De juiste premie bepalen: zo werkt de verzekering voor je EV

De premie voor een elektrische auto is vaak hoger dan voor een vergelijkbare benzineauto. Dit komt door hogere reparatiekosten, een kostbare batterij en de aanschafprijs. Toch kun je met een aantal keuzes je premie verlagen.

Waarom de premie voor een EV vaak hoger is

Verzekeraars bepalen de premie op basis van risico en kosten. Elektrische auto's zijn gemiddeld duurder in reparatie, omdat specialisten en onderdelen schaars zijn. De batterij is het duurste onderdeel; bij schade kan de vervanging al snel 10.000 tot 25.000 euro kosten. Ook de nieuwwaarde is hoger dan bij een brandstofauto, waardoor de uitkering bij total loss groter is.

Daarnaast zijn er nog specifieke risico's zoals brand door een defecte accu, hoewel de kans klein is. Verzekeraars verwerken deze factoren in de premie, die tussen de 10 en 30 procent hoger kan liggen dan voor een benzineauto.

Factoren die de premie beïnvloeden

• Type en waarde van de auto: hoe duurder, hoe hoger de premie, ook vanwege Diefstalrisico.
• Batterijcapaciteit: grotere accu's (bijv. 60 kWh+) kosten meer en verhogen de premie.
• Reparatiekosten: merken zoals Tesla zijn duurder om te repareren dan bijvoorbeeld een Kia.
• Rijgedrag: schadevrije jaren en leeftijd spelen mee; jongeren betalen meer.
• Laadomgeving: sommige verzekeraars vragen of je een eigen laadpaal hebt of gebruikmaakt van openbare laadpalen.
• Beveiliging: een volgsysteem of alarmsysteem kan korting opleveren.

Het loont om meerdere verzekeraars te vergelijken; premies kunnen tot 30 procent verschillen voor dezelfde auto.

Vergelijking premies tussen populaire EV-modellen

Let op: dit zijn ruwe schattingen. Je eigen premie hangt af van factoren zoals woonplaats, schadeverleden en gekozen dekking.

Tips om je premie te verlagen

• Verhoog je eigen risico: een vrijwillig eigen risico van 500 euro verlaagt je premie met circa 10%.
• Kies voor een verzekering met een autopassage: als je ook je inboedel of je laadpaal bij dezelfde verzekeraar verzekert, krijg je vaak korting.
• Overweeg een telemetriekastje (pay-as-you-drive): als je veilig en weinig rijdt, kan dit 30% korting opleveren.
• Vergelijk jaarlijks: veel verzekeraars belonen trouwe klanten niet; een overstap kan honderden euro's schelen.
• Meld je zonnepanelen en thuisbatterij, want sommige verzekeraars geven een groene korting.

Wat zegt de wet over premies en EV's?

Verzekeraars mogen geen onderscheid maken op basis van geslacht of afkomst, maar wel op objectieve kenmerken zoals leeftijd, woonplaats en type auto. Een EV is geen aparte categorie in de wet, maar de hogere waarde en reparatiekosten rechtvaardigen een hogere premie.

Let op: sommige verzekeraars hebben een speciale EV-clausule bij een laadstation. Als je auto tijdens het laden wordt gestolen, is de diefstal gedekt, maar schade aan de laadpaal zelf valt onder je opstalverzekering. Informeer hiernaar.

Veelgestelde vragen

Zijn er speciale verzekeringen voor elektrische auto's?

Ja, veruit de meeste verzekeraars bieden inmiddels EV-dekkingen aan, maar er zijn ook speciale producten zoals van ANWB of Tesla Insurance. Deze kunnen veelal online worden afgesloten.

Heeft een thuisbatterij invloed op mijn autoverzekering?

Niet direct op de autoverzekering, maar wel op je opstalverzekering. Meld de batterij aan, want sommige verzekeraars stellen eisen aan de installatie. Een goedgekeurde batterij kan je premie verlagen.

Kan ik mijn EV verzekeren voor een lage premie als ik weinig rij?

Ja, kies voor een kortingsproduct op basis van het aantal kilometers of een pay-as-you-drive-verzekering. Sommige maatschappijen bieden kortingen tot 30% voor bestuurders die minder dan 10.000 km per jaar rijden.