Zoute zeelucht en je EV-accu: corrosiegevaar

Zoute zeelucht kan op den duur corrosie veroorzaken aan de accuconnectoren en het onderstel van je EV. Met de juiste voorzorgsmaatregelen kun je schade voorkomen en je auto in topconditie houden.

Hoe zout in de lucht je auto aantast

Zeelucht bevat minuscule zoutdeeltjes die zich op elk oppervlak hechten. Bij vochtige omstandigheden vormen deze deeltjes een elektrolytische oplossing die het metaal aantast. Dit proces heet corrosie. Bij een elektrische auto zijn vooral de accuconnectoren, de oplaadpoort en het onderstel kwetsbaar. De stalen onderdelen van de ophanging en de remmen kunnen ook roesten.

Vergeleken met een benzineauto heeft een EV geen uitlaat of motor die warmte afgeeft en zo wat vocht verdampt. Daardoor blijft het zout vaak langer op de auto liggen. Ook de accukabels die onder de auto lopen, kunnen worden aangetast als de beschermende mantel beschadigd is.

Waar moet je extra op letten bij strandparking?

Parkeren op een openbare plek bij het strand is handig, maar probeer te kiezen voor een locatie niet direct aan de vloedlijn. Zand dat opspat bij harde wind kan tussen de naden komen. Zelfs als je een goede wasstraat doet, blijft er soms zand achter in de dorpels en de laadklep.

Let in het bijzonder op de laadpoort: als er zand en zout in het rubberen afdichtingsringetje komt, kan dat na verloop van tijd de afdichting beschadigen. Bij het openen en sluiten voel je misschien dat de klep stroever gaat. Maak de klep en de rand regelmatig schoon met een vochtige doek.

Hoe voorkom je corrosie aan de accu-connectoren?

• Voorkom dat er water met zout in de laadpoort blijft staan. Droog na een regenbui of na het laden bij de kust de poort af met een doekje.
• Breng een dun laagje vaseline of een speciaal contactmiddel aan op de metalen contactpunten van de laadkabel (niet op de poort zelf). Dit houdt lucht en vocht tegen.
• Controleer jaarlijks de accukabels op roestplekken, vooral bij de bevestigingspunten aan de carrosserie.
• Laat de auto in de winter, na een vakantie aan zee, onderhoudsbehandelen met een anti-corrosiemiddel voor de onderkant.

Deze maatregelen kosten maar een uurtje, maar kunnen jaren probleemloos rijden betekenen.

Onderstel en ophanging: aspekten van zout

Zout tast niet alleen de elektrische delen aan, maar ook de mechanische onderdelen van de ophanging. Bouten, moeren en veren kunnen vastroesten, wat de levensduur van de ophanging verkort. Zeker als je vaak op zandwegen rijdt, kan zand in combinatie met zout een schurende pasta vormen.

Een regelmatige wasbeurt met de onderwagen-spuit is één van de beste manieren om dit te voorkomen. Veel wasstraten hebben een speciale onderbodemsproeier die het zout van de onderkant spoelt. Plan na een strandvakantie altijd een grondige wasbeurt in.

Veelgestelde vragen

Is corrosie gedekt door de garantie op de accu?

Meestal wel als het een fabrieksfout betreft, maar niet als het komt door onvoldoende onderhoud of extreme blootstelling aan zout. Check je garantievoorwaarden en onderhoudsvoorschriften goed.

Kan ik zelf de accuconnectoren nalopen?

Ja, je kunt visueel controleren op roest of groene aanslag. Raak echter nooit hoogspanningsdelen aan zonder de juiste veiligheidsuitrusting. Laat het bij twijfel over aan een specialist.

Hoe vaak moet ik de auto spoelen tijdens een strandvakantie?

Dat hangt af van hoe dicht je bij zee staat. Als je dagelijks zout aanwaait, is het raadzaam om de auto minstens één keer per week te spoelen, ook alleen de onderkant met een tuinslang.