Verlengsnoer voor laadpaal: wat mag en wat mag niet?

Het gebruik van een verlengsnoer voor een laadpaal is in de meeste gevallen niet toegestaan vanwege veiligheidsrisico's. In dit artikel lees je waarom de regels streng zijn en wanneer een goedgekeurde verlengkabel toch een optie is.

Waarom een gewoon verlengsnoer verboden is

Een standaard verlengsnoer is niet geschikt voor de hoge stroomsterktes die een laadpaal levert. Laadpalen gebruiken doorgaans 16 of 32 ampère, terwijl een huishoudelijk verlengsnoer vaak maximaal 10 ampère aankan. Daarnaast zijn de contactdozen en stekkers van een verlengsnoer niet geaard of beveiligd tegen vocht en oververhitting.

Regelgeving zoals de NEN 1010 voor elektrische installaties en de NEN 3140 voor bedrijfsmatig gebruik schrijft voor dat vaste laadpunten een eigen groep en aardlekbeveiliging hebben. Een verlengsnoer doorbreekt deze beveiliging en kan leiden tot brand of elektrocutie.

Veiligheidsnormen voor laadkabels: wat moet een kabel hebben?

Een geschikte laadkabel voor een type 2-aansluiting moet voldoen aan de norm IEC 62196. Die kabel heeft afgeschermde contacten en een datacommunicatie mogelijkheid, waardoor de laadpaal en auto de stroomsterkte kunnen afstemmen. Verlengsnoeren die speciaal voor elektrische auto's zijn ontwikkeld, moeten ook aan deze norm voldoen.

Let op: een verlengkabel voor elektrische auto's is niet standaard. Er zijn wel goedgekeurde exemplaren, bijvoorbeeld met een ingebouwde thermische beveiliging. Deze zijn echter duur, kost circa € 200 tot € 400, en alleen zinvol als je altijd op dezelfde vaste plek laadt.

Verzekeringsaspecten: wat als er schade ontstaat?

Wanneer je een niet-goedgekeurd verlengsnoer gebruikt en er ontstaat schade, kan je verzekeraar de schade weigeren te vergoeden. Dit geldt zowel voor je opstalverzekering als voor de autoverzekering. Verzekeraars hanteren de regel dat je je moet houden aan de voorschriften van de fabrikant en de installateur van de laadpaal.

Als je een goedgekeurde verlengkabel gebruikt, is de kans groter dat je gedekt bent. Maar ook dan is het belangrijk om de handleiding te volgen en de kabel niet op te rollen tijdens het laden, vanwege de warmteontwikkeling.

Praktische alternatieven voor een verlengsnoer

• Verlengde kabel: koop een langere laadkabel in de gewenste lengte (bijv. 7 of 10 meter) die direct op de auto en laadpaal past.
• Extra laadpunt: installeer een tweede laadpunt op de locatie waar je wilt laden, bijvoorbeeld aan de overkant van je oprit.
• Laadpaal verplaatsen: laat de laadpaal door een installateur verplaatsen naar een betere positie.
• Vaste laadkabel met connector: er zijn laadkabels die je kunt uitbreiden met een verlengstuk volgens IEC 62196, maar dat vereist een connector die voldoet aan de norm.

Veelgestelde vragen

Mag ik een verlengsnoer gebruiken voor het aansluiten van een mobiele laadkabel op een gewoon stopcontact?

Nee, dat wordt sterk afgeraden. Een mobiele laadkabel trekt 8 tot 12 ampère, wat te veel is voor een standaard verlengsnoer. Gebruik alleen een goedgekeurd exemplaar dat geschikt is voor de stroomsterkte en voorzien is van een aardlekschakelaar.

Wat gebeurt er als ik toch een verlengsnoer gebruik en er ontstaat brand?

De kans op brand zijn aanzienlijk groter door oververhitting. Als de brand is ontstaan door het verlengsnoer, kan je verzekeraar de schade afwijzen. Voorkom dit door alleen goedgekeurde laadopties te gebruiken.

Zijn er speciale verlengsnoeren voor Tesla-laders?

Ja, er zijn verlengsnoeren op maat voor de Tesla Mobile Connector, maar ook die moeten aan de IEC 62196-norm voldoen. Controleer altijd of het product een CE-markering en een veiligheidskeurmerk heeft.