Subsidieregelingen per provincie: combineer lokale EV-stimulansen
Naast de landelijke aanschafsubsidie (SEPP) bieden veel provincies en gemeenten eigen stimuleringsregelingen voor elektrisch rijden. Dit artikel geeft inzicht in de verschillen en hoe je regelingen combineert.
Naast de landelijke aanschafsubsidie (SEPP) bieden veel provincies en gemeenten eigen stimuleringsregelingen voor elektrisch rijden. Dit artikel geeft inzicht in de verschillen en hoe je regelingen combineert.
Landelijke basis: SEPP
De Subsidieregeling Emissieloze Personenauto's (SEPP) is een landelijke regeling voor zowel nieuwe als gebruikte EV's. Voor nieuwe voertuigen bedraagt de subsidie circa €4.000, voor gebruikte modellen circa €2.000. Deze subsidie is beschikbaar bij een catalogusprijs tot maximaal €45.000 en een minimum actieradius van 120 km.
Provinciale regelingen: een overzicht
| Provincie | Type regeling | Bedrag (indicatie) |
|---|---|---|
| Groningen | Sloop- of vervangingsregeling voor bestelauto's | tot €2.000 |
| Drenthe | Laadpaal-subsidie voor particulieren | tot €500 |
| Utrecht | Subsidie voor deelauto's | tot €5.000 per voertuig |
| Limburg | Extra korting op EV bij vervanging oude diesel | tot €1.500 |
Combineer slim: enkele aandachtspunten
Provinciale subsidies zijn vaak stapelbaar met de SEPP, maar sommige regelingen sluiten elkaar uit. Het is belangrijk om de voorwaarden te controleren: sommige subsidies gelden alleen voor nieuwe auto's, andere voor occasions. Ook het bestedingsdoel kan verschillen: sommige provincies richten zich op laadinfrastructuur in plaats van aankoop.
Een handige vuistregel: check eerst of je voldoet aan de nationale eisen, en zoek daarna per provincie naar 'elektrische auto subsidie' op de officiële website. Vraag subsidies altijd aan vóór de definitieve aankoop, want dat is vaak een voorwaarde.
Veelgestelde vragen
Kan ik subsidie krijgen als ik een tweedehands EV koop van een particulier?
Bij de SEPP geldt dat je een gebruikte EV moet kopen bij een erkende dealer. Particuliere aankopen komen meestal niet in aanmerking voor de landelijke regeling, maar mogelijk wel voor een provinciale regeling.
Tot wanneer loopt de SEPP?
De SEPP loopt tot 2025, maar het budget is beperkt en wordt jaarlijks geplafonneerd. Het kan zijn dat het budget vroegtijdig is uitgeput.
Hoe kom ik erachter wat mijn gemeente biedt?
Veel gemeenten hebben een eigen energie- of duurzaamheidsloket. Kijk ook op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voor een overzicht van lokale regelingen.
Verder lezen
- EV-batterijschade verzekerd? Let op polisvoorwaarden
- Woo en laadpaaldata: zo vraag je gemeente-informatie op
- Bijtelling tweedehands EV: update 2024
- Illegale handel in laadpassen: risico's en preventie
- Solid-state batterijen: impact op diefstal en beleid
- De tarieven van laadpalen voor deelauto's: is elektrisch delen goedkoper dan een eigen auto?
- Waarom je EV-verbruiksvoorspelling in de winter niet klopt
- Parkeervergunning EV: verschillen tussen gemeenten
- Collectieve laadpaal aanvragen: stappenplan voor coöperaties
- Leasecontracten en reparaties aan EV's: juridische plichten voor lessees
- Ouderen en navigatie in EV's: pleidooi voor eenvoudige systemen
- SEBA versus aanschafsubsidie: verschil uitgelegd
- Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Laadkaart van de zaak: fiscale regels en tips voor privé
- Gezinslogistiek: meerdere kinderen vervoeren met een e-scooter
- Schadeherstel fatbike: bespaar op dure reparaties
- Accubereik halveren in de winter: zo voorkom je dat je scootmobiel stopt
- E-bike huren op vakantie: check onderhoud en verzekering
- E-step en opvoeren: gevaren en juridische consequenties
- Van NMC naar NMCA: aluminium als stabilisator
- Kind naar school met de speed pedelec: praktisch en veilig
- E-bike verzekering: WA vs. casco, wat dekt het?
- Tweedehands elektrische bakfiets: let op verborgen kosten