Zelf een scootertracker bouwen met een Raspberry Pi
Met een Raspberry Pi en een gps-module bouw je voor circa 50 tot 80 euro een eigen scootertracker. Je kunt live de locatie zien, een geofence instellen en een alarm krijgen bij beweging.
Met een Raspberry Pi en een gps-module bouw je voor circa 50 tot 80 euro een eigen scootertracker. Je kunt live de locatie zien, een geofence instellen en een alarm krijgen bij beweging.
Waarom zelf bouwen in plaats van kopen?
Een commerciële tracker kost al snel 100 tot 300 euro, plus abonnementskosten voor de simkaart. Zelf bouwen is niet alleen goedkoper, maar geeft je ook volledige controle over de software en data. Daarnaast is het een leuk project voor de hobbyist, en je leert er veel van over elektronica en programmeren.
Bovendien kun je functies toevoegen die kant-en-klare trackers vaak niet hebben, zoals een temperatuursensor of een trilalarm. Met open-source software zoals Traccar of Owntracks heb je geen extra cloudkosten en blijf je eigenaar van je eigen data.
Benodigde onderdelen en kosten
Voor dit project heb je een Raspberry Pi Zero 2 W (circa 15–25 euro) nodig, een GPS-module zoals de NEO-6M (circa 10–15 euro), en een powerbank of een step-down converter om de Pi van 12V naar 5V te voeden. Verder een microSD-kaart, een waterdichte behuizing en wat bedrading. Vergeet niet een simkaart met data-abonnement, vaak volstaat een sim-only abonnement met 100 MB per maand (circa 2–5 euro per maand).
| Onderdeel | Kosten |
|---|---|
| Raspberry Pi Zero 2 W | 15–25 euro |
| GPS-module NEO-6M | 10–15 euro |
| Step-down converter | 5–10 euro |
| Behuizing en overig | 10–20 euro |
Stap voor stap: montage en configuratie
Sluit de GPS-module aan op de seriële poort van de Raspberry Pi (UART). Installeer vervolgens Raspberry Pi OS Lite op de microSD-kaart. Gebruik de raspi-config om UART in te schakelen en een gps-daemon zoals gpsd te installeren. Daarna installeer je Traccar-client of configureer je Owntracks om de locatie te publiceren naar je eigen server of een MQTT-broker.
Zorg ervoor dat de Pi opstart zodra de scooter wordt gestart, of gebruik een batterij die altijd onder spanning staat. Monteer de tracker op een verborgen plek, bijvoorbeeld onder het zadel of in het kuipje. Gebruik een waterdichte behuizing en voorkom dat draden in de weg zitten.
Stroomvoorziening en accuduur
De Raspberry Pi Zero 2 W verbruikt circa 0,5 tot 1 watt, afhankelijk van de belasting. Met een standaard 12V-scooteraccu en een step-down converter kun je de Pi continu laten draaien. Reken op een stroomverbruik van circa 100 tot 200 mA, wat betekent dat de tracker de accu langzaam ontlaadt. Als je scooter regelmatig rijdt, blijft de accu op peil, maar bij langdurig stilstaan kan de accu leeg raken.
Wil je dit voorkomen, gebruik dan een aparte kleine accu voor de tracker, bijvoorbeeld een powerbank met 10.000 mAh. Die geeft circa 20 tot 40 uur standby-tijd. Of gebruik een slimme schakeling die de tracker alleen inschakelt bij beweging.
Software installeren: Traccar als voorbeeld
Traccar is een open-source GPS-trackingsysteem. Je installeert de server op een VPS of thuis-server, en op de Raspberry Pi de Traccar-client. Configureer de client zo dat hij elke 30 seconden een GPS-positie verstuurt. Je kunt dan in de Traccar-webinterface de locatie op een kaart zien, een geofence instellen voor het toegestane gebied, en meldingen ontvangen via e-mail of pushbericht.
Alternatieven zijn GPShopper of een zelfgeschreven Python-script met MQTT. Voor beginners is Traccar het makkelijkst omdat het veel documentatie en een gebruiksvriendelijke interface heeft. Het is ook mogelijk om een gratis telefoonnummer te gebruiken voor SMS-alerts via Twilio of een eigen SMS-gateway.
Tips voor een robuuste tracker
- Kies een behuizing met IP65-classificatie tegen water en stof.
- Verstevig de behuizing met tie-wraps of een metalen beugel.
- Gebruik een SIM-kaart met een klein databudget; elke positie is circa 50 bytes.
- Test de tracker eerst op je bureau voordat je hem in de scooter monteert.
- Zorg voor een aparte stroomlijning die de Pi uitschakelt bij lage acculading.
- Overweeg een batterij-backup voor tijdelijke stroomuitval.
Veelgestelde vragen
Hoe nauwkeurig is een Raspberry Pi GPS-tracker?
Met de NEO-6M module is de nauwkeurigheid circa 2,5 meter onder open hemel. In stedelijke gebieden met hoge gebouwen kan dit terugvallen tot 10 meter, maar dat is prima om je scooter terug te vinden.
Is het legaal om een tracker op je eigen scooter te bouwen?
Ja, je mag een tracker op je eigen voertuig plaatsen. Let op: het is niet toegestaan om iemand anders zijn voertuig zonder toestemming te volgen, want dat valt onder stalking.
Wat is de levensduur van de Raspberry Pi in een scooter?
De Pi Zero 2 W is ontworpen voor continu gebruik en kan jaren meegaan als hij goed gekoeld wordt. De grootste risico's zijn trillingen en vocht, daarom is een stevige behuizing essentieel.
Verder lezen
- Capaciteit en spanning: Ah, Wh en V uitgelegd
- Leeftijd en elektrische scooters: regels en verzekering per leeftijd
- Wat kost een elektrische scooter per jaar?
- Huren of kopen van een elektrische scooter: wat is slimmer?
- APK elektrische scooter: wanneer is een keuring verplicht?
- Gezinslogistiek: meerdere kinderen vervoeren met een e-scooter
- Inzage in je verzekeringsstatus voor e-scooters
- Hoeveel pk heeft een elektrische scooter nodig?
- Private lease elektrische scooter: kosten en verborgen toeslagen
- Scooterrijbewijs of autorijbewijs: wat heb je nodig?
- Kilometerkosten elektrische scooter vs benzinescooter
- Aangepaste banden: profiel en winterbanden voor je scooter
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische scooter
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Waterdichte connectoren? Laden in de regen veilig aanpakken
- Laadkosten declareren bij werkgever zonder bijtelling
- Dode hoek en fatbikes: zo voorkom je een ongeluk
- Scootmobiel en het WA-verzekeringsbewijs: wat moet je kunnen tonen?
- E-bike accu contacten: schoonmaken en vervangen wanneer nodig?
- E-step diefstal en verzekering: waarom een goed slot en een verzekering onmisbaar zijn
- Wateroverlast en de accu: verzekeringsvoorwaarden
- Speed pedelec of e-bike: wanneer is snelheid de investering waard?
- Reparaties aan EV's en de WOR bij werkplaatsuitbesteding
- Bakfiets voor senioren: comfort en toegankelijkheid vergeleken