Oplaadpalen in de regen: waarom ze storingen vertonen

Regen kan laadpalen tijdelijk laten falen, vooral bij oudere modellen of door vuilophoping. Dit artikel behandelt de meest voorkomende vochtgerelateerde problemen en geeft praktische tips om weer snel te kunnen laden.

Waarom laadpalen gevoelig zijn voor vocht

Laadpalen zijn ontworpen om buiten te staan, maar niet alle onderdelen zijn even goed beschermd. De stekkercontacten zijn het meest kwetsbaar: wanneer er water en vuil in de connector zit, kan dat leiden tot een slecht contact. Daarnaast kan vocht in de elektronica van de paal zelf kruipen via scheuren of slechte afdichtingen, vooral bij goedkopere modellen.

Een andere boosdoener is condensvorming. Warme, vochtige lucht kan in de paal condenseren tegen koude onderdelen, wat kortsluiting kan geven. Daarom hebben veel moderne palen een verwarmingselement of ventilatie. Toch blijven storingen vooral in de herfst en winter voorkomen, wanneer regen en temperatuurschommelingen elkaar afwisselen.

Veelvoorkomende storingen en symptomen

• Geen verbinding: De paal geeft een foutmelding of reageert niet op de laadpas.
• Onderbroken laden: De laadsessie stopt na enkele minuten en moet opnieuw worden gestart.
• Slecht contact: De stekker glijdt er niet soepel in of de paal detecteert de auto niet.
• Corrosie: Roestvorming op de contactpunten, zichtbaar bij het openen van de klep.

Deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben, zoals een storing in het netwerk, maar vocht is een zeer veelvoorkomende factor. Laadnetwerken zoals bijvoorbeeld die van Allego en Fastned laten in hun storingsrapportages zien dat het aantal meldingen met 10-20% stijgt bij langdurige regenperiodes.

Wat kun je zelf doen bij een natte laadpaal?

Als je aankomt bij een paal die in de regen heeft gestaan, controleer dan eerst of de stekker en het stopcontact droog zijn. Is er water in de poort beland, droog het dan af met een doekje van microvezel. Sommige palen hebben een rubberen kapje dat je over de stekker kunt doen – gebruik dat om het contact droog te houden tijdens het laden.

Wanneer de paal niet reageert, probeer dan een andere stekker of een andere laadpaal in de buurt. Neem als het probleem aanhoudt contact op met de helpdesk van de laadpaalexploitant. Vaak kunnen zij op afstand de status controleren of een reset uitvoeren. Zorg ervoor dat je de locatie en het paalnummer bij de hand hebt.

Zelf bijdragen aan betrouwbaarheid

Als je thuis een laadpaal hebt, kan je zelf veel doen om vochtproblemen te voorkomen. Laat de paal periodiek controleren door een erkend installateur. Zorg dat de kabel niet over de grond ligt op plekken waar plassen ontstaan. Hang de stekker in de houder wanneer je hem niet gebruikt. Smeer jaarlijks de contacten in met een speciale contactspray die waterafstotend is.

Ook is het slim om te investeren in een paal met een hogere IP-waarde (bijvoorbeeld IP65) als je in een zeer vochtig gebied woont. Die hebben betere afdichtingen en zijn beter bestand tegen opspattend water en zware regenval.

Veelgestelde vragen

Is het gevaarlijk om een laadpaal te gebruiken die in een plas staat?

Nee, de paal is geaard en beveiligd, maar het is niet prettig om in koud water te staan. Probeer droge plekken te zoeken en raak de stekker niet aan met natte handen.

Kan ik zelf een laadpaal openmaken om vocht te verwijderen?

Nee, dat is gevaarlijk en onverstandig. Laat dit over aan een erkende monteur. Je kunt vaak wel de buitenkant schoonmaken, maar raak nooit interne onderdelen aan.

Waarom werkt snelladen vaak niet bij regen, terwijl normaal laden wel lukt?

Snelladers hebben meer vermogen en dus hogere stromen. Zelfs een klein beetje vocht of vuil op de contacten kan dan een groter spanningsverlies veroorzaken, waardoor de lader afslaat. Extra controle en onderhoud zijn daarom essentieel.