Subsidies voor e-scooters in 2024: dit kun je krijgen
In 2024 zijn er diverse subsidies en regelingen voor elektrische scooters, zowel landelijk als lokaal. De belangrijkste landelijke subsidie is de SEPP-regeling, maar ook veel gemeenten bieden extra voordelen. Hier vind je een actueel overzicht en tips voor het aanvragen.
In 2024 zijn er diverse subsidies en regelingen voor elektrische scooters, zowel landelijk als lokaal. De belangrijkste landelijke subsidie is de SEPP-regeling, maar ook veel gemeenten bieden extra voordelen. Hier vind je een actueel overzicht en tips voor het aanvragen.
Landelijke regelingen voor e-scooters
De meest bekende landelijke subsidie is de Subsidieregeling Emissieloze bedrijfsvoertuigen (SEPP). Deze is bedoeld voor ondernemers, maar in sommige gevallen ook voor particulieren die een elektrische scooter zakelijk gebruiken. De subsidie bedraagt doorgaans 10 tot 20 procent van de aanschafprijs, met een maximum van circa 700 euro. De regeling opent meestal in het voorjaar en sluit zodra het budget is uitgeput.
Daarnaast is er de milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil) voor ondernemers. Met deze fiscale regelingen kun je een deel van de aanschafkosten aftrekken van de winst. De voorwaarden verschillen per jaar en per voertuigtype, dus check altijd de actuele beperkingen.
Lokale subsidies: gemeenten met extraatjes
Steeds meer gemeenten stimuleren elektrisch vervoer met een eigen subsidie. Denk aan Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Eindhoven, maar ook kleinere gemeenten. Een veelvoorkomende regeling is een teruggaaf van 500 tot 1.000 euro bij aanschaf van een nieuwe elektrische scooter, soms met een extra bonus als je een oude brandstofscooter inruilt.
| Gemeente | Subsidiebedrag (indicatief) | Voorwaarden |
|---|---|---|
| Amsterdam | €500 – €750 | Nieuw, emissieloos, minimaal 3 jaar garantie |
| Utrecht | €250 – €500 | Nieuwe of tweedehands, bewijs van inruil |
| Eindhoven | €300 – €600 | Nieuw, particulier of zakelijk |
Let op: veel potjes zijn beperkt en worden verdeeld op volgorde van aanvraag. Wees er dus snel bij.
Zo vraag je de subsidie aan
Het aanvragen van subsidies kan eenvoudig via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voor landelijke regelingen. Voor lokale subsidies moet je vaak een digitaal formulier invullen op de gemeentelijke website. Houd je bewijs van aanschaf, de kentekenbewijs en het serienummer van de accu bij de hand.
Een veelgemaakte fout is dat mensen de subsidie pas aanvragen na aankoop, terwijl sommige regelingen een voorafgaande goedkeuring vereisen. Check daarom vooraf of je een 'subsidie claimt' voor of na aankoop. Stel dat je het misloopt, dan kun je vaak nog gebruik maken van een belastingvoordeel zoals de btw-teruggave voor ondernemers.
Subsidie voor tweedehands e-scooters: mogelijk of niet?
De meeste subsidies zijn gereserveerd voor nieuwe exemplaren, maar er zijn uitzonderingen. Enkele gemeenten, zoals Nijmegen en Amersfoort, bieden een kleinere subsidie voor tweedehands elektrische scooters, mits de accu nog voldoet aan bepaalde eisen (meestal minimaal 70% restcapaciteit). Het bedrag ligt dan lager, vaak rond de 200 tot 400 euro.
De landelijke SEPP-regeling is echter niet van toepassing op tweedehands voertuigen. Dit betekent dat je bij een tweedehands aankoop vooral moet kijken naar lokale mogelijkheden of een taxivrijstelling van een werkgever. Vraag bij je gemeente naar alle opties.
Subsidies in 2024: aandachtspunten en deadlines
- Budget: veel subsidiepotten zijn snel leeg. Houd de websites van RVO en je gemeente in de gaten voor heropening.
- IJkdatum: de voorwaarden kunnen per jaar wijzigen; controleer altijd het jaar van de aankoop.
- Bewijsstukken: maak kopieën van alle facturen en kentekens, want subsidies worden steekproefsgewijs gecontroleerd.
- Termijn: de aanvraag moet meestal binnen drie maanden na aankoop worden ingediend.
Veelgestelde vragen
Kan ik als particulier de SEPP-subsidie krijgen?
Ja, de SEPP-regeling staat ook open voor particulieren, maar alleen als je de scooter zakelijk gebruikt (minimaal 10% van de ritten). Voor puur privégebruik zijn er andere regelingen, zoals lokale initiatieven.
Hoeveel btw kan ik terugvragen bij aankoop van een e-scooter?
Als ondernemer kun je de btw op de aanschaf aftrekken, mits je de scooter voor minimaal 90% zakelijk gebruikt. De btw is 21%, wat bij een scooter van 2.500 euro neerkomt op circa 434 euro.
Wat gebeurt er als ik mijn e-scooter verkoop binnen de subsidietermijn?
Sommige regelingen hebben een houdbaarheidsclausule: als je de scooter binnen 3 jaar verkoopt, moet je de subsidie deels terugbetalen. Lees de voorwaarden goed om verrassingen te voorkomen.
Verder lezen
- Schade verhalen op de tegenpartij: zo werkt dat bij een e-scooterongeluk
- Slim laden: is snelladen slecht voor je scooteraccu?
- Verzekeringskosten voor elektrische scooters: welke factoren bepalen de premie?
- Accu-opslag: zo bewaar je je scooteraccu correct
- Accu ruikt naar brand: zo handel je veilig
- Bandenspanning elektrische scooter: meten, corrigeren en frequentie
- Tweedehands e-scooter: koopje of verborgen kosten?
- Elektrische scooter in de winter: rijden op sneeuw en ijs
- Kostenvoordelen elektrische scooter voor ouderen
- Financiële regelingen voor ouderen: subsidies voor e-scooters
- Startsysteem elektrische scooter: diagnose en oplossingen
- Gewicht van een elektrische scooter en de invloed op kosten
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische scooter
Andere onderwerpen in de kennisbank
- EV verhuizen buitenland: registratie en verzekering stappen
- Energiebelasting op laadpalen: tarieven en bespaartips
- Veiligheid van fatbike-accu's: brandrisico en preventie
- Gashendel defect? Zo herken en verhelp je storingen
- Lithium-ion vs. lithium-ijzerfosfaat: welke accu past bij jou?
- E-step en de Wet personenvervoer 2000: passagiers vervoeren (on)geoorloofd?
- Lithium-ion brand blussen: waarom water vaak het beste is
- Versleten accu speed pedelec: symptomen en vervanging
- Fatbike-verzekering vergelijken: kosten, dekking en bespaartips
- Elektrische bakfiets in het buitenland: zo zit het met je verzekering