Thermische runaway voorkomen: onderhoudsmaatregelen voor een veilige accu

Thermische runaway is een zeldzaam maar ernstig risico bij lithium-ion accu's. Door goed onderhoud en bewust gebruik kun je de kans aanzienlijk verkleinen.

Wat is thermische runaway en waarom ontstaat het?

Thermische runaway is een kettingreactie waarbij een oververhitte accucel steeds heter wordt, wat kan leiden tot brand of explosie. Het begint meestal met een interne kortsluiting, mechanische schade of overlading. Wanneer één cel te warm wordt, kan de warmte zich verspreiden naar aangrenzende cellen.

Factoren die het risico verhogen zijn onder andere fabricagefouten, diepe ontlading, extreem snelladen bij lage temperaturen en beschadiging door een ongeluk. In Nederland zijn EV-accu's echter streng getest volgens EU-veiligheidsnormen, dus de kans is klein, maar niet nul.

Inspectiepunten voor eigenaren: waar let je op?

Een regelmatige visuele inspectie kan veel problemen voorkomen. Controleer de accubak op deuken, scheuren of vochtplekken. Let ook op ongebruikelijke zwelling van de behuizing, wat kan duiden op interne gasvorming.

• Controleer of alle afdekplaten en afdichtingen intact zijn.
• Kijk of er geen vreemde geuren (zoals zoetig of chemisch) uit de buurt van de accu komen.
• Laat na een ongeval – ook een lichte aanrijding – de accu altijd controleren door een gecertificeerd bedrijf.

Laadgewoonten die oververhitting tegengaan

De manier waarop je laadt heeft grote invloed op de accutemperatuur. Vermijd snelladen als de accu koud is (onder circa 10°C) of al bijna vol is (boven 80%). Wacht liever tot de accu is opgewarmd door te rijden.

Stel het maximale laadniveau in op circa 80-90% voor dagelijks gebruik. Volledig laden tot 100% is alleen nodig voor lange ritten. Laat de auto na een snellaadbeurt niet direct stilstaan zonder koeling; moderne EV's regelen dit automatisch, maar bij oudere modellen kan het helpen om de auto nog even te laten draaien.

Software-updates: je accu's beste vriend

Fabrikanten brengen regelmatig software-updates uit die het accubeheer optimaliseren. Deze updates kunnen laadcurves aanpassen, de koeling efficiënter maken en vroege waarschuwingssignalen detecteren.

Zorg dat je auto altijd is voorzien van de nieuwste firmware. In Nederland kun je dit meestal via de app van de fabrikant doen of bij een dealer. Een update kan soms kleine verbeteringen opleveren in de levensduur en veiligheid van je accu.

Veelgestelde vragen

Kan ik thermische runaway zelf detecteren?

Let op waarschuwingslampjes op je dashboard, ongebruikelijke geuren of hitte uit de buurt van de accu. Moderne auto's geven vaak een melding als de accutemperatuur te hoog wordt.

Moet ik mijn EV na een schade aan de onderkant altijd laten controleren?

Ja, zelfs kleine beschadigingen aan de onderkant kunnen de accu beschadigen. Laat de accubehuizing altijd inspecteren door een specialist.

Is het veilig om thuis te laden met een gewoon stopcontact?

Dat kan, maar het is langzamer en minder efficiënt dan een laadpaal. Voor de accu maakt het niet veel uit, zolang de installatie maar veilig is.