenten: koopcontract, onderhoudsboekje en eventuele accucontrole-rapporten.
- Dien een klacht in conform de wettelijke garantie en geef de verkoper de kans om te repareren.
- Als dat niet lukt, kun je een beroep doen op de geschillencommissie of juridische stappen overwegen.
Praktische tips voor het importeren
Controleer voor aankoop of de fabrieksgarantie overdraagbaar is naar Nederland. Sommige merken bieden wereldwijde garantie, andere alleen binnen Europa. Vraag ook naar de accusoc (state of health) en de eventuele garantie op de accu afzonderlijk. Laat bij twijfel een onafhankelijke keuring uitvoeren voordat je de koop voltooit.
Veelgestelde vragen
Hoe lang is de wettelijke garantie op een geïmporteerde EV?
De wettelijke garantie heeft geen vaste duur; het hangt af van wat je op grond van de overeenkomst mocht verwachten. Voor een accu is een levensduur van minimaal 8 jaar of 160.000 km gebruikelijk, maar dit is geen wettelijke norm.
Kan ik de fabrieksgarantie laten overzetten naar Nederland?
Dat verschilt per merk en model. Sommige fabrikanten bieden een Europese garantie die geldig blijft, andere alleen in het land van eerste registratie. Controleer dit altijd vooraf bij de importeur of fabrikant.
Wat als de importeur in het buitenland zit?
Als je rechtstreeks bij een buitenlandse verkoper koopt, moet je de garantie daar claimen. Dit kan praktisch lastig zijn. Overweeg daarom een aankoop via een Nederlandse dealer of een importeur met een vestiging in Nederland.
Verder lezen
- Lithium-ion brand blussen: waarom water vaak het beste is
- 12V-accu in je EV: gebruik en veiligheid
- 12V-accu in EV vervangen: essentiële stappen en tips
- Bereik met caravan achter je EV: zo plan je laadstops
- Slimme thermostaat in je EV: combineer stoel- en luchtverwarming voor minder energie
- Kleine accu: 5 situaties waarin minder beter is
- Accu balanceren: waarom, wanneer en hoe?
- Accu-impedantie: hoe weerstand veroudering onthult
- Accu testen met een accutester: welke zijn betrouwbaar?
- Accu van een elektrische step: handleiding voor vervanging
- Accucellen balanceren: passief versus actief en hoe het werkt
- Accu als accessoire: verzekering vervangingsaccu's in NL
- Alle kennisbank-artikelen over accu & techniek
Andere onderwerpen in de kennisbank
- De rol van de BMS (Battery Management System) bij snelladen en celbalancering
- HBE en hun invloed op de prijs van elektrisch rijden
- Opladen via een gewoon stopcontact: snellader of normaal?
- Fatbike huren als alternatief: kosten op een rij
- Scootmobiel en de buren: zo voorkom je conflicten
- E-bike schade taxatie: zo werkt het en waar let je op
- E-step verzekering 2025: premies vergeleken
- Parkeerregels voor speed pedelecs: wat mag en wat niet
- Naafversnelling onderhouden: los schakelproblemen op
- Bakfiets of bolderkar: wat past bij jouw recreatie?