Slim laden voor woon-werk: daluren zonder accuschade
Ja, laden tijdens daluren is voordeliger en kan zelfs beter zijn voor je accu, mits je het slim aanpakt. Het belangrijkste is dat je niet dagelijks tot 100% laadt en dat je gebruikmaakt van een laadpaal met tijdsinstellingen.
Ja, laden tijdens daluren is voordeliger en kan zelfs beter zijn voor je accu, mits je het slim aanpakt. Het belangrijkste is dat je niet dagelijks tot 100% laadt en dat je gebruikmaakt van een laadpaal met tijdsinstellingen.
Daluren en piektarieven: wat betekent dit voor laden?
Veel energiebedrijven hanteren dal- en piektarieven, afhankelijk van het moment van de dag. Daluren zijn meestal 's nachts (bijv. 23:00-07:00) en soms in het weekend. De prijs per kWh kan dan 5-10 cent lager liggen dan overdag. Voor een accu van 60 kWh scheelt dat al snel 3-6 euro per volle lading.
Een slimme laadpaal kan automatisch laden starten tijdens daluren. Sommige energieleveranciers bieden dynamische tarieven die zelfs per uur variëren. Door je laadsessie te plannen op het goedkoopste moment, bespaar je jaarlijks honderden euro's, afhankelijk van je verbruik.
Levensduur van je accu: wat is het ideale laadpercentage?
Li-ion-accu's hebben het meeste last van extreem hoge en lage laadniveaus. Een dagelijks gebruik tussen 20% en 80% is ideaal voor de levensduur. Volledig laden tot 100% is niet per se schadelijk als je direct wegrijdt, maar het verhoogt de slijtage als de auto langere tijd op 100% blijft staan.
Voor woon-werkverkeer is het verstandig om te laden tot 80% of 90%. Alleen voor lange ritten laad je tot 100%, en dan kun je het beste kort daarna vertrekken. De meeste EV's hebben een optie om het laadlimiet in te stellen.
Slim laden met een thuislaadpaal: zo werkt het
Met een homewallbox kun je tijdsvensters instellen: bijvoorbeeld laden tussen 23:00 en 07:00. Zo profiteer je automatisch van daluren. Sommige laadpalen hebben ingebouwde 'smart charging'-functies die rekening houden met het elektriciteitsnet en je eigen zonnepanelen.
Daarnaast kun je gebruikmaken van een app op je telefoon om de laadsessie te starten als de prijs laag is. Dit vereist een laadpaal die dit ondersteunt. De investering in een slimme laadpaal verdien je vaak terug door de besparing op elektriciteitskosten, vooral als je dagelijks oplaadt.
Snel laden overdag: wanneer is het een optie?
Snelladen tijdens het werk is soms onvermijdelijk als je geen thuislaadpaal hebt. Snelladen zelf is niet slechter voor je accu, maar de hoge temperaturen die daarbij ontstaan kunnen de levensduur licht beïnvloeden. Beperk snelladen daarom tot situaties waarin het echt nodig is, zoals op lange reizen.
Als je toch overdag snel laadt,laad dan tot 80% in plaats van 100%. De laadsnelheid neemt namelijk sterk af boven de 80%, dus het bespaart tijd en geld. Bovendien is het beter voor de accu.
Rekenvoorbeeld: besparing met daluren
| Laadsituatie | Prijs per kWh | Kosten voor 40 kWh (circa 250 km) |
|---|---|---|
| Altijd overdag laden | €0,35 | €14 |
| Laden in daluren | €0,25 | €10 |
Een verschil van €4 per laadbeurt. Bij 200 laadbeurten per jaar is dat €800. Afhankelijk van je contract.
Veelgestelde vragen
Is het slecht om je EV elke nacht te laden?
Nee, elke nacht laden tot 80-90% is prima. Het is zelfs beter dan de accu langdurig op een laag niveau te laten staan. Zorg wel dat je niet constant naar 100% laadt tenzij je het direct nodig hebt.
Hoe stel ik mijn laadpaal in om alleen tijdens daluren te laden?
De meeste slimme laadpalen hebben een app of webinterface waarin je een laadschema kunt instellen. Raadpleeg de handleiding. Soms kun je ook een timer gebruiken die je laadpaal uitschakelt op piekmomenten.
Wat is het verschil tussen een laadpaal met vaste tarieven en dynamische tarieven?
Bij vaste tarieven betaal je een vast dal- en piektarief. Bij dynamische tarieven varieert de prijs per uur, afhankelijk van de energiemarkt. Dynamische tarieven kunnen nog goedkoper zijn, maar je moet de app in de gaten houden.
Verder lezen
- Natrium-ion batterijen: het betaalbare alternatief voor lithium-ion
- Sneeuw en ijs: hoe start je je auto met een koude accu?
- EV-accu in brand: wat je moet weten over blussen
- Accu-capaciteit meten: eenvoudige tips voor leken
- Accu kapot door kou: feiten en mythes voor gezinnen
- EV laden zonder oprit: oplossingen voor je gezin
- Accu van een elektrische veegmachine: onderhoud en laadtips
- Accu stallen: zo bescherm je je e-bike-accu tegen diefstal
- AVB en accu's: wanneer is je bedrijf aansprakelijk?
- Lithium-ion brand blussen: waarom water vaak het beste is
- 12V-accu in je EV: gebruik en veiligheid
- Accu-connector vervangen: types, kwaliteit en montage
- Alle kennisbank-artikelen over accu & techniek
Andere onderwerpen in de kennisbank
- De invloed van banden en wielmaat op de actieradius
- MIA/Vamil voor elektrische auto: zo werkt het
- Accu vervangen elektrische scooter: dit moet je reserveren
- De beste fatbikebanden voor sneeuw en ijs: grip uitgelegd
- Scootmobiel met kruiswagentje: boodschappen doen gemakkelijker
- Accu van je e-bike: repareren of vervangen?
- Rijmodi en energieverbruik: welke stand is het zuinigst?
- Remhendel vervangen en aangrijppunt instellen
- Maandelijkse kosten EV: rekenvoorbeeld top 5
- Prijsontwikkeling elektrische bakfietsen: 5 jaar trend