De invloed van de accu op de total cost of ownership van een EV
De accu is het duurste onderdeel van een EV en bepaalt voor een groot deel de totale kosten per kilometer. Naast de aanschafprijs spelen levensduur, laadgedrag en eventuele vervanging een rol.
De accu is het duurste onderdeel van een EV en bepaalt voor een groot deel de totale kosten per kilometer. Naast de aanschafprijs spelen levensduur, laadgedrag en eventuele vervanging een rol.
Kostenverdeling: wat kost de accu?
Een accupakket kost doorgaans tussen de € 5.000 en € 15.000 bij vervanging, afhankelijk van het formaat en de chemie. Bij een nieuwe EV vormt de accu circa 30 tot 40 procent van de aanschafprijs.
De totale kosten per kilometer bereken je door alle kosten op te tellen: aanschaf, energie, onderhoud, verzekering en afschrijving. Daarbij is de verwachte levensduur van de accu cruciaal. Moderne accu's gaan doorgaans 300.000 tot 500.000 km mee, aldus fabrikanten.
Afschrijving en restwaarde
Accu's verliezen capaciteit door gebruik en tijd. Na acht jaar heeft een accu vaak nog 70 tot 80 procent van de oorspronkelijke capaciteit. Deze degradatie beïnvloedt de restwaarde van de auto.
Voor de TCO betekent dit dat je vooraf een inschatting moet maken van de restwaarde na bijvoorbeeld vijf jaar. Factoren als garantie op de accu (vaak 8 jaar/160.000 km) en de staat van de accu spelen mee. Een lagere restwaarde verhoogt de kosten per kilometer.
Energiekosten en laadgedrag
De accu bepaalt indirect je energiekosten. Een grotere accu betekent hogere aanschafkosten, maar kan je in staat stellen om thuis te laden tegen een lager tarief in plaats van onderweg duur te snelladen.
Het laadgedrag heeft ook invloed op de levensduur: vaak snelladen en laden tot 100% versnelt de degradatie. Door te laden tot 80% en snelladen te beperken, kun je de levensduur verlengen en zo de totale kosten per kilometer verlagen.
Vervangingskosten: wel of niet vervangen?
Als de accu na jaren te veel capaciteit verliest, sta je voor de keuze: een nieuwe accu of een andere auto. Een vervangingsaccu kost vaak meer dan de restwaarde van de auto, dus veel eigenaren kiezen dan voor een nieuwe EV.
In de TCO is het verstandig om rekening te houden met twee scenario's: één waarin je de auto tot het einde van de levensduur van de accu rijdt, en één waarin je eerder vervangt. Het verschil kan € 0,05 tot € 0,10 per kilometer zijn.
Overzicht van kostenposten en bandbreedtes:
| Post | Bandbreedte |
|---|---|
| Accuprijs vervanging | € 5.000 – € 15.000 |
| Levensduur | 300.000 – 500.000 km |
| Capaciteit na 8 jaar | 70 – 80% |
| TCO per km | € 0,20 – € 0,40 |
Veelgestelde vragen
Wat kost een nieuwe accu voor een elektrische auto?
Gemiddeld tussen de € 5.000 en € 15.000, afhankelijk van merk en capaciteit. De prijzen zijn de laatste jaren wel gedaald.
Hoe lang gaat een EV-accu mee?
Moderne accu's gaan doorgaans 300.000 tot 500.000 kilometer mee. De garantie van fabrikanten is vaak 8 jaar of 160.000 kilometer.
Verlaagt een thuisbatterij de TCO van mijn EV?
Ja, als je hiermee meer zonne-energie direct kunt gebruiken en slimmere laadtijden kunt kiezen. Een thuisbatterij is echter een extra investering die je moet terugverdienen.
Verder lezen
- Accu 'op'? Zo bepaalt je verzekering of je claim geldt
- Accu-onderhoud tijdens vakantie: welk laadniveau?
- Accu van een elektrische auto in de winter: zo houd je hem op peil
- Accubrand en aansprakelijkheid: wie betaalt de schade?
- Aluminium-lucht batterijen: de weg naar duizend kilometer actieradius?
- Accu en gewicht: zo beïnvloedt de accu de rijdynamiek
- Lithium-lucht batterijen: toekomst of luchtkasteel?
- Accu-onderhoud elektrische scooter: tips voor intensief gebruik
- Veilig opladen en accu-onderhoud van kindersteps
- Laden in de regen: veilig of niet?
- Solid-state vs lithium-ion: welke accu wint de race?
- Celvariatie in accupacks: ongelijkheid als uitdaging
- Alle kennisbank-artikelen over accu & techniek
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Thuis laden met zonnepanelen of openbaar: wat is verstandig?
- Werkgeversvergoeding voor extra laadsessies bij winterfiles
- De rol van de RDW bij de registratie van elektrische scooters
- Fatbike onderhoud in de winter: zo bescherm je je fiets tegen zout en vocht
- Scootmobielverzekering met handicap: voorwaarden
- Alcohol en e-bike: limieten en verzekeringsgevolgen
- Display op je e-step: onmisbaar of overbodig?
- Is een grote actieradius bij een speed pedelec de meerprijs waard?
- Piepende oren en EV's: effect op gevoelige oren van je kind
- Bakfiets gestolen? Juridisch stappenplan en je rechten