De e-step als 'bijzonder voertuig' in de wegenverkeerswet: waarom een geel kenteken niet van toepassing is
Een e-step wordt in de wegenverkeerswet aangemerkt als een ‘bijzonder voertuig’, waardoor je geen geel kenteken nodig hebt. Dit betekent dat je geen wegenbelasting betaalt, maar je moet wel een WA-verzekering afsluiten als je harder kunt dan 25 km/u.
Een e-step wordt in de wegenverkeerswet aangemerkt als een ‘bijzonder voertuig’, waardoor je geen geel kenteken nodig hebt. Dit betekent dat je geen wegenbelasting betaalt, maar je moet wel een WA-verzekering afsluiten als je harder kunt dan 25 km/u.
Wat is een bijzonder voertuig?
De Wegenverkeerswet (WVW) kent de categorie ‘bijzondere voertuigen’ voor voertuigen die niet onder de normale kentekenplicht vallen, zoals landbouwtrekkers, mobiele machines en dus ook e-steps. Dit houdt in dat ze geen kentekenplaat nodig hebben en dat ze zijn vrijgesteld van wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Wel moeten ze voldoen aan technische eisen en verzekeringsplicht.
Hoe zit het met een kenteken voor e-steps?
Voor e-steps is geen kenteken nodig, omdat ze worden beschouwd als een ‘bijzonder voertuig’ (ook wel ‘gekentekend bijzonder voertuig’ voor sommige modellen). In de praktijk betekent dit: je hoeft geen gele kentekenplaat te voeren – dat is alleen voor snorfietsen en bromfietsen. Maar als je e-step wordt omgebouwd om harder dan 25 km/u te gaan, kan hij als bromfiets worden geclassificeerd en ben je alsnog kentekenplichtig. In dat geval moet je een bromfietsrijbewijs hebben en een helm dragen.
Verzekeringsplicht voor e-steps
Ook zonder kenteken ben je verplicht om een WA-verzekering af te sluiten als je e-step sneller kan dan 25 km/u of een motorvermogen heeft van meer dan 0,5 kW. Dat is geregeld in de WAM (Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen). Voor trage e-steps (max 25 km/u) die niet aan die criteria voldoen, is een WA-verzekering niet wettelijk verplicht, maar wordt het sterk aanbevolen. Een eventueel kentekenbewijs is dan ook niet nodig.
Gevolgen voor wegenbelasting en verzekeringspremie
| Kenmerk | E-step (bijzonder voertuig) | Bromfiets (met kenteken) |
|---|---|---|
| Kentekenplicht | Nee | Ja |
| Wegenbelasting | Nee | Nee (vrijgesteld tot 2019, nu wel voor sommige) |
| WA-verzekering | Vaak wel | Verplicht |
| Premie | Doorgaans lager | Hoger |
De premie voor een e-step-verzekering ligt doorgaans lager dan die voor een bromfiets, omdat het risico lager wordt ingeschat. Toch verschilt het per aanbieder; vergelijk daarom offertes.
Toekomst van de regelgeving
Er zijn plannen om de regels voor e-steps te vereenvoudigen, maar vooralsnog geldt de indeling als bijzonder voertuig. Dit betekent dat je geen kenteken hoeft te voeren, maar je moet wel kunnen aantonen dat je verzekerd bent. Zorg dat je een polis bij je hebt; een digitale versie op je telefoon is genoeg.
Veelgestelde vragen
Moet ik een helm dragen op een e-step?
Alleen als je e-step harder kan dan 25 km/u en als bromfiets wordt beschouwd. Voor de gewone e-step (max 25 km/u) is een helm niet verplicht, maar je kunt hem vrijwillig dragen.
Wat gebeurt er als ik zonder verzekering op een e-step rijd?
Als je een e-step hebt die sneller kan dan 25 km/u en je hebt geen WA-verzekering, dan riskeer je een boete en kan je aansprakelijk worden gesteld voor schade. Verzekeraars kunnen hoge bedragen verhalen.
Betalen e-step-rijders wegenbelasting?
Nee, e-steps zijn vrijgesteld van wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) omdat ze als bijzonder voertuig worden aangemerkt. Dat geldt ook voor de meeste andere elektrische voertuigen zonder kenteken.
Verder lezen
- E-step en NVWA-handhaving: wat je moet weten
- E-step verkeersregels: wat is toegestaan en wat niet?
- Zwanger en e-step: veilig of beter niet?
- E-step accu: zo maak je de batterij langer houdbaar
- E-step met staand rijden versus zittend (met zitje): wat is gezonder voor de rug?
- E-step personaliseren: mag het opvallend?
- E-step in de regen: wat betekent IPX4?
- Remkabels en -leidingen e-step: vervangen en onderhouden
- Aan/uit schakelaar e-step vervangen in 5 stappen
- Achterwiel met naafmotor vervangen bij je e-step
- Ah vs Wh: de praktische betekenis voor je e-step actieradius
- E-step accessoires: deze zijn nuttig, deze kun je overslaan
- Alle kennisbank-artikelen over e-step
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Elektrische auto met warmtepomp: wat levert het op?
- Elektrische bolderkar voor kinderen: mag het en wat zijn de regels?
- Elektrische scooters in de bebouwde kom: waar mag je rijden?
- Veilig met de fatbike door weer en wind
- Waar letten andere scootmobielgebruikers op? Ervaringen en tips
- 400Wh of 750Wh accu: wat heb je echt nodig?
- Actieradius e-bike: schat je bereik realistisch in
- Zelf de gezondheid van je speed pedelec accu testen
- Actieradius display kalibreren voor nauwkeurige restafstand
- Bakfietsen voor horeca: slimme bezorging?