VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
E-step

Snelheidssensor en magneet van je e-step onderhouden

Een goed werkende snelheidssensor is essentieel voor de juiste snelheidsmeting en motorbekrachtiging. Dit artikel geeft praktische tips om de sensor en magneet in topconditie te houden.

Een goed werkende snelheidssensor is essentieel voor de juiste snelheidsmeting en motorbekrachtiging. Dit artikel geeft praktische tips om de sensor en magneet in topconditie te houden.

Hoe werkt de snelheidssensor bij een e-step?

De meeste e-steps gebruiken een Hall-sensor die samenwerkt met een of meer kleine magneetjes op het wiel of de remschijf. Elke keer dat de magneet langs de sensor draait, genereert deze een puls. De controller rekent dit om naar de actuele snelheid.

Als de sensor vuil is, niet goed is uitgelijnd of de magneet is losgeraakt, kan de snelheid verkeerd worden weergegeven of stopt de motorondersteuning. Regelmatig onderhoud voorkomt dit.

Controlepunten vooraf

  • Controleer of de sensor vrij zit van modder of steentjes.
  • Check of de magneet nog stevig vastzit op het wiel of de remschijf.
  • Kijk of de kabel naar de sensor niet beschadigd is.

Let ook op het montagegat: soms schuift de sensor langzaam uit positie door trillingen. Zorg dat de bevestigingsschroef goed vastzit.

Reinigen van de sensor en de magneet

Gebruik een zachte borstel of een doek om vuil te verwijderen. Bij hardnekkig vet kun je een mild ontvettingsmiddel gebruiken, maar vermijd agressieve middelen die de elektronica kunnen aantasten. Dep de sensor droog met een doek; laat hem niet onderdompelen.

Controleer de magneet op krassen of corrosie. Als hij beschadigd is, vervang hem dan door eenzelfde type magneet (te koop bij speciaalzaken). Plakmagneten kun je losmaken met een verfbrander op lage stand, maar let op dat je de remschijf of het velg niet vervormt.

Uitlijnen en afstellen van de spleet

De afstand tussen de sensor en de magneet is cruciaal: doorgaans moet die tussen 1 en 3 mm liggen. Als de spleet te groot is, wordt het signaal te zwak; te dichtbij kan de sensor beschadigen.

Draai de sensorbevestiging iets los, positioneer de sensor en zet hem weer vast terwijl je de spleet controleert. Draai het wiel handmatig om te testen of de meting stabiel is. Op het display van de step kun je zien of de snelheid oploopt en gelijkmatig verloopt.

Testen en veelvoorkomende problemen

Na onderhoud is een testrit aan te raden. Als de snelheidsweergave blijft haperen, controleer dan of de magneet in het juiste vlak staat en of er geen meerdere magneten aanwezig zijn die interfereren.

Soms wordt de fout veroorzaakt door een defecte sensor zelf (vocht, breuk). Vervang de sensor dan door een exact passend type. Een andere mogelijkheid is een losse stekker in het frame; controleer die op corrosie.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of de sensor vervangen moet worden?

Als je na reiniging en uitlijning nog steeds een onjuiste snelheidsmeting hebt, en de magneet is intact, dan is de sensor waarschijnlijk defect. Vervang hem door eenzelfde type.

Kan ik zelf een vervangende magneet monteren?

Ja, als je het juiste formaat en type kiest. Let op de sterkte en zorg dat hij stevig vastzit op de daarvoor bestemde plek, anders kan hij losschieten.

Moet ik de sensor invetten?

Nee, de sensor is een elektronisch onderdeel en hoeft niet ingevet te worden. Vet trekt juist vuil aan en kan de werking verstoren.

Onderwerpen:e-stepsnelheidssensoronderhoudmagneetafstelling