Remvloeistof vervangen bij hydraulische remmen

Hydraulische remmen hebben regelmatig onderhoud nodig om hun kracht te behouden. Deze pagina legt uit hoe je de remvloeistof vervangt en het systeem ontlucht.

Waarom remvloeistof vervangen belangrijk is

Remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat het water opneemt uit de lucht. Na verloop van tijd daalt het kookpunt, waardoor de remkracht kan afnemen of de rem volledig kan uitvallen bij langdurigremmen. Het vervangen van de remvloeistof zorgt dat de remmen consistent te presteren, vooral bij hogere snelheden van een speed pedelec.

Welke remvloeistof heb je nodig?

De meeste hydraulische remmen van fietsen gebruiken ofwel DOT 4 ofwel minerale olie, afhankelijk van het merk. Shimano, Magura en Tektro gebruiken vaak minerale olie, terwijl SRAM en sommige andere merken DOT 4 gebruiken. Raadpleeg altijd het merk en type van je remmen in de handleiding.

Gebruik uitsluitend de aanbevolen vloeistof; mengen kan leiden tot lekkage of verminderde prestaties.

Benodigd gereedschap en voorbereiding

Je hebt een ontluchtingsset nodig (slangetje en opvangflesje), een inbussleutel of schroevendraaier voor de ontluchtingsschroef, een injectiespuit voor het vullen, en een doek. Zorg dat de fiets stevig staat en dat je de remmen intensief kunt bedienen.

Stapsgewijze instructies voor het verversen

1. Verwijder het wiel en leg de fiets op een werkbank.
2. Maak de omgeving van het reservoir op de remhendel schoon en verwijder het deksel.
3. Bevestig een slang aan de ontluchtingsschroef op de remklauw en leidt het naar een opvangbak.
4. Zuig met een spuit de oude vloeistof uit het reservoir tot het niveau laag staat.
5. Vul het reservoir met nieuwe vloeistof en pomp de remhendel langzaam in. Houd het reservoir gevuld om lucht te voorkomen.
6. Ga door tot er geen luchtbellen meer uit het slangetje komen.
7. Sluit de ontluchtingsschroef en vul het reservoir tot het juiste niveau.

Ontluchten van het systeem

Tijdens het verversen is het essentieel om lucht uit het systeem te verwijderen. Als de remhendel sponzig aanvoelt, zit er waarschijnlijk lucht in. Herhaal dan de ontluchtingsprocedure: knijp de hendel meerdere keren in en open de ontluchtingsschroef om lucht te laten ontsnappen.

Controleer na afloop of de hendel voldoende weerstand biedt en de rem krachtig grijpt. Test de remmen nooit op volle snelheid meteen; eerst een rustige proefrit.

Onderhoudsfrequentie en tekenen van vervuilde vloeistof

Vervang de remvloeistof minstens één keer per jaar of elke 2.000-3.000 km. Donkere of troebele vloeistof is een teken dat vervanging nodig is. Ook als het remgedrag vermindert of de remmen geluid maken, kan de vloeistof de oorzaak zijn.

Let op: gebruik beschermende handschoenen, want sommige vloeistoffen zijn agressief voor de huid. Gooi oude vloeistof op de juiste manier weg.

Veelgestelde vragen

Kan ik remvloeistof van een auto gebruiken?

Als je remmen DOT 4 gebruiken, is dat in principe mogelijk, maar het is veiliger om fietsspecifieke vloeistof te gebruiken vanwege de kleinere hoeveelheid. De specificaties zijn gelijk, maar de kwaliteit kan verschillen.

Hoe weet ik of mijn remmen een gesloten systeem hebben?

De meeste fietshydrauliek is een open systeem met een reservoir op de hendel. Een gesloten systeem komt zelden voor. Raadpleeg de handleiding van je remmen.

Wat doe ik als er lucht in de remleiding blijft zitten?

Blijf het systeem ontluchten tot er geen bellen meer zichtbaar zijn. Soms is het nodig om de remklauw te kantelen zodat de lucht naar boven ontsnapt. Als het niet lukt, laat het dan door een vakman doen.