Accubrand en aansprakelijkheid: wie betaalt de schade?

Bij een accubrand in een elektrische auto kan de schade groot zijn. Wie aansprakelijk is, hangt af van de oorzaak: een productiefout, onjuist gebruik, of een zelf aangebrachte wijziging. Dit bepaalt of je verzekering uitkeert of dat je de fabrikant kunt aanspreken.

Oorzaken van accubrand en mogelijke aansprakelijkheid

Accubranden kunnen ontstaan door kortsluiting in een cel, beschadiging na een ongeval, een fabricagefout, of onjuist gebruik van een niet-goedgekeurde lader. De aansprakelijkheid verschilt per oorzaak:

• Productiefout: de fabrikant is aansprakelijk op grond van productaansprakelijkheid.
• Ongeluk of externe beschadiging: de schadeveroorzaker of de eigenaar is verantwoordelijk.
• Zelf uitgevoerde wijzigingen: de eigenaar is aansprakelijk als de wijziging bijdraagt aan het probleem.

In de praktijk wijzen verzekeraars vaak naar elkaar; daarom is het belangrijk om zo snel mogelijk een expert in te schakelen die de brandoorzaak kan vaststellen.

Productaansprakelijkheid en de rol van de fabrikant

De Nederlandse wetgeving kent een specifieke productaansprakelijkheid. Als een accu brandgevaar vertoont door een ontwerp- of productiefout, kan de eigenaar de fabrikant aansprakelijk stellen voor de geleden schade. Dit geldt ook voor schade aan derden, zoals een brand die overslaat naar een naastgelegen auto of woning.

Belangrijk detail: de fabrikant is niet aansprakelijk als het defect is ontstaan door onjuist gebruik, bijvoorbeeld het gebruik van een niet-originele oplader of het zelf openen van de accu. Daarom is het cruciaal om originele accessoires te gebruiken en de accu niet zelf te repareren.

Verzekeringsdekking bij accubrand

De meeste verzekeraars dekken accubrand onder de reguliere autoverzekering, zowel voor de auto zelf (cassco) als voor de aansprakelijkheid (WA). Let wel op uitsluitingsclausules: sommige verzekeraars dekken geen schade die is ontstaan door een bekende terugroepactie die niet is uitgevoerd.

Bij een brand in de eigen garage kunnen ook de autoverzekering en de opstalverzekering een rol spelen. Als de accubrand een gevolg is van een productiefout, kan de verzekeraar de schade verhalen op de fabrikant. Dit mag niet leiden tot een hogere premie voor jou, maar dat is niet altijd gegarandeerd.

Stappen na een accubrand

Als er een accubrand is ontstaan, doorloop dan deze stappen:

1. Zorg voor veiligheid: verlaat de auto en bel de hulpdiensten (112).
2. Voorkom verspreiding: zorg dat omstanders op afstand blijven; accubranden zijn giftig.
3. Doe aangifte en meld het incident aan je verzekeraar.
4. Documenteer de situatie met foto's en bewaar alle bonnen van aankopen en reparaties.
5. Schakel bij twijfel over de oorzaak een onafhankelijke schade-expert in.

Een expert kan bepalen of de brand is ontstaan door een fabrieksdefect of door een externe factor. Dit versnelt de claim en kan de schade op de juiste partij verhalen.

Veelgestelde vragen

Ben ik aansprakelijk als mijn EV in brand vliegt en schade veroorzaakt bij anderen?

In de meeste gevallen dekt je WA-verzekering de schade aan derden, maar als de brand is veroorzaakt door een productiefout, kan de verzekeraar de kosten verhalen op de fabrikant.

Moet ik een brandblusser in mijn EV hebben?

Dat is niet verplicht, maar aan te raden. Bij een accubrand is een reguliere brandblusser echter niet voldoende; er zijn speciale blussystemen voor lithium-ion accu’s.

Hoe lang duurt een schadeafhandeling na een accubrand?

Gemiddeld duurt het 4 tot 8 weken, maar het kan langer duren als er een productaansprakelijkheidszaak tegen de fabrikant wordt gestart. Een duidelijke oorzaakvaststelling versnelt het proces.