Speed pedelec vs. OV en auto: kosten vergeleken

De aanschaf van een speed pedelec is een flinke investering, maar de maandelijkse kosten kunnen lager uitvallen dan die van de auto of het openbaar vervoer. We vergeleken de kosten voor een afstand van 15 kilometer enkele reis.

Kosten per kilometer: speed pedelec vs. auto

De kosten per kilometer van een speed pedelec liggen aanzienlijk lager dan die van een auto. Een speed pedelec kost gemiddeld tussen de 0,15 en 0,25 euro per kilometer aan energie, afschrijving en onderhoud. Een auto kost al snel 0,40 tot 0,60 euro per kilometer, inclusief brandstof, verzekering, wegenbelasting en afschrijving.

Het verschil is groot, vooral bij veel kilometers per jaar. Wie 10.000 kilometer per jaar rijdt, bespaart met een speed pedelec al snel 2.000 tot 3.000 euro per jaar ten opzichte van een auto.

Maandelijkse lasten: abonnement vs. vaste kosten

Een OV-abonnement voor de trein kost al gauw 200 tot 300 euro per maand voor een afstand van 15 kilometer enkele reis. Een speed pedelec heeft vaste kosten van circa 50 tot 100 euro per maand, waaronder verzekering, stroom en onderhoud. Daarnaast betaal je de aanschaf, maar die kun je spreiden over meerdere jaren.

Een auto kost nog veel meer: denk aan 400 tot 600 euro per maand aan vaste lasten plus brandstof. Zeker als je auto vooral voor woon-werk gebruikt, is de speed pedelec een voordelig alternatief.

Aanschafkosten en afschrijving

De aanschaf van een speed pedelec is het grootste obstakel: reken op 5.000 tot 10.000 euro. Een goede tweedehands auto is soms goedkoper in aanschaf. Maar de afschrijving van een speed pedelec is lager: na drie jaar is de restwaarde vaak nog 50% van de nieuwprijs.

Een nieuwe auto verliest in de eerste drie jaar juist snel waarde. Ook de onderhoudskosten van een speed pedelec zijn lager: geen olie verversen, geen dure reparaties aan de motor of versnellingsbak. Accu's gaan gemiddeld 5 tot 10 jaar mee, maar dat is een kostenpost op termijn.

Tijdwinst en gemak

Naast kosten is tijd een belangrijke factor. Met een speed pedelec rijd je 45 km/u, waardoor je op een afstand van 15 kilometer in 20 minuten op kantoor bent. Met de auto duurt dat in de spits vaak langer, en met de trein ben je ook minimaal een half uur kwijt.

Daarnaast heb je geen last van vertragingen, overvolle treinen of parkeerproblemen. Je bent flexibel en kunt ook boodschappen doen of een omweg maken. Die gemak is lastig in geld uit te drukken, maar weegt voor veel forenzen zwaar.

Milieu en gezondheid

Een speed pedelec stoot geen CO2 uit tijdens het rijden (als je groene stroom gebruikt) en verbruikt veel minder energie dan een auto. Het is dus een duurzame keuze. Daarnaast zorgt dagelijks fietsen voor beweging, wat goed is voor je gezondheid en je productiviteit.

De overheid stimuleert elektrisch fietsen daarom via subsidies, zoals de fiscale voordelen voor zakelijke rijders. Ook sommige werkgevers bieden een fietsplan aan, waardoor je de aanschaf voordelig kunt financieren. Al met al is de speed pedelec een aantrekkelijk alternatief voor veel woon-werkverkeer.

Veelgestelde vragen

Is een speed pedelec altijd goedkoper dan de auto?

Nee, het hangt af van je kilometers en parkeerkosten. Bij weinig kilometers of hoge aanschafkosten kan een auto soms voordeliger zijn, maar bij dagelijks woon-werkverkeer is de speed pedelec meestal goedkoper.

Wat kost een speed pedelec per jaar?

De jaarlijkse kosten voor een speed pedelec liggen tussen de 600 en 1.200 euro, inclusief verzekering, stroom, onderhoud en afschrijving. Dit is exclusief de eenmalige aanschafkosten.

Hoe zit het met de afschrijving van een speed pedelec?

Een speed pedelec verliest in de eerste drie jaar circa 40-50% van zijn waarde. Daarna stabiliseert de afschrijving. Een goede tweedehands speed pedelec is daarom een slimme koop.