Diefstal van EV-onderdelen: buiten de batterij

Hoewel de batterij het meest waardevolle onderdeel van een elektrische auto is, zijn ook andere componenten zoals elektromotoren, omvormers en laadpoorten aantrekkelijk voor dieven. Deze onderdelen worden vaak gestolen voor doorverkoop op de tweedehandsmarkt of voor gebruik in andere voertuigen.

Waarom zijn EV-onderdelen aantrekkelijk voor dieven?

Elektrische auto's bevatten dure elektronica die eenvoudig te demonteren is met algemeen gereedschap. Een elektromotor kan 2000 tot 5000 euro opbrengen op de zwarte markt, afhankelijk van type en merk. Omvormers en DC/DC-converters zijn eveneens gewild vanwege de schaarste aan losse onderdelen. Daarnaast zijn snelladende connectoren en laadpoorten relatief makkelijk te verwijderen van geparkeerde auto's.

Top 5 meest gestolen onderdelen (buiten de batterij)

1. Elektromotor – vaak in combinatie met de reductiebak, weegt circa 50-100 kg en levert tussen de 100 en 400 kW vermogen.
2. Omvormer (inverter) – zet gelijkstroom om naar wisselstroom; kost nieuw circa 2000-4000 euro.
3. Oplader (DC/DC-converter) – regelt de spanning voor het boordnet; nieuwprijs circa 500-1500 euro.
4. Laadpoort – zowel AC als DC; een CCS-poort is lastig te vinden en gewild.
5. Stuur- en infotainmenteenheden – bevatten displays en processors; makkelijk te verkopen vanaf circa 1000 euro.

Preventieve maatregelen: markeren en beveiligen

Om diefstal te ontmoedigen, kun je onderdelen laten graveren met een uniek registratienummer, bijvoorbeeld via het RDW-registratiesysteem voor voertuigonderdelen. Sommige verzekeraars geven korting op de premie als je dergelijke maatregelen neemt. Verder helpt het om te parkeren in goed verlichte gebieden en een kabel naar het elektriciteitsnet te gebruiken die diefstal bemoeilijkt. In de praktijk blijkt dat auto's met een actief alarmsysteem minder snel worden gestript.

Wat zegt de wet?

In Nederland is het bezit van gestolen onderdelen strafbaar. De politie controleert regelmatig op onderdelen van gestolen voertuigen via het VIN-chassisnummer. Het is daarom verstandig om bij aankoop van losse EV-onderdelen altijd een aankoopbewijs en eventuele herkomstverklaring te vragen. Dit kan je veel juridische problemen besparen.

Veelgestelde vragen

Worden omvormers vaker gestolen dan motoren?

Beide zijn populair, maar omvormers zijn lichter en makkelijker te verwijderen. Daarnaast zijn ze relatief universeel inzetbaar, wat de doorverkoop vergemakkelijkt.

Hoe herken ik of een onderdeel van diefstal afkomstig is?

Let op beschadigingen aan de behuizing die wijzen op forceren, ontbrekende serienummers of een prijs die aanzienlijk onder de marktwaarde ligt. Vraag altijd om een factuur of verkoopovereenkomst.

Verzekert mijn autoverzekering diefstal van losse onderdelen?

De standaard allrisk-dekking vergoedt diefstal van onderdelen die tot de auto behoren, maar meestal met een eigen risico. Controleer je polisvoorwaarden; aparte onderdelenverzekering bestaat niet altijd.