Elektrische scooters en wegenbelasting: wat moet je betalen?
De meeste elektrische scooters zijn vrijgesteld van wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit komt door de algemene vrijstelling voor elektrische voertuigen, maar er zijn nuances voor snellere modellen.
De meeste elektrische scooters zijn vrijgesteld van wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit komt door de algemene vrijstelling voor elektrische voertuigen, maar er zijn nuances voor snellere modellen.
Vrijstelling voor elektrische voertuigen
In Nederland zijn emissieloze voertuigen (volledig elektrisch) vooralsnog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting (MRB). Deze vrijstelling geldt voor auto's, motoren en ook voor scooters die als bromfiets zijn geregistreerd. Dat betekent dat je voor een elektrische scooter van 45 km/u geen wegenbelasting betaalt. Let op: deze regeling is tijdelijk, maar is verlengd tot ten minste 2025 en geldt voor alle elektrische voertuigen, ongeacht het gewicht.
Wanneer moet je wel MRB betalen?
Er zijn enkele situaties waarin je alsnog met belasting te maken kunt krijgen:
- Een snelle e-scooter die meer als motor wordt geklasseerd: als de scooter een maximumsnelheid heeft boven 45 km/u en dus als 'motor' wordt gekentekend, dan geldt hetzelfde vrijstellingsregime voor elektrische motoren, dus nog steeds geen MRB.
- Als je de scooter op een aanhanger vervoert: de aanhanger zelf is mogelijk belastingplichtig, maar dat hangt af van het gewicht.
- Als je de scooter zakelijk gebruikt: de MRB-vrijstelling blijft gelden, maar de bijtelling voor de inkomstenbelasting is een ander verhaal.
Hoe wordt de wegenbelasting berekend voor bromfietsen?
| Voertuigtype | Belastingtarief |
|---|---|
| Bromfiets (25 km/u) | Geen MRB, alleen verplichte WA-verzekering. |
| Bromfiets (45 km/u, elektrisch) | Vrijgesteld van MRB door elektrische aandrijving. |
| Bromfiets (45 km/u, benzine) | Voor benzinescooters is de MRB circa 20 tot 40 euro per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie. |
Wat betekent dit voor de totale kosten van een e-scooter?
Het ontbreken van wegenbelasting is een groot voordeel ten opzichte van een benzinescooter. Naast de MRB bespaar je ook op brandstofkosten: een elektrische scooter kost doorgaans 1 tot 2 euro per 100 kilometer aan stroom, terwijl benzine circa 5 tot 7 euro per 100 kilometer kost. Verder zijn de onderhoudskosten lager (geen olie, minder slijtage aan uitlaat en koppeling).
BPM en andere belastingen
De Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen (BPM) is niet van toepassing op elektrische scooters, omdat ze als bromfiets worden aangemerkt en BPM alleen voor personenauto's en motorfietsen geldt. Wel betaal je bij aanschaf btw over de aankoopprijs. Daarnaast is het verplicht om voor de bromfiets een kenteken aan te vragen bij de RDW; de kosten daarvan bedragen circa 25 tot 50 euro.
Veelgestelde vragen
Geldt de vrijstelling ook voor een elektrische step?
Ja, voor elektrische steps die als bromfiets zijn gekentekend (45 km/u) geldt dezelfde vrijstelling. Voor lichte stepjes tot 25 km/u die niet gekentekend zijn, is er helemaal geen wegenbelasting.
Wordt de wegenbelasting in de toekomst afgeschaft voor alle voertuigen?
De overheid overweegt een kilometerheffing, maar dat is nog niet ingevoerd. Tot 2025 is de MRB-vrijstelling voor elektrische voertuigen zeker, daarna is het afwachten op nieuwe wetgeving.
Moet ik ook wegenbelasting betalen voor mijn snorfiets met elektrische motor?
Nee, snorfietsen (max 25 km/u) vallen sowieso buiten de MRB-heffing. Elektrische snorfietsen zijn dus ook vrij.
Verder lezen
- Accuvervanging: kosten, terugverdientijd en alternatieven
- E-bakfiets of e-scooter voor kinderen: wat kies je?
- Druppelladen: slim of schadelijk voor je accu?
- Verwisselbare batterij of vaste accu: welke scooter past bij jou?
- Elektrische scooters en het rijbewijs: welke categorie heb je nodig?
- Aandrijfas onderhouden: smeren en speling controleren
- Band vervangen elektrische scooter: gereedschap en technieken
- Pech onderweg met e-scooter: stap voor stap
- Scooter helm en diefstal: hoe bescherm je ook je helm?
- Software-updates voor je e-scooter: waarom en hoe?
- Scooter trager? Oorzaken en oplossingen voor vermogensverlies
- Accu-kwaliteit: goede versus slechte scooteraccu herkennen
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische scooter
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Verzekering via de dealer: voordelen en valkuilen
- Laadpaal plaatsen in monumentenpand: dit moet je weten
- Waterdichte tassen voor je fatbike: kopen en bevestigen
- Kind op scootmobiel: veilige leeftijd en onmisbare voorzorgsmaatregelen
- Woon-werk met e-bike: hoe blijf je veilig in het donker?
- Laadkosten e-step: zo reken je uit
- 12V en 400V accusysteem in een EV: wat doet elk systeem?
- Fiscale voordelen speed pedelec als zakelijke fiets
- Accu vervangen elektrische bakfiets: kosten en levensduur
- Elektrische bakfiets onderhouden: kosten vaste onderdelen