VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Accu & techniek

Accu-tuning en je verzekering: wat mag?

Accu-tuning, waarmee de prestaties van een elektrische auto worden opgevoerd, is niet wettelijk verboden, maar het kan wel je verzekering ongeldig maken. Verzekeraars zien dit als een niet-goedgekeurde wijziging en dekken schade vaak niet.

Accu-tuning, waarmee de prestaties van een elektrische auto worden opgevoerd, is niet wettelijk verboden, maar het kan wel je verzekering ongeldig maken. Verzekeraars zien dit als een niet-goedgekeurde wijziging en dekken schade vaak niet.

Wat is accu-tuning?

Accu-tuning (ook wel 'chiptuning' genoemd) is het aanpassen van de software van de accumanager om meer vermogen, een grotere actieradius of sneller laden mogelijk te maken. Dit gebeurt via de OBD-poort of door het flashen van de motorregeling. Hoewel het verleidelijk klinkt, zijn er technische risico's: oververhitting, degradatie en zelfs brandgevaar.

Juridische status: is het legaal?

In Nederland is er geen specifiek verbod op accu-tuning. De overheid stelt alleen eisen aan typegoedkeuring: een auto moet voldoen aan de regels van de RDW. Wanneer je de software aanpast, wijkt de auto af van de goedgekeurde specificaties. Daarmee vervalt in veel gevallen de typegoedkeuring en is de auto technisch illegaal voor gebruik op de openbare weg. Dit kan leiden tot een boete en het schorsen van de kentekenregistratie.

Gevolgen voor je verzekering

Verzekeraars gaan uit van de fabrieksspecificaties. Een gechipte accu wordt gezien als een 'opmerkelijke wijziging' die je moet melden. Doe je dat niet, dan kan de verzekeraar de uitkering weigeren bij schade. Bijvoorbeeld: je hebt een aanrijding en uit onderzoek blijkt dat de accu getuned was – dan wordt er een beroep gedaan op grove nalatigheid. In het gunstigste geval krijg je een lagere uitkering, in het slechtste geval word je uit de dekking gezet.

Melden bij je verzekeraar: wat gebeurt er?

Sommige verzekeraars zijn coulant en accepteren een 'performance-upgrade' mits die is uitgevoerd door een erkend bedrijf. Anderen weigeren elke vorm van tuning en verhogen de premie of sluiten de dekking uit. Het is belangrijk om vooraf contact op te nemen met je verzekeraar en de wijziging te melden. Doe je dat, dan kun je een premieverhoging verwachten van circa 10-20%, of een aanvullende clausule. Zonder melding ben je simpelweg niet gedekt bij schade.

Praktijkvoorbeelden en tips

  • Stel: je laadt je EV met een gechipte snellaadfunctie en de accu vat vlam. De verzekeraar constateert de tuning en wijst de claim af.
  • Als je een tuning overweegt, laat dan eerst een schriftelijk akkoord van je verzekeraar vastleggen.
  • Controleer eveneens of je autoleasecontract of garantie van de fabrikant aangetast wordt; vaak vervalt de garantie.

Kortom: de enige veilige optie is om tuning na te laten en de auto in originele staat te rijden.

Veelgestelde vragen

Is accu-tuning strafbaar?

Niet direct, maar het kan wel leiden tot boetes voor het rijden zonder geldige typegoedkeuring. De RDW kan de auto zelfs keuren en afkeuren.

Wat moet ik doen als ik al een getunde accu heb en mijn verzekeraar alles weet?

Neem direct contact op om de wijziging te melden en vraag of je dekking van kracht blijft. Sommige verzekeraars bieden een 'tuningpakket' tegen een meerpremie.

Verschilt dit per verzekeraar?

Ja, er zijn verzekeraars die tuning expliciet uitsluiten en andere die het toestaan onder voorwaarden. Vergelijk daarom altijd de polisvoorwaarden.

Onderwerpen:accu tuningverzekeringlegaalEVmeldplicht