ANWB en Wegenwacht bij EV-pech in de winter: wat te doen

Als je EV in de winter stilvalt, is pechhulp essentieel. De ANWB biedt specifieke hulp voor elektrische auto's, maar er zitten haken en ogen aan. Dit is wat je kunt verwachten.

Pechhulp voor EV's: wat dekt de ANWB?

De ANWB is de grootste pechhulpdienst in Nederland en heeft speciale EV-teams die zijn getraind om met hoogspanning om te gaan. Bij pech onderweg vervoeren ze je auto naar een laadpaal of een garage in de buurt. In de winter is er extra kans op pech door sneeuw- of ijsschade. De ANWB dekt in de meeste gevallen het bergen van je auto en het vervoeren naar een laadpunt binnen een bepaalde afstand (doorgaans tot 80 km). Als je pech hebt op een besneeuwde snelweg, kan het langer duren voordat ze ter plaatse zijn. Het is slim om een ANWB-lidmaatschap met Wegenwacht te hebben; kosten zijn circa 8–10 euro per maand, afhankelijk van het type lidmaatschap.

Procedure: wat moet je doen bij pech in de winter?

1. Zet je auto op een veilige plaats, zet de waarschuwingsknipperlichten aan en trek een veiligheidshesje aan.
2. Bel de ANWB via de app of telefoonnummer; vermeld dat je een EV hebt en waar de auto staat.
3. Geef aan of je hulp nodig hebt bij een lekke band, lege accu of een technisch probleem; de centralist kiest het juiste team.
4. Blijf in je auto of op een veilige plek, zeker bij gladheid; de hulp komt naar je toe.
5. Als de auto niet meer rijdt, kan de Wegenwacht een mobiele accu meenemen om je een boost te geven of je op te laden.

Wat de Wegenwacht wel en niet mag doen bij een EV

De Wegenwacht mag in principe niet aan de hoogspanningsaccu zelf sleutelen, omdat dat levensgevaarlijk is. Ze mogen wel kleine reparaties uitvoeren, zoals het vervangen van een 12V-batterij of het controleren van kabels. In de winter is de 12V-accu vaak de boosdoener: deze kan leeg zijn door kou. De Wegenwacht kan deze vervangen of opladen. Als het probleem ernstiger is, wordt je auto op een platte wagen getakeld naar een dealer of een laadstation. Bij sneeuwvorming kan de Wegenwacht weigeren om de berging uit te voeren als de auto op een onbereikbare plaats staat; dan moet je zelf een takelbedrijf regelen.

Kosten en verzekeringen bij pech in het buitenland

Een standaard ANWB-lidmaatschap dekt pechhulp in Nederland en de meeste Europese landen, maar de voorwaarden verschillen. Sinds kort is er ook specifieke hulp voor EV's, zoals het opladen van een lege accu op locatie. Voor sommige landen geldt alleen telefoonhulp, waarna je zelf een lokale pechdienst moet bellen. Controleer je verzekering: veel autoverzekeringen bieden pechhulp als optie, maar die dekt vaak niet het vervoer naar een laadpaal als dat niet tot de polis behoort. De kosten voor een particuliere takelwagen kunnen oplopen tot 200–500 euro, maar als je lid bent van de ANWB zijn die doorgaans gedekt.

Voorkomen is beter dan genezen: winterklaar je EV

• Laat je EV regelmatig controleren, vooral de 12V-accu.
• Houd je banden op de juiste spanning en check het profiel.
• Zorg dat je altijd een opgeladen telefoon en een powerbank bij je hebt.
• Neem een deken en een warme jas mee in de auto, voor het geval je lang moet wachten.
• Laad je EV op tijd op; bij kou verliest hij sneller stroom.

Veelgestelde vragen

Kan de ANWB mijn EV thuis opladen bij pech?

Nee, de ANWB biedt geen mobiele laders voor thuisladen. Ze kunnen je auto wel naar een laadpaal vervoeren of je naar huis brengen als je in de buurt bent.

Wat als mijn EV stilvalt op een snelweg bij sneeuwval?

Bel 112 of de ANWB. De Wegenwacht zal proberen je te bereiken, maar bij extreme sneeuw kan het lang duren. Zet je auto in de noodmodus en blijf warm.

Hoeveel kost een ANWB-lidmaatschap als ik een EV heb?

De kosten hangen af van het type lidmaatschap. Een basislidmaatschap voor de Wegenwacht kost circa 8 tot 12 euro per maand. Het kan voordeliger zijn als je een gezin hebt.