Afschrijving van EV's en auto's met verbrandingsmotor in 2024

Elektrische auto's schreven vroeger harder af dan benzineauto's, maar dat verschil neemt snel af. In 2024 blijft de afschrijving van EV's nog iets hoger, maar populairdere modellen doen het steeds beter.

Wat bepaalt de restwaarde van een auto?

De restwaarde wordt beïnvloed door vraag, aanbod, merkperceptie, betrouwbaarheid, kosten van onderhoud en toekomstige regelgeving. Bij EV's speelt de accu een cruciale rol: een gezonde accu is essentieel voor een goede prijs.

Technologische ontwikkelingen zijn ook belangrijk: een oude EV met een kleine actieradius (bijv. 150 km) wordt veel minder gewaardeerd dan een nieuwere met 400 km. Bij benzineauto's is de afschrijving meer voorspelbaar, maar veranderende milieuregels kunnen de vraag schaden.

Afschrijvingscijfers na 3 en 5 jaar

Gemiddeld houden EV's na 3 jaar circa 55–65% van hun nieuwprijs, en na 5 jaar 40–50%. Voor brandstofauto's liggen die percentages op 60–70% en 45–55%. Let op: dit zijn gemiddelden en varieert sterk per model.

Enkele populaire EV's zoals de Tesla Model Y en Volkswagen ID.4 scoren goed, terwijl kleinere EV's met minder actieradius sneller afschrijven. Bij benzineauto's doen auto's met een laag verbruik en een goede reputatie het doorgaans het beste.

Voorbeeldberekeningen voor populaire modellen

Neem een middenklasser van circa 40.000 euro nieuwprijs. Na 3 jaar is een EV nog gemiddeld 24.000–28.000 euro waard, een benzineauto 26.000–30.000 euro. Na 5 jaar is dat respectievelijk 18.000–22.000 en 20.000–24.000 euro.

Het verschil is dus circa 5 tot 10 procentpunt, maar wordt steeds kleiner naarmate de EV-markt volwassen wordt.

Factoren die afschrijving bij EV's extra beïnvloeden

De actieradius is belangrijk: auto's met een actieradius van minder dan 200 km schrijven veel harder af dan modellen met meer dan 300 km. Ook de laadsnelheid is een factor. De bekendheid van het merk speelt mee: een onbekend merk is lastiger door te verkopen.

Verder zijn prijzen van nieuwe modellen van invloed: de opkomst van goedkopere EV's zet druk op de tweedehandsmarkt. Veranderingen in subsidies en wegenbelasting kunnen de vraag ook beïnvloeden. Zo kunnen kopers terughoudend zijn als ze een hogere MRB-betaling voor een EV in 2026 verwachten.

Tips om het afschrijvingsrisico te beperken

Kies een populaire EV met een actieradius van minimaal 300 km en een goede reputatie. Beperk extra opties; die leveren bij verkoop weinig op. Let op de kleur: wit, zwart of grijs zijn gewilder.

Houd de auto kort of juist lang? In de eerste 2 jaar schrijft een auto het snelst af, daarna stabiliseert het. Als je een EV tweedehands koopt, kun je profiteren van de hoge afschrijving van de eerste eigenaar. Onderhoud de auto goed en bewaar de onderhoudshistorie.

Vergelijk bij aanschaf ook de restwaarde van vergelijkbare modellen in de gids van de ANWB of andere onafhankelijke bronnen.

Veelgestelde vragen

Hoeveel schrijft een elektrische auto af in de eerste 3 jaar?

Gemiddeld tussen de 35% en 45% in de eerste 3 jaar. Dat is iets meer dan bij brandstofauto's, maar het verschil is kleiner dan een paar jaar geleden.

Is een tweedehands EV een slimme koop qua afschrijving?

Ja, een tweedehands EV van 3 jaar oud heeft zijn grootste afschrijving al gehad, en je betaalt minder voor gevestigde modellen met een bewezen accuprestatie.

Welke EV houdt zijn waarde het best?

Uit recente cijfers blijken Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 en Hyundai Ioniq 5 hun waarde goed te behouden. De specifieke cijfers verschillen per analyse en jaar.

Kan de restwaarde van benzineauto's in de toekomst dalen door milieuregels?

Ja, het is mogelijk dat benzineauto's minder gewild worden in zero-emissiezones, wat de restwaarde kan drukken. In 2024 is er echter nog een stabiele vraag.