Accumanagement bij kou: zo haal je meer uit je winterritten

Bij temperaturen rond het vriespunt kan het bereik van een speed pedelec met 20 tot 30 procent afnemen. Dit komt door de fysische eigenschappen van lithiumcellen, maar je kunt daar met gerichte maatregelen veel aan doen.

Wat kou met lithiumcellen doet

In een lithium-ion accu verplaatsen lithiumionen zich tussen de elektroden. Bij lage temperaturen neemt de weerstand in de elektrolyt toe en verloopt dat proces trager. Daardoor kan de accu minder stroom leveren en zakt de spanning sneller in. Het accumanagement (BMS) beperkt daarom het vermogen om schade te voorkomen. Dit merk je als een verminderde trapondersteuning en een langzamer accelereren.

Laden bij kou: waar je op moet letten

Laden onder 0°C is schadelijk voor de accu, omdat er lithiumplating kan optreden die de capaciteit permanent verlaagt. De meeste BMS-systemen blokkeren het laden onder een bepaalde temperatuur (vaak rond -5 tot 0°C). Laad daarom bij voorkeur binnen, op kamertemperatuur. Als je buiten laadt, plaats de accu dan eerst een uur in een warme omgeving voordat je de lader aansluit. Een accu die net uit de kou komt, moet je nooit direct opladen.

Tips om je winterbereik te maximaliseren

• Bewaar de accu in de winter binnen, bij voorkeur tussen 10 en 20°C.
• Laad de accu net voor vertrek op, want een volle accu is minder temperatuurgevoelig.
• Gebruik de eco-stand of verlaag de ondersteuning, zodat de accu minder stroom hoeft te leveren.
• Plan je route zo dat je minder hoeft te accelereren en gebruik maken van een soepele trapstijl.

Met deze maatregelen kun je het verlies aan actieradius beperken tot ongeveer 10 tot 20 procent.

Extra accessoires voor winterse ritten

Overweeg een accusok of een geïsoleerde hoes die je om de accu kunt bevestigen. Sommige modellen verkorten de kabel waardoor je de accu direct in de buurt van een warme plek kunt plaatsen. Een aparte accutemperatuurmeter kan helpen om inzicht te krijgen in de temperatuur tijdens het rijden. Deze accessoires zijn doorgaans verkrijgbaar vanaf circa 20 euro.

Veelgestelde vragen

Mag ik mijn speed pedelec accu in de kou laten zitten?

Kortdurend is geen probleem, maar vermijd dat de accu langere tijd in de kou staat. Bewaar hem altijd binnen op kamertemperatuur, zeker voordat je gaat laden.

Waarom voelt mijn accu tijdens een koude rit sneller 'leeg'?

Door de kou daalt de spanning sneller en het BMS beperkt het vermogen. De accu is niet echt leeg, maar de bruikbare energie is minder. Na een paar uur binnen op temperatuur kan de accu weer meer stroom leveren.

Is het zinvol om de accu tijdens het rijden te verwarmen?

Ja, sommige accessoires zoals verwarmde accusokken kunnen helpen, maar ze verbruiken zelf ook energie. Het effect is vooral merkbaar bij langere ritten bij temperaturen onder -5°C.