Subsidies en belastingvoordelen voor elektrische bakfietsen in Nederland

In Nederland zijn er voor ondernemers en particulieren diverse subsidies en belastingvoordelen voor elektrische bakfietsen. Zo kunnen ondernemers via de MIA en VAMIL tot 27% van het investeringsbedrag aftrekken, en sommige gemeenten bieden een subsidie voor de aanschaf van een elektrische bakfiets.

MIA en VAMIL: voor ondernemers

De Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL) zijn landelijke regelingen. Voor een elektrische bakfiets geldt de MIA met een aftrekpercentage van circa 27% van het investeringsbedrag, mits de bakfiets op de Milieulijst staat. VAMIL geeft je de mogelijkheid om willekeurig af te schrijven, waardoor je het moment van winst kunt beïnvloeden. De aanvraag doe je binnen drie maanden na aankoop via de RVO. Controleer jaarlijks of jouw model op de lijst staat, want die wisselt.

Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)

Naast de MIA/VAMIL kun je de KIA toepassen. Deze regeling geldt voor investeringen in bedrijfsmiddelen (zoals een bakfiets) boven de €2.801 (grens 2025). Het aftrekpercentage is afhankelijk van het totale investeringsbedrag: doorgaans 28% bij investeringen tot €68.051, maar dit wordt afgebouwd. De KIA kan gecombineerd worden met MIA, maar let op dat je niet boven het maximale aftrekbedrag uitkomt.

Lokale subsidies en gemeentelijke initiatieven

Steeds meer gemeenten bieden een financiële bijdrage voor de aanschaf van een elektrische bakfiets om autogebruik te verminderen. Voorbeelden zijn Amsterdam, Utrecht en Eindhoven, waar je vaak een eenmalige subsidie van €100 tot €500 kunt krijgen. Sommige gemeenten hebben ook een proefproject of een inruilregeling, bijvoorbeeld als je je auto inlevert. Ga naar de website van jouw gemeente of gebruik de subsidiewijzer van RVO om te zien wat er in jouw regio mogelijk is. De voorwaarden verschillen per gemeente en budget.

Belastingvoordeel voor zzp’ers en eenmanszaken

Als zzp’er kun je de btw op de aankoop terugvragen en de investering aftrekken van de winst, mits de bakfiets zakelijk wordt gebruikt. Daarnaast geldt voor sommige ondernemers de zelfstandigenaftrek niet direct, maar wel de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek. De btw-teruggave kan, afhankelijk van het aankoopbedrag, al snel een paar honderd euro schelen. Zorg dat je een duidelijke administratie hebt van het gebruik.

Geen landelijke subsidie voor particulieren

In Nederland is er geen landelijke subsidie voor particulieren, zoals die er op dit moment niet is voor elektrische auto’s. Wel zijn er gemeentelijke regelingen en soms acties van provincies. Daarnaast kan je werkgever via een fietsplan een elektrische bakfiets aan jou verstrekken, vaak met belastingvoordeel. Informeer bij je werkgever naar de mogelijkheden van een leaseregeling of fiets van de zaak.

Veelgestelde vragen

Hoe vraag ik de MIA-subsidie voor een elektrische bakfiets aan?

Je dient binnen drie maanden na aankoop een aanvraag in bij de RVO via het e-formulier. Zorg dat je een factuur hebt met de aankoopdatum en het product. De RVO beoordeelt of de bakfiets op de Milieulijst staat van dat jaar.

Zijn elektrische bakfietsen verplicht te registreren bij de RDW?

Nee, elektrische bakfietsen met een trapondersteuning tot 25 km/u zijn niet registratieplichtig. Wel is er een verzekeringsplicht voor de aansprakelijkheid, net als bij andere bromfietsen. Een kenteken is dus niet nodig.

Kan ik een tweedehands elektrische bakfiets ook met MIA, VAMIL of KIA aftrekken?

Ja, de regelingen gelden ook voor tweedehands bedrijfsmiddelen, mits de bakfiets nog op de Milieulijst staat en de investeringsdrempel wordt overschreden. De aftrek wordt berekend over de aankoopprijs, niet over de oorspronkelijke waarde.