Verzekeringsclaim bij accuschade door software-update

Als een over-the-air update de accu van je elektrische auto beschadigt, is de autofabrikant doorgaans aansprakelijk. Een verzekering dekt alleen als er sprake is van een onverwachte gebeurtenis, maar een update is geen ongeluk. Toch zijn er uitzonderingen.

OTA-updates en aansprakelijkheid

Software-updates die via internet binnenkomen, kunnen in zeldzame gevallen leiden tot accuschade, bijvoorbeeld door een fout in de laadregeling of thermisch beheer. De fabrikant is verantwoordelijk voor de kwaliteit van de software. Als een update schade veroorzaakt, is dat een productfout. Je kunt dan een beroep doen op de wettelijke garantie of productaansprakelijkheid.

De fabrikant moet de schade vergoeden, inclusief sleepkosten en vervangend vervoer. Neem direct contact op met de dealer of de klantenservice van het merk en documenteer alles zorgvuldig.

Rol van de verzekeraar

Een verzekeraar vergoedt alleen schade die door een onverwachte, externe oorzaak is ontstaan. Een software-update is een gepland proces, dus het is geen ongeluk. Toch zijn er voorbeelden waarbij de verzekeraar de schade dekt, maar dan verhaalt hij de kosten op de fabrikant. Dat heet subrogatie.

Bij een cascoverzekering kun je de schade melden, maar de verzekeraar kan aansprakelijkheid afwijzen. Als je het niet eens bent met die afwijzing, kun je een geschil voorleggen aan de geschillencommissie. In de praktijk liggen de kosten van een accureparatie tussen de € 2.000 en € 15.000, afhankelijk van het type accu.

Wat te doen bij accuschade door een update

• Neem direct contact op met de dealer of fabrikant en meld de schade.
• Bewaar alle communicatie over de update en de schade.
• Laat de auto niet zelf repareren zonder toestemming van de fabrikant.
• Meld de schade ook bij je verzekeraar, puur voor de administratie, maar vermeld dat je de fabrikant aansprakelijk stelt.
• Schakel een expert in als de fabrikant aansprakelijkheid weigert.

Garantie en software-updates: wat is normaal?

De accu van een elektrische auto valt onder de reguliere garantie van minimaal 8 jaar of 160.000 kilometer voor de accu – dit is afhankelijk van het merk. Software-updates zijn onderdeel van het normale onderhoud en mogen geen schade veroorzaken. Als een update echter wel schade veroorzaakt, valt dit onder de garantie, ook als de update al buiten de garantietermijn plaatsvond, omdat de oorzaak bij de fabrikant ligt.

Veelgestelde vragen

Is een software-update een ongeluk?

Nee, in de ogen van verzekeraars is een software-update geen ongeluk. Het is een geplande handeling van de fabrikant. Daarom is de verzekeraar doorgaans niet aansprakelijk, maar de fabrikant wel.

Dekt mijn cascoverzekering een defecte accu na een update?

Over het algemeen niet, omdat het defect niet door een ongeluk is ontstaan. Je kunt wel een claim indienen, maar de verzekeraar zal de aansprakelijkheid afwijzen en je verwijzen naar de fabrikant.

Kan ik de fabrikant aansprakelijk stellen voor schade?

Jazeker, op basis van productaansprakelijkheid en de garantievoorwaarden. Je moet kunnen aantonen dat de schade is ontstaan door de update. Een dagboek van meldingen en communicatie is daarbij essentieel.