Stijve laadkabel in de winter? Zo houd je hem soepel

Bij vrieskou worden de kunststof isolatie en de buitenmantel van laadkabels hard en stug. Dat maakt opbergen en aansluiten lastig, en verhoogt het risico op scheuren. Gelukkig zijn er manieren om dit te voorkomen.

Waarom kabels stijf worden bij kou

Laadkabels bestaan uit koperdraden omhuld met PVC of rubber. PVC wordt bros bij temperaturen onder het vriespunt, waardoor de kabel zijn flexibiliteit verliest. Ook de kunststof connectoren kunnen krimpen, waardoor ze moeilijker in het voertuig of de laadpaal passen.

Een stijve kabel is niet alleen vervelend, maar kan ook gevaarlijk zijn. Als je de kabel forceert om hem te buigen, kunnen de interne draden beschadigd raken, wat leidt tot verhoogde weerstand en oververhitting. Hoewel de veiligheidssystemen in de kabel en de auto dit vaak detecteren, is het beter om het te voorkomen.

Opladen in de buitenlucht: kies de juiste kabel

Niet alle laadkabels zijn gelijk. Bij aanschaf kun je letten op een kabel die geschikt is voor lage temperaturen. Kabels met een TPE-mantel (thermoplastisch elastomeer) blijven doorgaans soepeler dan PVC-kabels. Controleer de specificaties: sommige kabels hebben een temperatuurbereik tot -30 graden.

Als je een vaste laadkabel aan een wallbox hebt, is die vaak dikker en daardoor minder flexibel. Overweeg een opgerolde kabel die in een verwarmde garage hangt, of gebruik een verlengkabel van goede kwaliteit die je binnen bewaart.

Opgbergen: binnen en slap opgerold

De eenvoudigste tip: bewaar de laadkabel in de kofferbak in een kabeltas. Zo blijft hij redelijk op temperatuur. Nog beter is om hem in huis of in de garage te leggen, bijvoorbeeld achterin de bijkeuken.

Rol de kabel zorgvuldig op zonder knikken. Hang hem niet aan een haak, want dat kan op den duur de mantel beschadigen. Gebruik een kabelhaspel of een grote lus en fixeer die met een klittenband. Zo voorkom je dat de kabel in rare bochten ligt en op die plekken stug blijft.

Wat te doen als de kabel toch stijf is?

Heb je de kabel buiten laten liggen en is hij stijf als een plank? Breng hem eerst op temperatuur door hem een uurtje binnen te leggen of op de verwarming (niet erop). Je kunt ook een föhn op lage stand gebruiken om de buitenmantel voorzichtig te verwarmen, maar houd voldoende afstand om smelten te voorkomen.

Forceer nooit de connectoren in het voertuig. Als ze niet passen, wacht dan tot ze opgewarmd zijn. Gebruik geen siliconenspray of olie op de contactpennen, want dat kan resten achterlaten die isolatieproblemen veroorzaken.

Veelgestelde vragen

Kan een stijve laadkabel breken?

Ja, bij extreme kou kan de buitenmantel scheuren als je de kabel te scherp buigt. Vooral bij goedkope kabels met PVC-mantel is de kans groter. Investeren in een kwaliteitskabel die geschikt is voor lage temperaturen is daarom verstandig.

Moet ik mijn laadkabel ’s winters binnen bewaren?

Ja, dat is aan te raden. Bewaar de kabel in de kofferbak of in huis. Als de kabel binnen blijft, is hij direct soepel en klaar voor gebruik. Laat hem niet de hele nacht buiten liggen in de vrieskou.

Is het veilig om met een koude kabel te laden?

Ja, de laadkabel is ontworpen om bij lage temperaturen te werken, maar de flexibiliteit is minder. Zolang je de kabel niet forceert en de connectoren goed aansluiten, is laden veilig. Controleer voor gebruik op zichtbare schade.